英国再这样衰落下去，伦敦的姑娘很可能要来珠三角拧螺丝了

说起英国的经济状况，现在真是让人摇头叹气。曾经的大英帝国，工业革命的发源地，现在却在一步步走下坡路。数据摆在那，2024年英国GDP增长只有0.9%，比起中国那种高速发展，简直是天壤之别。脱欧之后，贸易壁垒增加了，出口到欧盟的货物得面对更多检查和关税，港口排队时间延长，企业成本直线上升。失业率也跟着水涨船高，尤其是年轻人，2024年青年失业率达到了14.2%，比全国平均水平高出一截。工厂关门，岗位流失，这些问题不是一朝一夕形成的，而是积累了好几年。

先从工业说起。英国的制造业曾经是支柱，现在空心化严重。世界500强企业里，英国只剩15家左右，主要集中在石油和金融，像壳牌和汇丰，业务还在收缩。重工业和化工领域，工厂一个个倒闭或被外资收购。汽车产业也被卖得差不多了，生产线转移到国外，工人只能看着设备生锈。2023年，英国制造业产值占GDP的比例降到8%以下，对比中国珠三角，那里制造业还是引擎，贡献了全国9.1%的GDP。英国企业缺乏竞争力，新兴产业如互联网和新能源，一家拿得出手的都没有。韩国有三星，日本有丰田，德国有大众，英国呢？大多数人想半天也说不出几个响亮的名字。

脱欧是加速器。2016年公投通过后，谈判拖了几年，边境物流延误，企业投资犹豫。2023年第四季度，英国GDP环比下降0.3%，进入技术性衰退。外资撤离，国内企业也转移生产基地。北海南部运营商开始看别处，铝冶炼厂靠补贴勉强维持。钢铁行业更惨，波特塔尔伯特钢厂关门，1万多岗位没了。斯肯索普钢厂也面临关闭，业主是中国企业，因为能源价格高企和净零政策，干脆不干了。结果呢？英国成为G20里唯一不能生产原生钢的国家，得从越南、土耳其和印度进口。讽刺的是，这些进口钢不少来自煤电驱动的工厂，全球排放反而增加。

教育体系也出问题。英国大学多，但理工人才短缺。课程偏文科，学生毕业后务虚的多，务实的工程师少。企业招聘时，更认可美国或德国学位，英国留学含金量在国内大公司眼里打折。结果是，新兴行业起步慢，传统产业维护都难。相比中国，珠三角的大学和企业合作紧密，培养了大批技术工人。英国年轻人技能不匹配，找工作难，很多人只能做低端服务。

军事力量衰退明显。皇家海军曾经称霸全球，现在军舰停在港口，缺钱缺人维修。2024年，多艘舰艇退役，像阿尔比恩号和布尔沃克号，船厂工人只能拆解旧船。预算限制，新舰建造慢。英国军费占GDP比例降到2%以下，对比中国海军下饺子般造舰，差距拉大。基建更落后，伦敦地铁1863年开通，很多线路还用老旧轨道。维修资金短缺，信号中断常见。道路桥梁坑洼，公共投资不足。这些问题加剧经济低迷，就业机会少。

年轻人日子不好过。伦敦房价高，生活成本涨，工资却跟不上。很多人打包行李去国外，净移民2024年43.1万人，但本地青年考虑移居。部分人看中中国机会，尤其是珠三角，那里工厂多，制造业发达。虽说珠三角也转型，从低端加工向高科技移，但仍需劳动力。2000年代，珠三角出口占全球5%，工厂吸引外资。现在虽有工厂关闭，因劳动力成本涨和自动化，但还是全球制造中心。英国姑娘如果去，可能不是教英语，而是进厂固定部件。数据显示，英国人到中国就业在增加，虽不多，但趋势明显。

对比中国，英国衰落更扎眼。中国珠三角从世界工厂变科技高地，GDP贡献大，创新活跃。广东研发投入翻倍，基础研究资金占科技预算三分之一。英国呢？研发滞后，服务经济主导，但金融危机后银行裁员。2008年全球金融风暴，伦敦办公室职员打包文件，企业收缩。脱欧加剧，官员争论条款，物流延误。年轻人抗议就业改善，但政府回应慢。

撒切尔时代改革控制通胀，但制造业岗位减300万。私有化卖掉电信燃气，工会力量弱。1997年布莱尔上台，金融繁荣，但制造业没恢复。梅杰继续政策，工会减弱。撒切尔辞职后进上议院，批评欧盟。2013年她去世，享年87岁。英国基础设施短缺，军舰减少，就业竞争激烈。伦敦年轻人面临远方选择，或许珠三角是出路。

这些不是空谈，数据支持。英国人均GDP连续七季度下降，高通胀超市物价变。教育失衡，理工生少。军事基建落后，就业减少。珠三角虽有挑战，如工厂关门和劳动力短缺，但转型成功。英国再不努力，衰落继续。年轻人移居国外，可能包括中国工厂。全球经济变迁，英国需反思。

说实话，英国问题根深蒂固。从撒切尔私有化开始，产业结构失衡。金融自由化资金流动快，但制造业空。工会罢工平息，煤矿关闭，失业升。福克兰冲突胜，但经济隐患埋下。脱欧公投通过，贸易壁垒增。2024年净移民高，但青年失业14.2%。街头抗议多，要求改善。

珠三角不同。过去工厂70，000多家，香港企业多。现在转向数字，美的集团灯塔工厂，机器人操作。基础设施如超级计算机中心，研发强。英国军舰闲置，珠三角高铁连城。英国青年去中国，教书或进厂。香港人来英国50%失业，回流多。英国需学中国，投资教育产业。