高温行车！留意爱车的水箱，小心“开锅”！

高温天气下，车辆水箱“开锅”（冷却液沸腾）看似是小故障，实则暗藏多重风险：轻则致使部件受损，增加维修成本；重则可能导致车辆突发故障，引发失控和交通事故。

水箱“开锅”的危害

发动机损坏：

冷却液沸腾后无法为发动机降温，缸体、活塞等部件因高温膨胀变形，可能导致拉缸、爆缸，严重时需大修发动机。

操作隐患：

沸腾的高温冷却液（温度超100℃）会产生大量蒸汽，若贸然触碰水箱盖或发动机部件，极易造成烫伤；蒸汽还可能遮挡视线，影响应急操作。

道路危险：

若在高速行驶或拥堵路段突发“开锅”，车辆突然熄火或失控，可能引发追尾、剐蹭等交通事故，危及自身及他人生命财产安全。

提前预防是关键

定期检查冷却液：

每周查看水箱液面，确保处于“MIN”和“MAX”刻度之间，不足时及时补充同型号冷却液（不同品牌、型号不可混用，避免化学反应堵塞管路）；若冷却液浑浊、变质，需及时更换。

定期清理保持水箱清洁：

高温季节蚊虫、树胶等物较多，易附着在水箱散热片上，影响散热，为保安全请定期清理保持水箱清洁。

合理规划行车：

避免在正午高温时段长时间高强度行驶，长途驾驶每2—3小时停车休息，让发动机自然冷却；拥堵路段减少急加速、急刹车，降低发动机负荷。

老旧车辆重点排查：

车龄较长的车辆需检查水管、水箱是否老化开裂，接口处有无渗漏；定期检查水泵、节温器等部件，及时更换损耗件，确保冷却系统循环正常。

三步正确应对

安全停车，切断隐患

1

立即打开双闪灯，缓慢将车辆移至路边安全区域（应急车道、路侧停车位），远离车流和行人。拉紧手刹，挂P挡（手动挡挂空挡），关闭发动机，切勿强行继续行驶，否则会加剧发动机损伤。

降温泄压，避开误区

2

严禁立即开盖：刚熄火时水箱内压力极高，直接打开水箱盖会导致高温蒸汽和冷却液喷涌，造成烫伤。

正确做法：熄火后等待15—20分钟，让发动机自然降温，待蒸汽完全消散。

科学辅助散热：若需加快降温，可打开发动机舱盖（戴手套或用布隔着，避免接触高温部件），利用空气流通散热；绝对禁止向发动机或水箱泼冷水，骤冷会导致缸体、水箱开裂，加重故障。

检查判断，谨慎续行

3

待温度降至安全范围，缓慢打开水箱盖（先拧松一丝放气，确认无蒸汽后再完全打开）。若仅为冷却液不足，可添加专用冷却液（应急时可用蒸馏水或纯净水替代，不可加自来水，避免水垢堵塞）。

若发现水箱、水管破裂漏水，切勿添加，应拨打救援电话等待专业维修。

补充后启动发动机，观察水温表是否稳定。若水温正常、无蒸汽和异响，可低速行驶至最近的维修店检查；若故障反复，立即停车，再次熄火等待救援。

高温行车

车辆的“健康”

直接关系到出行安全

牢记“先预防、再应急”的原则

既能减少车辆故障

更能守护每一次行程的平安

来源：甘肃公安交警

监制：杜金植

编审：李欣君

责编：张陇霞

编辑：李姿霖

法律顾问： 甘肃瀛运律师事务所 曲玮 18693220999

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