超级讲究的科尔维特C1，浑身上下都在致敬经典 | 酷乐汽车

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虽然大部分雪佛兰科尔维特（参数丨图片）的复古改装车都源自美国，但欧洲也有自己的专业团队在提升这一领域的水准。其中就包括德国赛车机构Pogea Racing，该公司在重塑第一代科尔维特方面开辟了独特的细分市场。

通过旗下的POGEA classics部门，该公司近日完成了一项令人印象深刻的改装作品 —— 将经典美式设计与现代工程技术相结合，并对内饰进行全面升级。如果你想要一辆改装复古的科尔维特，不如对他们给点关注。

Pogea表示，当他们拿到这辆C1时，发现其原始车身框架经过切割，与1958年和1959年款科尔维特的部件拼接在了一起。随后他们联合慕尼黑工业大学和SRIII Motorsports打造全新的管状底盘，以此为基础开始耗时漫长的整车重建与重新设计。

同时，他们还迅速安装了全可调式QA1绞牙悬架，并移除了原始发动机。

原厂动力系统目前已被一台现代6.2升通用V8发动机取代，可输出433马力，搭配4L65E自动变速箱，将动力传递至后轮。一套定制不锈钢排气系统完善了整个动力套件，为车辆赋予更深沉、更精致的声浪，与升级后的性能相匹配。

此外，该车融合了C4、C5和C6代科尔维特的制动部件，包括C5的制动卡钳和C4的制动助力器。此外，车辆还配备了19英寸锻造轮毂，搭配全新的米其林轮胎。

车身外观也经过了大量改造。

该车采用法拉利的“Rosso Corsa”与奥迪的“Ibis White”双色涂装，所有镀铬饰条均经过重新电镀，全新的软顶敞篷与新涂装车身相得益彰。

内饰的改造同样彻底。

驾驶舱的大部分区域包裹着红色兰博基尼皮革和白色劳斯莱斯真皮，搭配定制的侧围板、门板和内饰饰条。而来自Dakota Digital的数字仪表以及带有JL Audio功放的全新主机既保留了复古韵味，又带来了现代舒适体验。

Pogea尚未透露这个特定项目的成本，但该公司表示还有另外两辆C1的改装工作正在进行中。

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