前言
前不久,欧盟取消了原定于 7 月 24-25 日在北京举行的中欧经贸高层对话,称需先推进贸易问题再对话。
值得注意的是,欧盟在这件事之前,还取消了限制中国企业参与500万欧元的医疗器械招标,给出的理由,是我们对在华欧企采取了限制性措施。
那么欧盟所谓的贸易问题到底是什么?对于欧盟这种频频挑衅的行为,中方又是怎样应对的?
“变脸”的欧盟
2024年,中欧贸易额达到了7858亿美元,而2025年第一季度中国对欧盟的进出口总额则突破了1.3万亿元人民币,折算下来,每分钟就有超过1000万元的贸易流动。
在各个领域的合作中,新能源、机电产品和消费品无疑是最为重要的板块,中国在新能源领域的技术和产能优势,帮助欧盟顺利地推进了绿色能源转型。
与此同时,欧盟也与中国在新能源汽车领域展开了紧密合作,特别是在核心技术和电池管理系统方面。
但就是这种紧密的关系,却在今年7月份被欧盟亲手给打破,前不久,欧盟突然宣布取消原定于7月24日至25日在北京举行的中欧经贸高层对话。
欧盟给出的理由是,要先推进贸易问题,然后再进行对话,乍一听,这个理由似乎有些道理,但其实背地里欧盟的小算盘打的啪啪响。
从表面上看,欧盟似乎是为了促进贸易问题的解决才做出这一决定,但仔细分析的话,就会发现这个理由根本经不起推敲。
尽管中欧在一些贸易问题上存在分歧,尤但两国一直保持着积极的沟通和磋商,事实上,电动汽车关税问题,双方已经进行了8轮技术磋商,并且中方展现出了极大的诚意和耐心。
可就是在这种情况下,欧盟突然取消对话,这明显不是为了解决贸易问题,而这种手段也很容易让人看出来,是一种政治操作。
就拿电动汽车关税问题来说,欧盟以中国电动汽车“低价倾销”为由,决定加征高额关税,最高可达45%,这让中国的电动汽车企业在欧盟市场的生存空间变得更加狭窄。
欧盟声称中国电动汽车受到补贴支持,因此能够以低价进入市场,但这一说法站不住脚,因为中国电动汽车的崛起,源于多年来在技术研发、产业链完善和市场培育方面的不懈努力,而并非依赖于所谓的政府补贴。
所以中方不可能按照欧盟的条件走,按照中方的想法,贸易问题应当遵循WTO规则,在公平、透明的框架下通过协商解决,而不是采取保护主义的措施。
而为了回应欧盟的无赖行径,在2024年10月,中方对欧盟的白兰地、猪肉等产品进行了反制调查,这让欧盟的部分产业受到了冲击。
除了电动汽车领域,双方在稀土合作方面也出现了令人失望的情况,中国曾经为欧盟提供了绿色审批通道,以保证稀土的供应能够满足欧盟的需求。
可在前不久的G7峰会上,欧盟主席冯特莱恩居然拿着稀土磁铁和美国商讨在关键资源供应问题上针对中国。
这种“端碗砸锅”的行为,无疑损害了中欧之间的信任,也使得两国在这一领域的合作陷入了困境。
中方的应对
对于欧盟这种挑衅行为,中方并未选择沉默应对,而是采取了果断而精准的反制措施,以此捍卫自身的利益和尊严。
7月6日,中国商务部宣布了一项反制措施:针对欧盟限制中国企业参与500万欧元以上医疗器械招标的行为,中国决定对部分自欧盟进口的医疗器械进行采购限制。
可以说,这一举措就是在对等反制,你欧盟欧盟限制中国企业参与一定金额的医疗器械招标,我们也在对等的基础上,设定了4500万元人民币以上的医疗器械采购预算标准,对自欧盟进口的产品进行限制。
这样一来,确保了中国在反制过程中保持了强烈的针对性和有效性,进一步来说,非欧盟企业提供的欧盟进口产品占比不能超过项目总金额的50%。
这意味着欧盟的医疗器械产品在中国市场的份额将受到限制,给欧盟带来实际的经济影响,可以说,这一“组合拳”就是让欧盟看到中方的决心。
不过反制归反制,但我们也没有“以牙还牙”,中国的政策在设计时充分考虑了实际情况,并且避免了不必要的过度反应。
这次反制措施只针对自欧盟进口的医疗器械产品,而在华欧资企业生产的产品不受影响,这样以来,既能避免伤害到在华投资的欧资企业,又能确保反制措施的合理性和精准性。
不仅如此,中国还做出了一些特殊规定,以保障正常的医疗采购,对于某些仅能满足采购需求的欧盟进口医疗器械项目,中国仍保留了相应的采购渠道,确保民生需求不受影响。
说实话,在当前国际形势下,中欧之间的合作疑是最佳选择,双方在多个领域都有着巨大的互补性,合作前景广阔。
如果欧盟继续推进贸易保护主义政策,继续挑起贸易争端,中欧贸易关系可能会陷入长期僵局,甚至走向衰退。
而在特朗普政府贯彻“美国优先”的情况下,你欧盟再怎么往美国靠拢,也不会得到自己想要的利益。
在这一事实面前,欧盟应当摒弃短视的贸易保护主义,回归理性,重新审视与中国的合作关系,中欧双方应秉持平等、互利、共赢的原则,通过对话和合作,解决分歧和矛盾。#优质作者流量激励计划#
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