美团最新财报，公布骑手收入真相，月入10000是常态还是噱头？

“外卖骑手月入上万”，这听起来是不是很诱人？很多人都被这个说法吸引，甚至动了加入外卖骑手大军的心思。但真实情况到底如何呢？美团最新财报给我们揭开了骑手收入的神秘面纱。

美团在2025年一季报里披露了骑手收入情况。一季度全国高频骑手月均收入在7230元至10100元之间，乐跑骑手收入在9836元至12593元之间。具体来看，北上广深一线城市高频骑手月均收入10100元，乐跑骑手12593元；部分直辖市、省会和经济发达地区城市，高频骑手月均收入8763元，乐跑骑手11705元；部分省会和经济发达二线城市，高频骑手月均收入8421元，乐跑骑手11232元；四五线城市，高频骑手月均收入7230元，乐跑骑手9836元。

和2024年四季度相比，骑手收入环比增长明显。北上广深高频骑手今年一季度收入环比2024年四季度增长约12%，三四五线城市骑手收入环比2024年四季度增长超过8.5%，全国主要城市地区的高频骑手月均收入环比2024年四季度增幅超过了10%。美团解释，农历新年前后是外卖传统旺季，订单增长快，一季度非餐饮类闪购订单消费需求旺盛，给骑手带来了更多配送收入。

不过，外卖市场竞争激烈。京东外卖强势入局，还有饿了么竞争，外卖市场成了“三国杀”。京东CEO许冉表示京东外卖日单量将很快突破2000万单，这已达到美团外卖2023年平均日单量6027万单的约三分之一，而京东外卖从2月官宣启动业务至今才三个多月。部分美团外卖骑手流向京东外卖，有京东外卖骑手称在京东送外卖每单赚得比美团多。

在骑手社保方面，美团也有了新进展。今年5月8日，首批参与美团养老保险试点的江苏南通和福建泉州骑手收到补贴，美团还计划扩大试点，预计覆盖超百万骑手。在工伤保险上，美团自2022年7月以来，已为七个试点省市的全部骑手缴纳超过15亿元保费，计划今年推广到更多省市，明年底推广至全国。

从这些数据可以看出，外卖骑手收入有一定差异，一线城市和乐跑骑手收入相对较高，但也没有传说中那么夸张，月入上万并非普遍现象。而且骑手收入受多重因素影响，像季节、地区、平台竞争等。

外卖平台应该更加透明地公布骑手收入情况，让骑手清楚了解自己的收入构成和增长趋势。同时，也要切实保障骑手的权益，完善社保等福利。只有这样，才能让骑手们安心工作，也让外卖行业健康、可持续发展。希望未来外卖骑手们能有更稳定的收入和更好的保障。