新款零跑C10购车手册；高性能双料学霸，推荐增程 210 激光雷达版

不经意间，零跑已经成为新势力老大，销量轻松超过传统的蔚来、理想和小鹏，成为新势力全新学霸。4月份零跑交付量超过4万台，并且成为唯一超过4万台的新势力品牌。

问题是，零跑是学霸，还非常努力。在努力推出一款又一款全新车型的同时，人家还不断针对现有车型升级改造，提升产品竞争力。5月15日，2026款零跑C10正式上市，车型精简，动力提升。新车共推出5款配置，其中三款纯电版，530舒享版指导价12.28万元，605悦享版指导价13.28万元，605激光雷达版指导价14.28万元；C10增程版推出两款配置，其中210悦享版指导价12.28万元，210激光雷达版指导价13.28万元。2025年6月30日之前通过零跑官方渠道定购2026款零跑C10，限时享四项终身免费质保以及至高19780元上市优惠政策。

产品力分析

从外形观察，新款零跑C10外形和老款区别不大， 基本保持了家族设计风格。这当然可以理解。一方面，老款零跑C10本身上市才一年多时间，车子还非常新鲜。另一方面，零跑C10的外形设计非常漂亮，深受市场认可，没必要进行大改。

综合评价，新款零跑C10外形简约时尚，不算激进，也不保守，符合多数审美。前脸采用封闭式设计，一体贯穿式车灯犀利精锐。新车侧面轮廓饱满雅致（参数丨图片），没有过于追求运动感，最大化保证了内部空间。隐藏式门把手经过重新设计，侧面轮廓更加平滑。尾部设计同样简约，一体横贯式尾灯和前灯前后呼应。

内饰层面，新款零跑C10依旧保持家族风格，简约且注重体现科技感，舒展宽厚的中央扶手箱，优雅简洁的双幅方向盘，怀挡设计更加节省空间，同时方便盲操作。驾驶舱中央一块大尺寸中控屏，内部融入先进的芯片，智能语音识别速度更快，控制能力也更加强大。

空间层面，新款零跑C10三围4739/1900/1680mm，轴距2825mm，相比上市不久的零跑B10整整大了一圈，可以获得更为宽适的后排空间。新款零跑C10全系搭载电动座椅，并根据不同配置可以提供加热、通风和记忆等功能，大幅度提升舒适感。新款零跑C10第二排座椅可以提供靠背调整和比例放倒，第二排座椅放倒之后，可以和后备厢形成一个巨大纯平空间，极大提升空间利用率，露营时候可以当作一张大床房。

关键的动力和续航层面。新款零跑C10增程车型最大功率170千瓦，最大输出扭矩320牛米，搭载一块28.4度的动力电池，CLTC纯电续航210公里，百公里馈电能耗5.1L，满油满电情况下综合续航大约1190公里。

新款款零跑C10纯电车型提供两种纯电续航，其中605车型搭载74.9度动力电池，CLTC续航605公里，搭载800V高压快充平台， 30%-80%充电时间缩短至16分钟。动力方面，605车型驱动电机最大功率220千瓦，最大输出扭矩360牛米，零百加速时间为5.9秒。

智能驾驶方面，新款零跑C10全系提供L2级驾驶辅助能力，全系搭载自动刹车、自适应巡航、车道保持辅助等功能。两款激光雷达版车型搭载激光雷达和端到端辅助驾驶，具有高速驾驶辅助能力，可以自动超车，自动拐弯，自动避障，自动出入匝道，可以大幅度降低驾驶疲劳，并提升驾驶安全。

新款零跑C10上市，保持了2024款车型基本优势，同时针对产品短板有了明显提升，尤其是纯电版，删除了之前的410公里续航版，起步续航升级到530公里，主销车型续航升级到605公里，补能效率也大幅度提升，从本质上大幅度提升了产品力，也提升了竞争优势。

选车攻略 推荐增程210 激光雷达

在车型配置方面，新款零跑C10仅仅推出5款配置，2款增程，3款纯电。两款增程的动力和续航完全一样，主要配置基本雷同，区别在于是否搭载激光雷达，以及由此衍生的更先进的驾驶辅助。3款纯电车型，其中530公里的短腿车型不予推荐，两款605公里版本动力续航完全一样，区别也在于是否搭载激光雷达。

所以想要选择其实很容易，如果用来代步，主要在城市或者城区使用，充电方便，或者家里有充电桩，那么毫不犹豫选择纯电。如果用途广泛，不仅需要通勤代步，还经常需要出差或旅行，度假或者露营，那么增程版显然更合适，不但有着更远的续航里程，同时补能也更加方便。至于配置方面的选择，完全因人而异，如果对于驾驶辅助有着强烈需求，那么可以选择激光雷达版，如果需求并非过于强烈，那么悦享版也足够。如果非要推荐一款配置，那么我们优先推荐增程210激光雷达版，我们认为这款配置价格居中，适应性强，可以充电，可以加油，既可以作为通勤代步工具，也适应长途出行，尤其是在长途出行中，先进的智能驾驶辅助，可以大幅度降低驾驶疲劳，同时提升驾驶安全，应该是一个相对理想的选择。

纯电530舒享版 ，指导价12.28万元，推荐指数 ★★★

530舒享版，是新款零跑C10入门版，价格最低，配置最低，具有零跑C10的基本产品力，包括4739mm的车长和2825mm的轴距，纯电续航530公里。智能配置方面，悦享版具备L2级智能驾驶辅助能力，搭载先进的智能互联功能，包括语音配置和远程控制等等。安全配置方面，搭载多个安全气囊以及车道偏离预警、倒车预警等各种预警系统，还搭载360全景影像+透明底盘。舒适配置包括温度分区、空气过滤等。530舒享版适合预算不多，对于配置以及驾驶辅助没有特殊要求，主要用于城区通勤代步的消费者。

纯电605悦享版 指导价13.28万元 推荐指数 ★★★★

605悦享版相比530舒享版价格贵了1万元，从配置到动力到续航有了全面进化，性价比大幅度提升。驱动电机从170千瓦升级到220千瓦，动力更加强劲，零百加速时间从7.29秒提升到5.9秒。纯电续航从530公里升级到605公里，续航更加久远。同时搭载了更高效平台，补能速度也更加迅捷。安全配置增加了侧安全气囊、疲劳驾驶提醒和主动疲劳检测、前驻车雷达、面部识别等；驾驶辅助层面增加了自动泊车入位；舒适配置增加了主驾驶座椅记忆、不可开启全景天窗、电动后尾门和遥控移车等功能。605悦享版适合预算中等，同时对于续航、动力、舒适配置等有一定需求的消费者。

纯电605激光雷达版 指导价14.28万元 推荐指数 ★★★★

纯电605激光雷达版属于新款零跑C10旗舰车型，指导价14.28万元，相比纯电605悦享版贵了1万元，主要是增加了激光雷达以及端到端驾驶辅助能力，智能安全和驾驶辅助能力大幅度提升，具有高速驾驶辅助功能，可以实现自动超车，自动避障，自动进出匝道以及记忆泊车。智能安全方面则增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警和开门预警以及自适应远近光等配置。适合预算充裕，主要用于城区通勤代步，同时对于驾驶辅助有更多需求的消费者。

增程210悦享版 指导价12.28万元 推荐指数 ★★★★

210悦享版，是新款零跑C10增程入门版，具有零跑C10的基本产品力，包括4739mm的车长和2825mm的轴距，纯电续航210公里，综合续航1190公里。配置方面，除了无线充电功率等些微差异，增程210悦享版和纯电605悦享版基本一致。增程210悦享版适合预算不多，对于驾驶辅助没有特殊要求，对于车辆补能和续航有着一定需求的消费者。

增程210 激光雷达版 指导价13.28万元 推荐指数 ★★★★★

相比210悦享版，增程210激光雷达版价格贵了1万元，主要是增加了激光雷达以及端到端驾驶辅助能力，智能安全和驾驶辅助能力大幅度提升，具有高速驾驶辅助功能，可以实现自动超车，自动避障，自动进出匝道以及记忆泊车。智能安全方面则增加了后方碰撞预警、倒车车侧预警和开门预警以及自适应远近光等配置，配置水平和纯电605激光雷达版基本一致。适合预算居中，对于补能和续航有一定需求，同时对于驾驶辅助有特殊需求的消费者。