想买车的再忍忍，5月份最值得买的6款新车来了！有你喜欢的吗？

往年5月本是车市淡季，但今年五一假期消费热情全面爆发，车企们趁热打铁推出多款重磅新车。无论是燃油车还是新能源车，5月都将迎来一场“购车盛宴”。如果你正计划购车，不妨再忍一忍，来看一下，5月份最值得买的9款新车才决定！

第1款，吉利星耀8，新车系，三厢

吉利银河星耀 8 将于 5 月 9 日正式上市，目前已开启预售，共推出 7 款车型，预售价区间为 13.38 - 17.38 万元。外观采用了家族最新的设计语言，整体造型流畅且富有张力。前脸部分，封闭式中网搭配分体式大灯组，上方日行灯呈 “回旋镖” 式设计，点亮后辨识度极高；下方两侧导流槽加入 T 字形镀铬装饰件，为前脸增添了几分精致感。

侧面线条流畅自然，车顶具备一定的溜背式效果。分段式腰线搭配隐藏式门把手，让车身看起来更加简洁。新车提供多款多辐造型的铝合金轮辋，在前翼子板位置还设计有侧摄像头。车身尺寸方面，长宽高分别为 5018/1918/1480mm，轴距为2928mm。车尾部分，贯穿式尾灯组采用立体分层结构，带有“银河星耀8 EM-P”标识；后包围的黑色饰板与横向镀铬条，加上小鸭尾造型，进一步强化了车辆的运动氛围。车辆还提供车顶激光雷达、尾翼、黑色外后视镜壳等可供选择。

内饰方面，车内采用双拼色悬浮座舱设计，中控采用15.4英寸中控屏+10.2英寸仪表+AR-HUD组成三屏联动，车机搭载 Flyme Auto 座舱系统和龍鹰一号Plus芯片，同时还配备23扬Flyme Sound无界之声音响系统和全景天幕等。怀挡式换挡机构的设计，让中控台下方空间更加规整，方便储物。

在配置方面，提供 “千里浩瀚” 组合辅助驾驶系统，可实现高速 / 高架 NOA 等辅助驾驶相关功能，130 公里 EM - P 星舰版更是搭载激光雷达，进一步提升智能驾驶的安全性和准确性。而新增的 60km EM - i 豪享版和 130km EM - i 尊享版，则标配含 ICC 智慧辅助巡航、AEB 自动紧急制动辅助等功能的 “基础辅助驾驶” 功能，为消费者提供了更多选择。其他配置方面，前排座椅支持加热、通风、按摩功能，副驾座椅最大放平角度为 180 度，让休息更加舒适。

动力方面，提供 EM - i、EM - P 两种雷神电混系统。EM - i 车型搭载的 1.5 升混动专用发动机，最大功率 82 千瓦，采用前置前驱电机，电动机最大功率 175 千瓦，峰值扭矩 262 牛・米，系统最大功率 257 千瓦，系统峰值扭矩 398 牛・米，提供 CLTC 纯电续航 60 公里、130 公里版本，WLTC亏电油耗低至3.36L/100km，综合续航1600km。EM - P 车型搭载的 1.5T 发动机最大功率为 120 千瓦，系统最大功率 280 千瓦，系统峰值扭矩 605 牛・米，提供 CLTC 纯电续航 130 公里版本，WLTC亏电油耗3.67L/100km，综合续航1500km。

第2款，别克E5

根据可靠消息，2025 款别克 E5 已确定将于 5 月正式上市。作为参考，现款在售别克 E5 定价为 16.99 万元起。考虑到市场竞争的激烈程度以及别克对于销量的追求，新款款车型的价格很可能会给我们带来惊喜。

从工信部公布的申报图以及相关谍照来看，2025 款别克 E5 在外观方面进行了大刀阔斧的改动。新车前脸采用了更为简洁的封闭式格栅设计，取消了现款车型底侧的菱形风格格栅装饰，使得整个车头看起来更加圆润流畅。分体式前灯组得以保留，上方的 LED 日间行车灯由上至下延伸，造型锐利，点亮后辨识度极高；下方的大灯组与导流口融为一体，此外，全新设计的引擎盖上加入了凌厉的线条，为车辆增添了几分肌肉感和运动气息。

车身侧面，线条依旧流畅且富有力量感。隐藏式电动门把手，熏黑处理的 A、B、C 柱和车顶行李架，搭配全新样式的五幅式铝合金轮毂，营造出了一种年轻、干练的风格。车尾部分，贯穿式的尾灯组得以延续，在点亮后形成一条醒目的光带，进一步提升了车辆在夜间的辨识度。高位刹车灯的设计也让车尾看起来更加饱满大气。

车身尺寸方面，2025 款别克 E5 预计将延续现款车型的优数据表现。现款车型的长宽高分别为 4912mm×1905mm×1684mm，轴距达到了 2954mm。

内饰方面，虽然目前关于 2025 款别克 E5 内饰的官方信息还未完全公布，但从已有的谍照和海外版本车型的内饰设计来看，我们可以对其内饰风格和配置有一个大致的了解。中控台将配备30 英寸一体弧面 6K 屏幕，同时，车机系统也将搭载最新迭代的 eConnect 互联技术，支持语音助手、无线 Apple CarPlay、无线 Android Auto 以及无线手机充电等功能。此外，中控位置保留了部分实体按键，比如双区空调控制面板和座椅调节按键采用物理实体拨杆设计，方便驾驶者在行驶过程中进行盲操。

在配置方面，从已知信息来看，先锋 Pro 版预计将增配电动座椅、前排座椅加热和方向盘加热等功能。智享 Pro 版则会增配电动尾门、360° 高清全景影像和APA自动泊车辅助系统。在智能互联方面，除了前面提到的车机系统升级外，新车还有望配备 5G 网络和支持远程控制等功能，为日常生活带来更多便利。

动力方面，新车搭载一台单电机，最大功率为 180 千瓦，这样的动力输出能够满足大多数消费者在城市道路和高速公路上的日常驾驶需求，无论是起步加速还是超车变道，都能轻松应对。

而在续航方面，新车将带来惊喜。新款车型将配备两种规格的磷酸铁锂电池，分别为 63.9 千瓦时和 76.8 千瓦时，对应的续航里程分别达到 515 公里和 620 公里（以工信部数据为准）。相较于现款车型，续航里程有了显著提升，尤其是 620 公里的续航版本，能够有效缓解消费者的里程焦虑，即使是长途出行也能更加从容自信。此外，磷酸铁锂电池相较于三元锂电池，具有更高的安全性和稳定性，在高温环境下表现更加出色，进一步提升了车辆的整体可靠性。

综上所述，2025 款别克 E5 在多个方面都进行了升级和优化，无论是外观设计、内饰配置，还是动力续航，都展现出了强大的产品实力。随着其上市时间的日益临近，相信这款新车将在新能源汽车市场中掀起一股新的热潮，为消费者提供更多优质的购车选择。那么，对于这款 2025 款别克 E5，你是否也充满了期待呢？欢迎在评论区留言讨论。

第3款，特斯拉Model 2

特斯拉 CEO 埃隆・马斯克确认，内部项目代号为 “Redwood” 的 Model 2 将于 2025 年正式上市销售。按照特斯拉的规划节奏，新车可能会在 2025年5月启动量产，并在上半年率先在部分地区开启交付，随后逐步推向全球市场。

据悉，特斯拉 Model 2 海外预估定价为 25000 美元，约合人民币18万元。考虑到特斯拉在中国市场一贯的价格策略以及国产化带来的成本优势，国产后的 Model 2 起售价有望进一步下探，保持在 15 万上下。

从曝光谍照来看，Model 2 采用了两厢车造型，整体车身线条流畅，充满了运动气息。车身尺寸方面，新车定位为紧凑级车型，其车身长度约为 3990 毫米，相比 Model 3 明显更短，宽度和高度则维持在一个较为紧凑的水平。采用跨界SUV造型，风阻系数低至0.21。车内布局简洁，中控台几乎看不到传统的物理按键，大量功能集成在一块尺寸可观的中央触控屏上，操作便捷且充满科技感。

动力系统上，Model 2 预计将提供多种选择。基础版本可能会搭载单电机后驱系统，而高性能版本则有望配备双电机四驱系统，实现更强的动力输出。根据目前的消息，Model 2 零百加速时间可能在 6 秒左右，这样的加速成绩在同级别车型中表现相当出色。续航方面，新车预计将适配磷酸铁锂电池组，容量有 53kWh、75kWh 等不同版本，最大续航里程有望达到 500 公里左右。同时，支持460kW超充，15分钟补能300km。

第4款，深蓝S09

深蓝S09预计5月下旬开启交付。在4月23日开幕的上海车展上，公布了5款车型的价格区间为23.99万元-30.99万元，远低于此前预热的35万元门槛。新车车顶配备一颗192线激光雷达，搭载华为乾崑智驾ADS3.3，也是深蓝汽车首款搭载该系统的车型，并将在今年2季度升级到ADS4。

尺寸方面，新车定位大型SUV，车长超过5米2，达到了5205mm，车宽近2米为1996mm，轴距超过3米1，轴距尺寸为3105mm。车内采用2+2+2的6座布局，前排座椅具备记忆、通风、加热、按摩等功能，第二排是独立非航空座椅，同样拥有这些功能，按键设计在扶手内侧，操作方便。第二排右侧座椅还贴心地配备了小桌板，吸顶式娱乐屏。

内饰上，车内整体设计简约。双15.6英寸悬浮式中控屏拥有2.5K分辨率，内置的鸿蒙座舱HarmonySpace 5系统和麒麟9610A芯片，为用户带来便捷智能的交互体验。岛前部设计有手机无线充电面板，下方为隐藏式储物空间，前后均配有杯架，中部还集成了一台10升的冷暖一体“冰箱” ，温度能在-6℃~50℃之间调节。

动力方面，深蓝S09全系搭载1.5T增程式驱动系统，增程器最大功率110千瓦。后驱版搭载231kW电机，四驱版则额外配置前置131kW电机，综合性能强劲，零百加速最快5.9秒，极速可达205km/h。其磷酸铁锂电池组来自宁德时代，容量为40.18kWh，后驱、四驱版CLTC纯电续航里程分别为220公里、210公里，WLTC馈电百公里综合油耗分别为6.6升、6.9升。并支持3C高功率快充技术，30%充至80%电量仅需15分钟。底盘采用前双叉臂+后多连杆悬架组合，并配备空气悬架与CDC减振系统，兼顾了运动操控与日常驾驶的舒适性。

第5款，小鹏G7

最近，小鹏汽车正式发布了品牌首款中型纯电SUV——小鹏G7。新车预计5月上市 ，外观设计和P7+高度相似。基于800V高压碳化硅平台打造，10%-80%的电量只需15分钟，配合小鹏超充站，能实现“充电5分钟，续航200公里”的高效补能。搭载图灵AI智能辅助驾驶系统，采用纯视觉方案，单电机驱动，功率218kW，CLTC纯电续航625-725km。

尺寸方面，小鹏G7的长宽高分别为4892mm、1937mm、1680mm，轴距达到2890mm。价格方面，小鹏G7共推出三个版本：基础版搭载68.5kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航602km，预售价22.98万元；长续航版搭载80.8kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航702km，预售价25.98万元；性能版为双电机四驱，最大功率350kW，零百加速4.9秒，预售价28.98万元。

内饰方面，车内配备15.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘，车机搭载高通8295芯片，并标配CN95空调滤芯和负离子发生器，还可选装带有三种香型的香氛系统。配置上，作为一款25万元级车型，G7首次实现了城市无图导航功能的标配，这意味着即使没有高精地图，也能实现自动变道、红绿灯识别、环岛通行、跨楼层记忆泊车等功能，覆盖90%以上的复杂路况。

第6款，海狮07 DM-i智驾版

4 月 29 日，我们从官方渠道获悉，比亚迪海洋网全新中大型 SUV 海狮 07 DM-i 将于 5 月 8 日正式上市，新车定位全新中大型 SUV，预计价格 20-25 万元。外观上进行了微调，加入了激光雷达，隐藏式门把手。车内配备10.25 英寸液晶仪表和 15.6 英寸中控屏，搭载DiPilot300智能辅助系统，接入Deepseek大模型，带无线充电功能，还有中央扶手箱冰箱等配置。

在尺寸方面，标准状态下海狮 07 DM-i 长宽高分别为 4880/1920/1750 毫米，轴距 2820 毫米。在配备车载无人机舱后，车身高度增加 190 毫米，达 1940 毫米，但其他数据保持不变。

配置方面，作为品牌首款集「智驾、智舱、无人机、舒适配置」于一体的 SUV，海狮 07 DM-i 智驾版全系标配驾驶辅助高阶智驾系统、提供驾驶辅助B和驾驶辅助C，第五代 DM 混动技术、云辇 - C 智能底盘，可选装灵鸢车载无人机系统等硬核科技。

动力部分，海狮 07 DM-i 智驾版会提供 DM-i 和 DM-p 两套动力，均搭载 1.5T 发动机，最大功率 115 千瓦。两种动力的差异在于驱动电机数量和功率，DM-i 车型仅配备单电机，最大功率 200 千瓦。DM-p 车型则配备前后双电机，最大功率分别为 200 千瓦和 150 千瓦。在续航方面，智航版和智航 + 版的 CLTC 工况纯电续航里程为150公里，智驾版的CLTC工况纯电续航里程为 135 公里。