上海
三条年轻生命的逝去，将小米汽车推至舆论风暴的中心。针对小米SU7高速碰撞燃爆事件，4月1日晚间，小米CEO雷军首度公开回应称，“无论发生什么，小米都不会回避”。对此遇难者家属第一时间留言表示：希望其“说到做到”。但这番言论显然止不住网友对这一事件的质疑，甚至有遇难者家属表示自己遭到网暴。
事实上，事故发生后，围绕辅助驾驶与自动驾驶的区别、智能驾驶发展到什么阶段了，企业宣传是否夸大、“方向盘”到底应该握在谁手中的探讨和反思，是有必要的。但理性质疑背后,也有一些别的声音传出，比如有拷问企业技术的，为什么会发生自燃？并由此上升到对整个智驾产业的反对；有质疑小米回应的，认为不及时、太冷漠，雷军回应后，又指责其公关味太浓。甚至还有人针对遇难者，大谈所谓的对“女司机”的刻板印象，并对其驾驶状况进行无中生有的猜测；更有甚者，还网暴遇难者家属，编造其“想多讹钱”的阴谋论。
舆论的声音应该是促进真相的发掘，而不是消费事件的任意一方。不管怎么说，这首先都是一场交通事故，逝去的三条人命，不论是逝者家属还是车企本身，都不愿意看到这样的事情发生。
目前，专案组已介入调查，在等待真相水落石出时，舆论关切更应在调查程序的监督上发力，而不是因一次事故对整个行业进行否定，更不能基于个人臆测攻击死者家属。而对于事故中“车门是否自动锁死”“电池为何爆燃”等关键性质疑，本质上还是需要权威的专业机构通过现场勘察、数据调取、技术鉴定来解答。更何况，交通事故的复杂性远超个体因素，道路、天气、突发状况都可能成为变量。只有以严谨权威的调查，给真相以时间，给生命以尊严，才是对逝者最好的告慰。因为真相远比情绪更重要。
编辑: 唐熙
责编: 方媛
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