湖北
小米su7ultra车友群里炸了，其他的小米车友群也炸了，一早上醒来，很多首批买su7ultra车的人发现，首批车主的权益说好在3月31日截止，昨天群里还突然进来好几位，应该是最后一天为了权益，加紧决定买车的，结果今天早上发现这个权益时间变成了4月30日截止。瞬间首批车主的情绪价值消散了一半。
我本来还觉得我没尾翼那个事情让我很难受的，我这一下子不难受了，也就是说，这车的首批车主，除了能早点拿到车以外，和后面的车主也没太大区别，这一下把前面这些盲目支持小米的粉丝给得罪了。因为你选配了，也等了一两个月了，新鲜劲也过了不少，关键是那些提现车的现在才算得上是真的首批ulrta车主。
我是觉得这个营销点怎么在这一块炸了，我真的不理解。就像我上一期说小米汽车app做了很多暗改，可能会是造成我那个尾翼没选上的原因，我这样怀疑也越来越有道理了。我不知道这个限时权益是雷军授意的呢，还是小米其他的人自己弄的。
在这个营销节点上，在yu7出来之前，又在小米股份配股，股价下跌的阶段，美的清仓小米股票新闻，我不知道这个舆情危机小米会怎么去应对。当然，只要销量上的去，退单少，这一笔账怎么算都会是划算的。
这就像当年很多银行在自己玻璃上贴满“保本保息”，宁愿被监管罚款，也要继续夸大宣传一样。毕竟罚款才30万。最后说一句，29号高速su7的重大事故，这次要看小米怎么平息舆情了，太严重了。
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