河南
作为河南“米”字形高铁的重要一笔，济郑高铁开通后，为河南、山东两地的发展带来了哪些变化？来看一位90后山东人的亲身体会。
浪潮软件集团河南区交付经理 赵露：大家好，我是赵露，一个山东人。但我每个月有20天的“郑州人”的身份。我的岗位是交付经理，负责链接河南本地团队与济南总部团队的协作，每周都要来往于两地之间，自从济郑高铁把两城距离缩到1小时43分钟，我的工位就常备两套键盘——一套在济南总部，一套在这里。
两年前，济郑高铁全线开通，郑州和济南单程最快时，比从郑州东区到西四环还快。今天，来带大家看看这条高铁如何改变了我的生活，也改变了两座城市的“呼吸节奏”。
一出东站，就是郑州万滩黄河公铁大桥，全长4377米，是济郑高铁的“咽喉”工程。山东的制造技术、河南的应用场景，就像这桥上的铁轨，交织在一起。
以前坐火车，路上就要半天时间。而现在早晨从济南出发，两个小时就到郑州了。当天返回济南，还能赶上吃晚饭。
浪潮软件集团河南区交付经理 赵露：很多人问我：这么跑不累吗？其实，高铁让“双城生活”有了新定义。比如上周五，郑州的同事推荐了一家信阳菜，周末还能回到济南，和家人逛逛街。更重要的是，这种流动正在改变产业。我们服务于河南的智慧城市建设、政企信息化建设，同时也为教育、医疗、金融、能源等行业提供了数字化转型服务。
济南东站到公司只要半小时车程，对我而言，“米”字形高铁不仅仅是一个通勤工具，更是一个“超级连接器”。它让济南的代码、郑州的数据、青岛的港口……像乐高一样拼出无限可能。听说今年还要开通郑州到更多地方的高铁，或许明年，我的通勤版图会扩展到更多城市。
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