小郡说法|好意同乘出事故，究竟谁买单？一文读懂“搭便车”的法律风险

案件回顾

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在日常生活中，让同事、朋友无偿搭“顺风车”是一种很常见的现象，也是一种增进感情和友谊的有效途径，但在搭“顺风车”的途中意外发生了交通事故造成搭乘人受伤，提供无偿搭乘的司机需要承担责任吗？法律责任又该如何划分？

边某与陈某系同事，某日下班时，边某搭乘陈某的私家车同行（未支付费用）。途中，陈某车辆与于某驾驶的货车相撞，导致边某受伤。经交警认定：于某负事故主要责任，陈某负次要责任，边某无责任。

边某治疗结束后，因赔偿问题协商未果，将陈某、于某及其保险公司诉至法院，要求赔偿医疗费、误工费等损失约30万元。

法院审理

陈某无偿搭载边某属“好意同乘”行为且无故意或重大过失，应当减轻陈某的赔偿责任。本案中，先由于某的保险公司在交强险责任限额内赔偿边某。剩余损失，由于某承担70%的赔偿责任，由其保险公司在商业三者险保险范围内赔偿边某。陈某本应承担30%的赔偿责任，但边某系“好意同乘”，由边某自行承担10%的损失，由陈某承担20%的赔偿责任。

法官说法

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好意同乘≠免责，但可减轻责任。

什么是“好意同乘”？

好意同乘指驾驶人基于善意互助，无偿允许他人搭乘车辆的行为，如顺路捎带同事、朋友等。

《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。

如何规避“搭便车”风险？

1、对驾驶人的建议：

确保驾驶安全，遵守交规，杜绝酒驾、超速等行为；

可购买“车上人员责任险”，转移风险；

明确告知搭乘人车辆非营运性质及潜在风险。

2、对搭乘人的提醒：

选择熟悉的驾驶人，避免要求驾驶人违规操作（如超载、超速）；

全程系好安全带，尽到安全注意义务；

3、保险保障：

驾驶人投保车上人员责任险，可覆盖搭乘人意外损失；

搭乘人可自行购买短期意外险，双重保障。

“好意同乘”作为助人为乐的善意利他行为，《民法典》通过减轻驾驶人责任，鼓励善意施惠。但无论是驾驶人还是搭乘人，都需遵守规则、防范风险，让善意之举更安心、更温暖。

作 者：李旭阳

编 辑：刘宇轩