一声巨响后，美军万吨油轮撞击后爆炸，美媒眼尖发现：是中国制造

这估计是美国海军最尴尬的一幕。全世界仅仅只有十艘的，拿来给美军的宝贝军舰提供重要补给的万吨油轮，竟然因为一起交通意外而直接爆炸。

更令人尴尬的是，有眼尖的媒体发现，这艘对美国来说极为重要的油轮，竟然是由美国“最讨厌的某个国家”制造。

而离开这个国家的“支持”，美国的海运任务甚至将遭受前所未有的巨大冲击。

交通意外背后的巨大损失

在2025年3月10日的上午10点，美国万吨油轮“Stena Immaculate”号在靠近英国北海的海域，与一艘悬挂葡萄牙国旗的商船“Solong”号“狭路相逢”。

结果伴随一声轰隆的巨响，“Stena Immaculate”号上装载的数万吨Jet-A燃料（这是美国标准航空煤油，具有密度高、热值高、稳定性极佳的特点，是美国当前的战略性燃料，且全世界目前仅有美国能够供应）迅速起火燃烧并引发爆炸。

事故发生以后，全球媒体一片哗然。这不仅因为这艘油轮上搭载的燃料极其重要，更因为“Stena Immaculate”号是美国“美国油船安全计划（TSP）”的重要组成部分。

目前，随着国际局势的日趋紧张以及美国作为“世界警察”的对外行动日益频繁，美国军事部署的油料消耗与日俱增，军队后勤压力急剧上升。

在这样的一种情形之下，为了防止战时美军出现油料短缺，而影响作战的意外，美国海事局（MARAD）在2021年提出了美国油船安全计划（TSP），该计划要求符合一定条件的油轮进行登记，成为美国政府的备用油轮。

按照相关规定，这些油轮在平时可以从事商业运输，但在关键时刻必须听从美国国防部的指挥，以确保在国家紧急状态下，美军能够有足够的油轮来运输燃料和物资。

从这个角度来看，“Stena Immaculate”号对于美国的国防安全事业来说，无疑具有极其重大的战略意义。

而且更加致命的是，虽然美国国防部和美国交通部为了这个计划的实施付出了大量资金，并给予了这些油轮大量补贴。

但由于条件的苛刻，目前全球范围内仅有十艘油轮通过了美国方面的要求。

可以说，这十艘油轮不仅是美国海运力量的重要组成部分，甚至对于美国的国际战略都具有极其重大的影响，少一艘都可能导致美军赖以生存的交通运输项目的伤筋动骨。

而“Stena Immaculate”号正是这十艘油轮中的一艘，正是因为这样的原因，它的损失对美国来说无疑是一个沉重的打击。

所以，坊间有人在评论此事件时表示，虽然万吨油轮在国际上的关注度远远不如核航母，但此次“Stena Immaculate”号起火燃烧爆炸事件的发生，对于美国海军的重要影响，或许不亚于此前美国海军的“杜鲁门”号航母与货轮相撞事故。

中国制造背后的尴尬

但这还不是最尴尬的，更尴尬的是，有眼尖的美国媒体甚至表示，这艘对于美国来说至关重要的万吨油轮，居然不是“Made In USA”，而是“中国制造”。

自从2016年特朗普喊出了“MAGA”(让美国重新伟大)的口号以来，如何摆脱对于中国工业产品的依赖，振兴对于美国来说至关重要的制造业，以加强美国对于中国的竞争优势，便成为了白宫最关注的议题，甚至可以说，是没有之一的那种。

但从2016年到2025年，时间已经过去了整整9年之久，整个美国的制造业依旧处于一种行将就木的状态，甚至连回光返照都没有做到。

而这样连回光返照都没有做到的美国制造业，显然不足以支撑美国特朗普“MAGA”的野望，但这却是目前摆在美国面前最为沉重的事实之一：

新锐的F22因为工厂产能不足，不足以维持生产而不得不关闭生产线，以至于现在面临飞一架少一架的尴尬。

再比如曾经的汽车之城底特律，底特律曾以一座城市的力量，贡献了全世界18%的汽车产能，但现在因为美国制造业的衰退，底特律早已走向了破产的泥沼。

而不止是在空中和陆地上，在海上，美国面临的形势依旧十分严峻，尤其是考虑到美国身为海权大国的情况，甚至可以说已经到了迫在眉睫的边缘。

以对海权事业最为重要的船舶制造领域为例，按照美国众议院公布的一项数据显示，中国目前的船舶制造产能已经足有美国的230倍之巨。

美国要摆脱对于中国船舶的依赖，甚至还不得不求助于自己的小兄弟韩国。

而这样的求助，在普通的商船领域或许还能行之有效，因为韩国整体的船舶产能，与中国相差不大。

但在涉及LNG运输船，巨型货轮，乃至本次发生事故的高级油轮领域，中韩之间仍然具有极大的差距。

这也是为什么，伴随这几年中美两国间竞争日趋激化，美国对中国的不友好态度与日俱增，中国甚至成为了美国人心目中最讨厌国家的一种情况之下，美国人再如何不愿意和中国人打交道，也只能捏着鼻子，继续使用这些中国制造。

基于这样的情况，特朗普曾多次喊出了要振兴美国工业的口号，还多次试图通过增加关税的方式，来限制中国工业产品的进口，以保护美国本土的制造业企业。

他在2025年重新回到白宫以后，更是对中国所有输美产品加征10%的关税，引起全球一片哗然。

只可惜，特朗普的这番“良苦用心”，对于现在早已半截身体入土的美国制造业来说，依旧只是杯水车薪。

至少是在这茫茫的大海之上，他们赖以为生的船舶，还是要继续仰仗中国制造。

参考资料：

1、每日经济新闻《美军租用油轮与货轮相撞后起火爆炸！油轮运载约22万桶航空燃油，货轮运载的是剧毒化学品》

2、东南网《美军租用油轮在北海水域与货轮相撞或引发环境灾难》