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在激情澎湃的F1赛车场上，除了风驰电掣的赛车和紧张刺激的比赛，还有一项广为人知的传统——获胜者喷洒香槟庆祝。但你知道吗，这看似简单的庆祝方式背后，其实有着不少讲究。
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启源于偶然意外喷涌而出；
F1赛车中的喷洒香槟传统，起源于1960年代的勒芒24小时耐力赛。1966年，保时捷车手Jo Siffert在赢得比赛后，偶然摇晃香槟瓶，香槟意外喷涌而出，这一幕为庆祝增添了欢乐的气氛。而到了1967年，美国车手丹·格尼在同样赛事中，再次有意摇晃香槟瓶并喷洒，他的这一举动被后来的冠军车手们效仿，使得喷洒香槟逐渐成为了一项正式的庆祝仪式。
然而，随着时间的推移，F1赛车喷洒的“香槟”也发生了变化。从最初酩悦香槟的独家赞助，到如今与意大利气泡酒品牌法拉利特伦托的合作，F1赛车的庆祝用酒已经不再是传统的香槟。这一变化不仅体现了F1赛事对于商业合作的开放态度，也展示了其在保持传统的同时，不断创新的精神。
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不是什么品牌都能登上领奖台；
关于F1赛车香槟品牌的选择和提供方式，也颇有讲究。从历史上看，F1赛事与著名的香槟品牌建立了合作关系，这些品牌成为F1的官方香槟赞助商，并为颁奖典礼提供香槟。
品牌的选择是通过官方赞助协议确定的，这既保证了香槟的品质，也提升了赛事的格调。
酩悦香槟 (Moët & Chandon):酩悦香槟是 F1 历史上最长期的香槟赞助商， 首次合作始于 1966 年，一直持续到 1999 年。在 2020 年，酩悦香槟也曾短暂回归。在 2025 年，酩悦香槟将再次成为 F1 的官方香槟赞助商 。
G.H. Mumm :在 2000 年至 2015 年期间，GH 玛姆香槟接替酩悦香槟，成为 F1 的官方香槟赞助商。
Champagne Carbon :从 2017 年的摩纳哥大奖赛到 2019 年，Champagne Carbon 成为 F1 的官方香槟。
法拉利特伦托 (Ferrari Trento):自 2021 年起，意大利起泡酒品牌法拉利特伦托成为 F1 的官方庆祝用酒，结束了 F1 赛事使用香槟的历史，转而使用意大利起泡酒。
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喷洒畅快的是与非；
F1赛车喷洒香槟的场景也极具观赏性和仪式感。当冠军车手站在领奖台上，高举奖杯，伴随着欢呼和掌声，喷洒出晶莹剔透的气泡酒，那一刻的喜悦和荣耀仿佛都被定格在了镜头里。但历史上也曾引发一些争议或不愉快事件：
对非酒精饮料的抵制和争议：在一些中东国家的 F1 分站赛中，由于宗教和文化原因，酒精饮料受到限制。例如，在 2019 年的阿布扎比大奖赛上，领奖台上提供的庆祝饮料并非香槟，而是不含酒精的玫瑰露气泡饮料。这引发了一些关于传统是否被淡化以及是否应该尊重当地文化习俗的讨论。
喷洒香槟的安全性问题：虽然罕见，但香槟喷洒也存在一定的安全隐患。近10Pa的压力高速喷出的香槟瓶塞可能造成人身伤害。此外，如果香槟瓶在摇晃过程中破裂，也可能导致割伤等意外。虽然 F1 领奖台上的香槟喷洒通常是可控的，但仍然需要注意安全，避免意外发生。
浪费和不尊重食物的批评：将大量香槟喷洒在空中，而不是饮用，在一些人看来是一种浪费行为，尤其是在提倡节约和反对浪费食物的社会背景下。有人认为，将昂贵的香槟如此挥霍，是对食物和酿酒师的不尊重。
性别歧视争议:2015 年，F1 赛事在领奖台采访环节中，一位赛车手在喷洒香槟时，将香槟直接对着一位女主持人的脸部喷洒，这一举动被批评为性别歧视和不尊重女性。The Guardian尽管这位车手事后道歉，但该事件引发了关于 F1 赛事中性别平等和行为规范的讨论。
F1赛车喷洒香槟的传统不仅体现了赛车运动的激情与速度，更融入了奢华与庆祝的元素。无论是香槟还是气泡酒，都成为了F1赛车文化中不可或缺的一部分。下次当你观看F1赛车比赛时，不妨多留意一下这一独特的庆祝方式，感受其中的魅力与讲究。
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