河南
近段时间，巴拿马运河饱受国际关注。特朗普在上台后，曾声称想要收回巴拿马运河的运营权，还认为中国插手运河事务，指责巴拿马运河在收取过路费时对美国区别对待。但在当时已被穆利诺反驳回去。
然而，所有人都知道，特朗普对巴拿马运河的野心，绝不会因此受挫。他多次放话称，美国不排除用军事手段达成目的。所有人都在看，巴拿马是准备向美国服软，还是坚定抗衡。
2月1日，美国国务卿鲁比奥前往巴拿马，这是他上任后的首次出访，显然是想在运河上做文章，对巴拿马进行施压。
次日，他和穆利诺进行了会谈，丝毫不提运河运营权的事，只是一直将中国和巴拿马运河的运营生拉硬扯在一起，并对穆利诺表示，如果巴拿马对中巴关系没有立即做出表示，美国也会采取必要措施。这意思已经相当明显了。
巴拿马对运河的归属权是在长期抗争中才从美国手中拿回来的，尽管美国威胁，巴拿马从政府到民众，也都不想妥协，甚至在鲁比奥访巴之前，巴拿马的民众还集体抗议特朗普的掠夺手段。
相对来说，巴拿马虽然在和中国的合作以及一带一路计划中得到了实实在在的利益，如果改变，巴拿马也会有极大的损失。但美国的威胁近在咫尺，中国却远隔大洋，巴拿马左右两难下，只能选择牺牲和中国的合作。
因此，在2月3日，穆利诺在一场记者会上宣布，不再续签一带一路。不仅如此，巴拿马还将考虑取消一家中国公司在巴拿马运河港口的经营协议。在此之前，美国就是拿中国的港口经营权大肆渲染中国对运河的威胁的。
巴拿马做出这样的决定，是极为可惜的。因为这无疑会动摇中国和巴拿马的合作关系。在拉丁美洲，巴拿马是第一个响应并签署一带一路协议的国家，在此基础上，两国一直保持着密切往来。当特朗普对巴拿马运河表现出觊觎之心，且大扯中国威胁后，我国第一时间就表示尊重巴拿马对运河的主权。
现在巴拿马退出一带一路，虽然无可奈何之下的妥协，但从事实来看，已经对双方的合作造成了长久的影响。
不仅如此，巴拿马对美国的妥协，不仅不会换来安宁，反而会让美国得寸进尺。在穆利诺表示不再续签一带一路协议后不久，美国就向外宣布，巴拿马允许美国船只在经过巴拿马运河时不交通行费用，并表示，这将会让美国节省数百万美元。
但巴拿马运河作为国际中立河道，绝对不能对单一国家区别对待，否则是对国际通行秩序的极大破坏，也是对巴拿马信誉的极大损害。因此在美国发声的第一时间，巴拿马政府对此进行否认。
不仅是对巴拿马，特朗普上任后对多个国家加征关税，也是对这些国家的威胁和试探。美国的行径说明了一个道理，面对美国的施压，要么就是一退再退惶惶不可终日，要么就是抗住美国的威胁和制裁，寻求真正的发展道路。
在和他国的合作交往方面，我国无疑是美国的对立面。我国从未自恃大国力量而对弱国小国施压，而是以平等互惠的态度开展各种合作。
中国一向尊重他国事务，只要不触犯到中国的底线，也不和中国违约，中国绝不会对其他国家选择什么样的盟友、是倒向中国还是倒向美国有任何意见。但巴拿马的转变也无疑会破坏两国的互信合作。
在2月3日当天，我国驻巴拿马大使在巴拿马的报纸上发表文章，其中写到，中国给巴拿马带来的是平等、尊重、互利、机遇。美国能给巴拿马带来的，不是发展，而是高高在上的施压，掠夺的利益，以及恐惧。
巴拿马并不是没有认清这个道理。一带一路协议向来是三年自动续签，除非其中一方表示异议。而巴拿马和中国的协议是在2017年签订，距离下次续签还有两年，这正是在中巴合作之间留有余地。
巴拿马是否要向美国继续妥协，运河是是否会落到美国手里，我们还需继续关注。巴拿马的命运如何，最终也要看他们自己的选择。
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