北京
近日，鸿蒙智行正式发布了2024年度智驾报告，以详实的数据展示了华为ADS智能驾驶系统在过去一年中为用户带来的安全、便捷、舒适的出行体验。报告显示，过去一年鸿蒙智行在智驾里程、活跃用户数和技术升级等方面均取得了突破性进展，不仅巩固了“智慧出行引领者”的形象，更让智能驾驶逐步成为大众的出行选择。
智驾报告亮点解读：数据背后的市场信任
2024年，鸿蒙智行的智驾活跃用户数达到41.21万人，年度智驾总里程更是突破历史纪录达到了12亿公里。同时报告中还显示，用户单车最长智驾里程超过10万公里，智能泊车辅助功能使用次数达到8000万次，这些数据的背后是用户对鸿蒙智行的持续信任，也是华为ADS技术进步的最佳证明，反映了鸿蒙智驾的智能驾驶技术已从“尝鲜”走向“常用”，用户从最初的观望逐步转变为离不开，智能驾驶正成为一种主流的出行选择。
报告还发布了年度热门智驾城市榜单，广州、苏州、杭州位列前三，证明了鸿蒙智驾在全国范围内拥有广泛的市场基础，展示了其在不同地区、不同场景下的出色适应性。从高速路到城区复杂路况，鸿蒙智行凭借ADS系统出色的决策与控制能力，帮助用户轻松应对各种驾驶挑战。
2024年度，鸿蒙智行智慧泊车方面的表现也很亮眼，代客泊车辅助（AVP）使用次数达678.66万次，泊车代驾（VPD）在12月OTA升级后累计完成7.82万次，离车泊入功能自9月升级以来使用超1329.47万次。这些数据凸显了鸿蒙智行在泊车场景中的卓越技术实力，为用户带来更加高效、安全、便捷的泊车体验。
从ADS 2.0到ADS 3.0，智驾技术再度进化
鸿蒙智行2024年度智驾报告傲人成绩的取得，体现了智能驾驶技术进步带来的用户认可度大幅提升，以及用户驾车习惯的一种改变。
得益于ADS系统从2.0到3.0的全面进化，鸿蒙智行给用户带来的体验得到了全方位升级。通过端到端类人智驾技术的引入，ADS 3.0从“看得懂物”进化到“看得懂路”，实现了对复杂场景的精准理解。车辆换道成功率提升30%，平顺性提高50%，驾驶体验更加平滑，通行效率更高。
ADS 3.0搭载了192线激光雷达，点频达184万点/秒，能够更远、更清晰地探测周围环境。这一硬件结合华为自研的GOD感知神经网络和PDP决策神经网络，不仅让车辆在复杂路况下行驶更加稳定，还大幅减少了急刹急停等情况，为用户提供更安全、更舒适的驾乘体验。同时，ADS 3.0通过本能安全网络的加持，将紧急响应时间缩短至200毫秒，比传统系统快3倍，全面提升了安全保障。
HUAWEI ADS 3.0技术的持续进步同样引人注目，最新OTA新增自由车位到车位领航辅助和泊车代驾功能，前者从启程到归位一键即达，尽享便捷；后者真正将驾驶员从停车难题中解脱出来，一键远程召唤，享受专属司机般凤蕊车接车送服务，松弛从容。
全栈自研：华为技术的长期主义实践
鸿蒙智行的背后，是华为对技术创新的长期投入和全栈自研的坚定战略。ADS智能驾驶系统的每一次升级都离不开华为在芯片、硬件、算法和云端AI训练上的深厚积累。2024年，华为ADS系统每天通过仿真测试行驶超过3500万公里，模型迭代周期缩短至5天一次。依托华为强大的算力支持，ADS系统不仅能够快速适应道路变化，还能为用户提供越用越智能的驾驶体验。
从硬件到软件，从算法到传感器，鸿蒙智行打造了一套自主可控的技术体系，为国产品牌在高端市场中的崛起提供了强有力的支持。鸿蒙智行通过与车企的合作，更是帮助它们从默默无闻到销量冠军，成为中国汽车工业迈向智能化的重要标志。
相信在未来，随着智能驾驶技术的进一步成熟，鸿蒙智行将继续引领行业变革，为用户带来更加智能化的出行体验。
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