由2人座改为8人吊厢！西山龙门索道将提升改造

近日，西山区政府网站发布“昆明市生态环境局西山分局关于2024年9月24受理《昆明滇池国家级风景名胜区西山龙门索道提升改造项目》环境影响报告表的公示”。公示内容显示，西山区发展投资集团有限公司将投资12708.57万元，启动昆明滇池国家级风景名胜区西山龙门索道提升改造项目。

设备老旧已达到使用年限

项目位于昆明滇池国家级风景名胜区西山景区内，索道起止点即上下站分别为龙门站和太华站，索道由下站太华站起，总体由北向南至上站龙门站，索道水平投影长度1100米，上下站及索道均位于西山区境内，不涉及跨区域、跨流域等情况。

现状西山龙门索道于1993年由当时的昆明市城乡建设委员会批准，并由当时的昆明市园林局建设投运，1995年昆明市园林局成立了索道管理处，负责索道的运行管理。索道运行至今已三十余年，目前因设备老旧，已达到使用年限，现行退役，本项目按新建项目实施。对原有龙门索道1100米长索道上下站及索道沿线的塔架和其他配套附属设施等进行提升改造。项目经实地勘测和多方案反复比较论证，项目建设方案已进行了优选。上、下站房在原站房的基础上进行改建，索道线路保持原有走向，长度不变，塔基均利用原有塔基基础进行建设，建设不新增用地。充分依托景区内原有的旅游设施（巡护道、栈道、防火隔离通道、上下站房等）开展提升改造。

拟建项目涉及占用景区规划范围内的土地，塔基由原来的24个减少到12个，其中，原有1个站内塔基保留，拆除13个原有塔基并进行植被恢复，恢复面积325平方米，9个塔基在原有位置进行重建，3个塔基位于现有站房用地范围内，无新增占地。

项目组成

索道主要建设的内容有索道上站（龙门站）、索道下站（太华站）、索道线路、索道中间支架（12 座）、辅助设施等。

太华站到龙门站索道，水平距离1100米，高差126.9米。采用单线循环脱挂抱索器8人吊厢式索道。索道较原索道距离、高差不变，走向不变。由原2人吊厢改为8人吊厢。

（1）索道提升改造

小时运能：2000人/小时。采用目前世界先进水平的单线循环脱挂抱索器八人吊厢水平行进式索道，最大速度为6米/秒。上站为迂回张紧站。下站为驱动站，靠近道路。方案采用直驱驱动型式，无需主减速器，节省了通常降噪采用的地下室驱动空间，同时极大地避免了普通悬吊式驱动机产生的噪音。

（2）太华站

现状情况：太华站位于龙门景区内，紧邻景区入口。包括站房、员工食堂、后勤用房3个部分。太华站采用明清建筑风格，整体庑殿顶的阁楼，形体简练、但细节丰富，装饰有“清式彩画”，彩画除了具有装饰作用外，还可增加木料的防腐防蛀性。出檐深度较小，省略斗拱，建筑形式精炼化，符号性强。建筑色彩以红灰为主，点缀白色，营造出舒适的视觉效果。改造情况：原有的太华站保持不变，改造原来的后勤用房，增加无障碍设计，消防设计，弥补原有功能不足之处，扩大运力。建筑风貌保持不变，保留原太华站完整的正立面（面向景区入口一侧），保持原有建筑高度不变，改造部分也沿用明清建筑风格，采用坡屋顶与平屋顶结合，建筑立面采用传统建筑色彩。

（3）龙门站

现状情况：龙门站位于西山风景区山顶附近小石林处，现状为二层建筑。负一层为游客服务功能；一层功能为缆车上客、下客区及缆车控制室，自动售票处。龙门站采用略偏现代的坡屋顶建筑形式，有东南亚风格，白墙红瓦，斗拱也简化成为精炼的交叉梁装饰，缆车站入口为一段廊道空间。改造情况：龙门站为改造建筑，功能在满足索道设施设备功能要求的基础上，增加游客服务中心、观景露台、配套服务用房功能。建筑风貌采用明清建筑风格。采用坡屋顶与平屋顶结合，建筑立面采用传统建筑色彩，保留历史印迹。缆车站入口为一段廊道空间，仅在上下游客区域增加玻璃雨棚，使建筑很好地与环境融为一体。

索道设计

（1）游客量

预测根据西山景区索道近7年旅游接待量相关统计数据，西山风景区年索道游客年均接待量约为79.96万人，年均增长率约为12.5%。2023年后，索道游客接待量达到了140.61万人，预计2025年将达到178万人，年运行300天，每天运行8小时，即 5933人/d，742人/h。

（2）索道现状

现状西山龙门索道位于昆明滇池国家级风景名胜区西山片区内，于1993年批准建立，索道全线配置两座站房，24座塔架，采用循环固定抱索器索道两人吊椅式，索道线路水平投影距离为1100米，运量平均单向600人每小时，上站为龙门站，下站为太华站，两站口索顶高差约126.9米。

已投运30余年。下站房为仿古建筑，上站房为东南亚风格建筑，原线路共有支架24座，索道型式为单线循环双人吊椅式索道，按照新的国家标准和检规要求，此种型式新建索道长度不允许超过400米。

（3）索道型式选择

本索道线路长1100米，高差大，地形条件复杂，为保证游客安全，索道必须采用封闭式车厢。目前西山景区每年的客流量很大，脱挂式索道能满足索道要求的运输量为2000人/小时，因此，本索道采用单线循环脱挂抱索器八人吊箱索道。

今年2月，西山区领导在区第十七届人民代表大会第三次会议上表示，今年将对西山风景区龙门索道等配套设施升级改造，确保旅游人数突破540万人次，并加快创建5A级景区；还将在景前区整合土地1081亩，引入高端酒店、文艺汇演、旅游小镇等项目落地，同时依托望滇雅苑存量房源，积极打造康养综合体，大力发展银发经济。昆明西山坐落在滇池的西岸，又称碧鸡山，元代为“滇南八景”之首。明代居“云南四大名山”之冠。“滇阳六景”中被誉为“碧鸡秋色”；清代“昆明八景”中“滇池夜月”即滇池西山夜月；而在当代又是“昆明十六景”之“睡美人山，龙门飞峙”。远眺西山群峰，既像一尊庞大的睡佛，又似一个睡美人。因此西山称为“卧佛山”，又称为“睡美人山”。

“龙门胜景”以“奇、绝、险、幽”为特色，在国内外享有很高的知名度。

西山景区龙门索道提升改造后，不仅安全性、舒适度将大大提高，而且也能提高景区接待、服务水平，助力景区提质升级。

来源 昆明规划建设

责任编辑 易科彦

责任校对 杨飏

主编 严云

终审 编委 刘超