鸿蒙座舱+华为乾崑智驾 阿维塔07正式上市 售21.99-28.99万元

　　【太平洋汽车 新车频道】近日，阿维塔发布一款全新中型SUV——阿维塔07（询底价|查参配），新车共推出6款车型，其官方指导价格为21.99-28.99万元，新车将最大的亮点在于采用了基于 HarmonyOS 4 开发的鸿蒙座舱以及华为ADS 3（参数丨图片）.0智驾系统，动力方面则是提供纯电和增程两个版本。

阿维塔07官方指导价 车型 价格（万元） Pro增程版21.99Max增程版23.99Ultra增程版四驱27.99 Pro纯电版22.99 Max纯电版24.99Ultra纯电版28.99

外观内饰设计回顾

　　在外观设计层面，新车采用"未来美学Future Elegance"设计理念，车头依旧采用阿维塔品牌的家族式设计，整体造型非常科幻，分体式的大灯和C字形日间行车灯让整辆车的辨识度有所提高，另外，在前脸的下部还保留了可供增程版车型散热的进气口。这一点在外观方面和纯电车型有所不同。

　　整车侧面设计比较前卫，整体给人的感觉有些类似于超豪华品牌的猎装车，比如来自于法拉利的 GTC4 Lusso，能够有这样的视觉效果还是要取决于车身比例，首先阿维塔07的车头比较长，相比于目前比较流行的短车头会让整车比例更加协调。

　　其次整车重心向后躺，上扬的窗线也能够勾勒出向后倾斜的感觉，车顶线条采用了溜背式的设计，但是并未牺牲车内尤其是后排的头部空间，总的来说，这辆车的侧面造型还是非常成功的。另外，新车会提供星紫、晶绿、黎白、砾黑和岩灰共五种颜色可选。

　　另外，在侧面设计上还有一个亮点就是采用了电子后视镜，其实这项配置在此前的阿维塔11以及12车型上均搭载过。不过纵观目前汽车市场而言，该项配置还是属于少见。

　　车身尺寸方面，阿维塔07长宽高分别为4825/1980/1620（1610）mm，轴距为2940mm，定位为中型SUV。

　　尾部设计上，依旧延续了此前车型的简洁设计风格，在保持线条饱满的同时，尾灯设计让后尾看起来更加犀利，另外，新车并未采用阿维塔12那样的无后窗设计，还是保留了传统的后尾窗。

　　内饰设计方面，新车依然延续了阿维塔品牌的内饰，并且重点以科技感为主，四屏环抱式座舱非常亮眼，其中不仅有着常规的中控屏幕，还有远端屏幕，以及电子外后视镜屏幕。整体设计科技感十足。

　　车机系统方面，则是采用了华为打造的Harmony OS 4车机系统，整体的流畅度以及操作性以及手车互联方面都有了一定的保证。能够实现一碰传、无缝流转、智慧投屏等功能。

　　配置方面，该车将配备双零重力按摩座椅、英国之宝25枚扬声器、电动遮阳帘等诸多功能。

智驾能力

　　阿维塔07将搭载乾崑智驾ADS 3.0，能够实现高速、城市NOA以及代客泊车、离车泊入、远程挪车等驾驶辅助功能。相比于ADS2.0，其驾驶行为的决策更类人、更高效、更安全，不依赖高精地图全国都能开，并且在驾乘舒适性方面同样有所提升。

　　硬件方面则是搭载了华为最新拥有192线激光雷达，能够实现最远250米的探测距离，除此之外，全车共27个智驾传感器。

动力方面

　　阿维塔07将提供增程版和纯电版车型，其中纯电车型提供两驱、四驱两种形式，两驱版电动机最大功率252kW，四驱版前/后电机最大功率分别为188kW和252kW。续航里程方面，两驱车型CLTC续航里程650km、四驱车型CLTC610km.全系搭载82.16kWh宁德时代神行超充电池，峰值充电倍率达到4.5C，充电功率最高420kW，30%-80%区间充电时间仅需10分钟，实现至高350km续航补能。

　　增程版使用的是阿维塔昆仑增程技术，同样提供两驱、四驱两种布置形式,动力系统由1.5T增程器和电机组成，1.5T增程器最大功率为115kW，其热效率能够达到44.39%，压缩比达到了15:1，两驱版车型搭载最大功率为231kW的单电机，四驱版车型搭载131kW和231kW的前后双电机，电池为39.05kWh的磷酸铁锂电池，两驱版车型CLTC纯电续航里程为245km。另外，在后期也会推出52.4kWh电池版本。值得注意的是，阿维塔07增程四驱车型即便在馈电状态下，百公里加速也仅需5.8秒，而在满电状态下，百公里加速也仅需4.9秒。在技术方面其在满电状态下拥有9C的峰值放电倍率，即便在低电量状态下也能保持7.7C的峰值放电倍率，使其在馈电时依然能够保证出色的加速能力。

　　为了降低增程器抖动与噪音，昆仑动力系统引入了电动机油泵技术，不仅可以独立的为发动机提供润滑和冷却，提前做好润滑发动机，无需启动发动机，即可周期性对专用发动机进行润滑；不仅能够降低冷启动时的噪音和震动，更能够提高发动机的使用寿命以及燃烧效率。

　　这套增程系统还打通智驾域和座舱域，能够基于车载导航路况，智能规划发动机的介入时间。当昆仑增程判断车辆无法仅凭当前的电量行驶通过预设导航路线中的拥堵路段时，便会提前启动发动机，在道路通畅时优先用油，把电留给拥堵路段，确保用户即使身处低速蠕行的拥堵路段，

编辑总结：

　　阿维塔07在技术方面给了我很多惊喜，比如说打通底盘域和智驾域带来更好的驾乘体验，还有就是有了鸿蒙座舱以及华为ADS 3.0智驾系统加持，也会让整车的科技感更上一层楼，除此之外，增程系统的加入也让这辆车有着更大的市场，其主要的竞争对手就是理想的L6、L7以及问界M5和M7系列，阿维塔07能否成为增程车市场的深水炸弹呢？敬请期待。（图/文/摄：太平洋汽车 康洪瑞）