最高时速375.12公里，比亚迪仰望U9又刷记录了！

最近老狐都在刷巴黎奥运会，不得不说，咱们中国在体育这块也是一整个“拿捏”住了，记录一直在刷新。

刚好我这两天又看到了仰望U9 极速测试，不说别的，如果在车圈来一场极速测试项目，仰望U9 的测试结果绝对是要拿“金牌”的存在。

我们不卖关子，直接上数据。

就在 8 月13 日，比亚迪仰望汽车官方公布了仰望U9 的新极速记录——在本次测试中，仰望U9 的最高时速达到了惊人的 375.12 公里，刷新了国产电动超跑的极速纪录。

其实早在 2023 年的时候，网络上就流传过一些关于这款车的“传言”。当时说的是极速高达 300 km/h ，如今看来，网友们的“神预测”不但实现了，还超越了。

如果你还不知道这样的记录意味着什么的话，老狐觉得大家可以去看看比保时捷 911 Carrera 的极速数据，比一比就知道仰望U9 有多强了。

当然了，只有这个极速数据，可能还是会让很多人一头雾水，知道这车很贵，知道性能很强，到底为什么强，到底值不值，基本上都还是稀里糊涂的。

别急，接下来，老狐就和大家聊聊它。

仰望U9 极速背后是什么？

375.12 公里极速成绩，这是比保时捷 911 Carrera 还强悍的数据。作为一个支持中国自主品牌的人，老狐现在嘴角真的是压不住了。

必须得说的是，这可不是沾沾自喜，因为，这样的极速表现从来都没有凑巧或者偶然的成分在里面。而是在不同“黑科技”共同作用下的必然结果。

为什么这么说呢？我们看看这款车上的“杀手锏”。

这台车的车身采用超级碳舱、全新一代 CTB 技术以及超混结构，这些创新技术的融合，使得车身轻量化系数达到了 0.95 ，整车扭转刚度高达 54425 N·m/°。

这些优势意味着什么，相信大家也不陌生了。换句话来说，在这些优势的全面加持下，这款车的质量够轻，跑起来更有风驰电掣的感觉，稳定性和操控性能让人一点也挑不出毛病。

如果大家觉得这么说太过于笼统，老狐就再给大家说的仔细点。

从参数上看，仰望U9 搭载了强大的四电机驱动系统，综合功率高达 960 kW（即 1306 马力），峰值扭矩更是达到了惊人的 1680 N · m，峰值转速可达 21000 转 / 分钟。

这个动力配置我说它是“ yyds ”的存在，相信没人反驳吧。有了雄厚的动力配置支撑，仰望U9 在加速性能上的表现相当出色，从静止加速至 100 公里 / 小时仅需 2.36 秒，0-400 米加速更是仅需 9.78 秒。

看到这里，你是不是以为仰望U9 如今的成绩，全靠动力配置？

其实并不完全是，强悍的动力配置能让加速很强，未必能让极速很强。

仰望U9 之所以有如此效果，四电机的助力毋庸置疑，精确且毫秒级的扭矩微调也是功不可没，或者我们可以把它理解成，是电控做的够好。

在这里不得不说，比亚迪的工程师们还是很有主见的，均衡四电机方案曾被质疑有违性能车经典的前 1 后 2 定律（前后轮功率 1 : 2 ），但工程师们并未就此放弃，事实证明，打破桎梏还是很“香”的。

而且，为了做到精益求精，这款车真是在设计的时候一点细节都没放过。除了前后高强度钢打造，这款车的外车身采用 T700 碳纤维材质，内车身采用了整体式单体壳碳舱，保证了车身强度的同时，也可以做到极为出色的轻量化。

“太空梭”式型体布局和“时空隧道”风道布局，加上各种空气动力学套件，以及主动尾翼、扩散器等智能调节功能，可以让这款车的风阻更小，速度更快。

在老狐看来，仰望U9 的极速数据背后，是无数巧思的结果，也是诸多工程师们力排众议，打破偏见，不断尝试的结果。

仰望U9的意义不止于快！

实话说，老狐其实不喜欢“无病呻吟”的非得去为一款车加点“意义”。

不过，这一回，就是你们说我打脸，我也得说：仰望U9 这次测试的意义，真的不止是证明自己很快。

不管你们承不承认，其实很多国人都是有个超跑梦的。只不过以往见过的一些国产新能源超跑，很难做到零百加速和极速数据水平同步，这显然很难符合超跑的基本“素质”。

而这次，仰望U9 用实力证明了，中国人自己的超跑，是可以做到零百和极速同样优秀的。

这个里程碑似的测试数据，或许会在很长一段时间里成为行业内的一个标杆。

再说直白一点，这是中国第一台极速超过 350 km/h的超跑，在古德伍德速度节的表现非常惊艳，从另一个角度上来说，它已经向世界证明了，中国自主品牌如今的技术实力。

所以，快是仰望U9 这次测试的“表象”，以标杆级实力向世界传递中国自主品牌力量，才是这场测试背后的深层次意义。

结语

仰望U9 玩了一场很有意义的测试，没有炫技，没有太多虚头巴脑的营销，就是纯纯的向行业和用户展示，我们中国新能源汽车产业实力已经今非昔比了。

老狐觉得，这更像是一场无声的竞技，它在向外界传递一个信息：能谈“极速”的 ，不是电影里的高速飞车，也不是F1赛车手的赛道疾驰，而是一款来自于中国的高性能新能源汽车。或许中国超跑还有很长的路要走，但是仰望U9 的这次测试，无疑成为了中国超跑产业的新里程碑。我想，属于中国用户的超跑时代，不会太远了。

编辑：Li