吉利银河E5走向全球的背后，是高价值设计撑起了脊梁

10.98万元起，吉利银河E5（参数丨图片） 公布 限时先享价 的 那一刻，无论是后台私信还是朋友圈都沸腾了，一时间全是关于值不值得买的咨询。

毫无疑问，吉利银河又拿出了一款引爆主流汽车市场的单品。作为一个见证了中国汽车成长的老兵，看到国产产品赢得阵阵喝彩，说内心毫无波澜是假的。只是与大多数人不同的是，我的兴奋点更多在于左右舵同时上市，面向全球，吉利银河E5以原创设计的面孔接受世界的考验。

看着中国原创设计作品越来越多地站上世界的舞台，一个老兵真正有了作为强国引领汽车发展的文化自信。

汽车发展的历史长河中，活跃在世界舞台的汽车品牌，总能把灵魂注入设计，又能迎合世界口味，但这样的品牌少之又少，显然这种设计并不好做。那，就设计而言，吉利银河E5又有何魅力打动全球用户？

如何解读吉利的

“中国设计·全球审美”？

“以吉利为代表的中国汽车品牌，经历多年的技术、标准、品质、人才乃至全球布局的积累，是时候，打造一款‘中国设计·全球审美’的全球车型了，吉利银河E5，就是我们设计出海，探索的第一步。 ”吉利汽车集团副总裁陈政明确表示吉利银河E5承担着向世界打好打响中国设计第一枪的重任。

吉利认为，设计不能是纸上谈兵，必须落到实处，要真正做到让世界人民在它身上Get到来自中国文化的美学精髓，同时又要与他们的审美产生共鸣。

然而，面对一张世界地图，各式各样的审美、信仰、价值观，如何在表达自己的同时，满足全球审美？设计团队也在思考，最终为吉利银河E5定下出发点——做克制的减法设计。

正如古人所言：“淡极始知花更艳，花到无艳始称绝。”真正高级的美学从来都是删繁就简，是三千繁华终归朴素的大道至简。

中华艺术传承数千年，从接地气的民间艺术——剪纸、皮影到文人骚客培养心境、陶冶情操的品茗、书法，那个最具代表性，同时能呈现出淡雅、简洁之美的，非瓷器莫属。

英语中，大写的China表示“中国”，小写的china表示“瓷”，已然说明了瓷器的代表意义，不少外国人对于中华民族文化、智慧的认知便缘起瓷器。毕竟早在1700多年前，瓷器便走出了国门，更是从晚唐、五代时期开始，陶瓷器开始通过海上“丝绸之路”大批销往国外地区，自远渡重洋被外国人所熟知开始，瓷器就一直被视若珍宝，因其精美如艺术品，也因其有着极高的实用价值。

没有书法、围棋的高深莫测，也没有剪纸、皮影的生动、张扬，瓷器有的只是“这般颜色做将来”的恰到好处，雅俗共赏。

在设计团队的眼中，瓷器与吉利银河E5追求的“做克制的减法”与世界大多数人产生共鸣的设计语言堪称绝配。正因此，陈政和他的设计团队才敢大胆从瓷器中寻找灵感，也才有了吉利银河E5如今的“润玉流光”型面。在这套设计语言中，它没有复杂的线条勾勒，也没有过多的装饰和多变的型面，不论造型如何变化，线条都一气呵成，流畅自然，以非常克制、简洁的设计呈现出流光溢彩、温润如玉的效果，造就出大家都能欣赏的来的“高级审美”。

色彩搭配上，吉利银河E5也积极融入全球元素，各地区常见的天空颜色都是其车身颜色选项，如墨西哥的晨雾灰、纽约的天青绿、智利的曙光白、巴西的流光银、北京的霞光红，以及日本的晚樱粉，让更多地区的用户都能在它身上找到熟悉的感觉，悄无声息中便有亲切感。

同时，面向全球的产品也应该有显著的品牌、家族特征，因此吉利银河E5依旧保留了品牌超级符号——“光之涟漪”一体式发光前脸，还加入了更多科技元素和中国元素的结合，譬如“飞檐虎视”前大灯，到“旭日东升”贯穿式尾灯，增强了品牌独特的辨识度。这些设计均出自吉利原创自研，科技集成，呈现出“玲珑瓷”的通透质感，在智能算法的加持下，视觉效果更为精致、生动。

陈政表示：“在全球用户调研过程中，发现不同地区的新能源车型，接受度，落差很大，在中国，E5这台车很主流；在欧洲，E5这台车很科技；东南亚及南美用户，则认为E5这台车挺前卫。从全球不同地区用户的评价中，多多少少他们都能发现吉利银河E5的闪光点，在国内市场它符合主流审美，得体、落落大方，在欧洲、东南亚及南美用户等地区又能感知到它所代表的新能源前卫、科技。”

不同地区用户都能予以好评，无疑，吉利银河E5是成功的，做到了“承中华气韵，启全球之美”，既展现了中国文化里温润如玉、包罗万象的宽容大度，又保留了品牌独具一格的个性设计，走好了“中国设计·全球审美”关键的第一步。

设计如何推动产品进化？

关于设计，陈政还有这样一番理解——“设计是品牌最好的翻译官，设计是品牌最强的驱动力，而原创是所有品牌的刚需。”

与他们选取的灵感来源一般，瓷器不能只为美感服务，它能名扬海外，也因为其极强的实用性。对于吉利银河E5而言同样如此，设计也需要为用户体验服务。正因如此，吉利银河E5的身上还有许多创新性的奇思妙想，带来了越级的高价值体验。

以车内储物空间为例，吉利银河E5后排座椅下方14L“大抽屉”便是团队巧思的体现，并且车内的每一处储物空间都是根据用户的需求进行针对性设计，其扶手台下的储物空间达到10.8L，比常规设计大2倍便是最好的证明，车内诸如此类的储物空间高达33处，真正让用户的每件物品都找到自己的位置。

诸如此类的还有受中国椅的灵感启发，将中国智慧的人机工程学运用其中的“中国椅”，真正做到承压均匀，久坐不累；利用原生GEA构架的优势做到比肩B级车水平的空间表现；10种组合方式、可变1米8双人床的百变空间；以及以“三潭印月”为灵感设计的音箱布局，配合“Flymesound无界之声”的专业音质调教，再辅以“西子水岸”的座椅绗缝以及纹理饰板的细节点缀，为其带来了集视觉、听觉、触觉为一体的通透体验。

“设计，即战略”作何解？

或许大多数人在看到陈政“设计，即战略”的观点后会有疑问，设计怎么就上升到了战略的高度，设计又如何成为战略？

不可否认，这个观点对于外行而言，有些云里雾里，晦涩难懂。作为行业人士，《汽车通讯社》理解分为两层：

第一层：好设计总能让观众直达目标受众的内心，从设计师草图第一笔落下开始，便想好了让什么样的人群读懂作品。对于产品而言，这种灵魂便是团队在设计之初便需要从全方位的角度去思考——产品需要面对什么样的人群，依照不同地区、不同年龄阶层、不同审美观等，去根据不同需求去做设计，包括但不限于外观、内饰、功能等等层面，才能真正决定这款产品未来的市场表现。吉利银河E5在“落笔”之初便定下面向全球主流用户，设计上做克制的减法，功能上从家庭实用场景出发便是“设计，即战略”第一层的最佳诠释。

陈政曾在采访中提到： “面对全球竞争，设计战略，不再只是做一两个爆款的产品。 而是，要步步为营，做好设计的长期布局。 智电时代的设计要蜕变，这个时代，已经不再是一两个明星设计师可以扭转局面的。 ”

那就得延伸到“设计，即战略”的第二层：将时间维度拉长，站在品牌发展、企业战略的角度，在设计里融入品牌、企业想要表达的品牌理念、企业目标，战略规划。想要达到这一层，需要设计团队站在长远发展的角度，对市场、用户有敏锐的洞察力；对未来市场、潮流走向有超前预见性和与之匹配的想象力。正如银河家族的诞生，就是吉利汽车“全面向新”的战略选择，它背后代表的，是品牌、企业“走一步，看十步”的战略眼光。

继续拉长时间线，“设计，即战略”还直接影响品牌高度。“设计，即战略”是要将设计变成一种标识，就好像看到NIKE的Logo，用户下意识便想到专业运动，并且愿意为其品牌价值而买单。“设计，即战略”的第二层则站在更高的维度，将自身置身在行业领导者、把品牌、企业的寿命设定在“百年老字号”的维度，将设计与品牌定位、形象、口碑绑定，在品牌经历过风雨、成为行业引领者的时候，这种核心竞争力，无畏低级的“卷价格”“卷舆论”等。

2023年的吉利银河之光为后来的产品定下基调，科技、智能、品价比、原创就是吉利银河设计背后所代表的形象和口碑，随后的量产车型——吉利银河L7、L6、E8，直到刚刚上市的E5，每一款都让用户感受到了同级产品未曾有过的设计感、高品价比。

从吉利 银河首款产品上市至今，仅用时8个月销量便突破10万辆，便是“设计，即战略”阶段性成功最好的证明。 值得注意的是，吉利银河的每一款产品面对同级产品时都没有明显价格优势，却依旧受到市场追捧。 正因了陈政的那句： “用好的设计，成就好的企业。 ”

陈政提到的“设计，即战略”中，以经营的视角审视设计，总能带来些不一样的东西，正如他所总结的三点：

“设计，是99%的缜密逻辑和战略选择，再加上1%灵光一现；

设计，不止于造型，而是先于时代的想象；

设计，不是被动的应对当下，而是主动掌握未来的长期主义。”

吉利的设计团队，正是在“很中华、不传统、更快乐”的理念下，立足中国，融通世界，吉利银河的产品不断更新，却都能保持战略选择的多样性，并兼容一脉相承的共性美，也只有这样才能真正兑现“中国设计·全球审美”，吉利银河E5在不同地区的主流审美中都具备闪光点便是最好的证明。

目前吉利设计团队遍布中国上海、中国宁波、意大利米兰、意大利都灵、瑞典哥德堡、英国考文垂等全球多地。不同国家的顶尖设计人才，跨越时差，相互赋能，并肩作战。吉利结合全球各地中心的特点，在同一个项目，合作居多；在不同的项目中，根据各自的优势合作，形成有机的生态系统。实现全球24小时协同合作，敏捷设计，为设计创新不停注入动力，不断打造超越用户期待的智电时代全新体验。

在之前的交流中，陈政还提到“强势经济体，都是会向世界‘输出审美的标准’”，作用到汽车产业，那些创立汽车美学标准的品牌、企业，往往都是行业的佼佼者、引领者。究其原因，因为设计背后所折射的：是企业创造力的体现；是企业思如泉涌的团队；是明确战略规划的具象化表达；是长期主义的厚积薄发。

吉利银河E5如今引领中国汽车走向世界舞台，一切似乎尽在吉利掌握之中。早在十年前，它便预料到中国汽车会有走向世界舞台的那一刻，一直将设计看作核心竞争力，是其为了成为中国汽车工业新名片所做的准备。也正是因为其长期主义的战略眼光、稳扎稳打步步为营的坚持，才有了作为强国引领汽车发展的文化自信，才有了如今在世界舞台大放异彩的表现，如全新极氪009、领克08，让世界用户心甘情愿为吉利的原创设计背后的品牌价值而买单。

总结

中国汽车走向世界舞台为什么要设计先行？一是因为设计决定了用户对于产品的第一观感，决定了用户有没有继续了解产品内核的兴趣，就像那句流行语——“欣赏一个人，始于颜值 陷于才华 忠于人品 合于性格”，前提也始终是“始于颜值”。二则是中国汽车走向世界的过程，不可能一蹴而就，而是循序渐进，一点点积累壮大后的厚积薄发，这需要“一群人、一件事、一条心”，甚至一辈子。有了统一的战略规划，并坚定不移执行，才有让中国汽车站上世界舞台的可能。

吉利在原创设计上的坚持和实践，帮助吉利银河E5真正赢得了全球市场的尊重。它代表的，是吉利蛰伏、积累，最终实现逆袭的故事，背后是积极进取的中国汽车精神。

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