爽爽的贵州，被骂了！

如果你有兴趣前往贵州旅行，近期，肯定会看到不少所谓的“避雷指南”。

在全国都被高温侵袭的暑假，很多从贵州回来的朋友却表示：“应该不会去第二次了，性价比极低。”

什么？明明是个优质的暑期旅行目的地，怎么就变成性价比极低了？

贵州，到底适不适合旅游？

贵州 居然被吐槽了？

爽爽的贵州，这两年，一炮打响。

作为避暑之都，夏季平均气温只要20多度，和动辄35度以上的京津冀、长三角和大湾区比起来，确实是一个优质的旅游目的地。

虽说很多本地人都讲，贵州最美的风景全部不在景点，全藏在山里。但来都来了，知名景点不去，似乎有一种来了白来的感觉。

结果在社交媒体上，又是高速半价，又是绝佳避暑的贵州，收获了大量的吐槽。我们看看网友们都说了什么。

有提到交通问题的：甲秀楼加青云市集，离地铁口都要一公里多，打车又超级堵，不友好，景点也一般。

也有提到酒店问题的：酒店的性价比较低，高价酒店没有相对较好的服务。住宿贵但没有达到同等水平，景区门票和交通花费也高。如果和北方一些可以避暑的景区比起来，体验感完全不一样。

确实，在整个暑期，贵阳市内的亚朵酒店，都飙到了800多元的高价上。

景区的规划也是抱怨的重灾区：很多景区的规划很反智，连本地人都觉得烦给游客制造不便来收钱。

著名的黄果树瀑布，虽然很壮观，但内部指示不明朗，商业设施过于冗余，景区管理较差，公共交通不够友好。

西江苗寨的交通车，下来以后还要穿过商业区，游客要拖着箱子走来走去，规划很不合理。

部分景区网红气息很重，基础建设尚未达到预期，就草草做一些类似于“想你的风”之类的标志牌去装个样子，同质化严重。

还有吐槽饮食的：特色美食相对有限，由于山区有着潮湿的天气，这边的很多美食都是几乎都是火锅类且辣，对小朋友不友好，吃不太惯。

原因何在

确实，和隔壁的旅游大省云南相比，贵州旅游发展相对较晚。

又有同质化严重的问题，各地都是相似度较高的寨子、篝火晚会、溶洞和漂流的组合，对于游客来讲，很难撑起5-7天的旅游行程。

看完上面的吐槽，我们会发现，游客指出的问题，在国内的很多景区，都存在。

就拿被不少朋友差评的交通车来说，现在全国大部分知名景区，都是类似的操作，就连大西北的甘肃、青海和新疆，也是如此。尤其是这两年的新疆，在景区交通车的问题上，也是非议颇多。

这个问题出现在十几年前，此前全国绝大多数景区，都可以让大巴车或者是私家车开到距离检票口最近的停车场，景区出口都是最近的出口。

但随着游客总量的增加，以及机动车数量的暴涨，景区交通车也随之出现，花时间多走路和花钱少走路，总得选一个。

不少老牌景区也存在一个通病，开发思路陈旧，无论是管理还是景区陈设，还停留在上一个世纪。

依靠较大的名气和较高的客流，一次性的游客，就能让旅游区赚得盆满钵满，压根不需要回头客。

而且考虑到明显的淡旺季客流差异，无法做到全年旱涝保收，当年能把当年的钱赚到手就行了，所以口碑和舆情上，并不重视。

说了这么多，很多问题也是确实存在。

但在这里，我们还是要为贵州说个公道话。很多吐槽的根源，其实是来自于地理环境。

贵州的山地面积占比达到九成以上，而且相对贫困，不太可能给你修条大路、建设多个大停车场。

山区能建设成这样的基础设施已经非常不容易了，但仍然无法应对海量的游客。在这样的情况下，摆渡车还是有意义的。

比如梵净山，摆渡车是包含在门票里的，从大门口坐摆渡车到山脚下，弯道多又是上坡，且不宽。如果没有这边的驾车经验，自己开不仅容易堵车，也很危险。

而且在摆渡车路过的景点，也会有所介绍。

另一个角度来看，比如很多朋友吐槽的景区出口处存在的超市，其实也是留给当地居民谋生的一个方式，靠山吃山、靠水吃水、靠旅游吃旅游。

开放自己的地方给外人玩，是不是也要给留出收入的空间？

总得来说，贵州旅游遭到吐槽的原因是多方面的，包括交通、景区管理、价格政策、旅游产品、旅游宣传以及游客自身因素等。

现在的旅游，在口碑上要更为重视，部分游客对贵州旅游的期望过高，而实际体验可能未达到预期，导致失望和吐槽。

而跟团游同样也存在可能存在行程安排不合理、购物环节过多等问题，影响游客体验。

换句话说，既然发展旅游，就要当成长期经营的生意来做的，顾客的感受是最重要的。

其实这些年来，贵州在旅游门票、高速路费上的活动，让游客看到了诚意满满，而另一个角度来说，用人口优势搞村超、村BA、划龙舟、歌会等等，制造差异化经营，还是有一定促进作用的。

口碑的提升，也需要多方面的共同努力，相信未来，情况也会有所改善。