太震撼！我国在建的花江峡谷大桥，将创造世界第一高，记者直言:没人敢走
你知道世界第一高桥有多高吗？据资料记载目前世界第一高桥是北盘江第一高桥，其高度达到600米（从水面至桥身），而近日在网上记者发布采访视频中提到:我国正在建设当中的花江峡谷大桥将超越北盘江大桥的高度，
记者采访大桥所在位置就是花江峡谷大桥最高处，他直言人现在上面都不敢行走，那么在桥上开车的话会是什么感觉？花江峡谷大桥，位于贵州省安顺市关岭自治县花江镇五里村与黔西南州贞丰县平街乡花江村的交界处，大桥横跨北盘江，是六枝至安龙高速公路重点控制性工程。
桥梁全长2890米，主桥跨度1420米，该桥建成后的高度达到665米，比北盘江大桥还要高65米，建成后将超越杭瑞高速北盘江大桥，成为世界第一高桥。
北盘江大桥
通过记者采访拍摄高桥的建设画面，都足够让我们非常震撼，但是这么宏伟壮观的建桥工程，到底是如何完成呢？
据相关报道花江峡谷大桥的建设难度史无前例，光是造价就达到20亿人民币，正因为该地复杂的地形导致建设难度极大，而且运用了许多前所未有的新技术和新设备，所以建桥造价才会高，花江峡谷大桥的规模是同类型桥梁中，世界最大跨度、世界海拔最高的悬索桥。
除了新技术和新设备以外，更让人好奇的是，建设大桥的工人到底有多厉害？他们各个都“身怀绝技”，可不是我们认知中的普通工人，首先他们肯定得有特技高空作业证，而且具备各项应急处理技能，都要经过提前训练才能上岗作业，
据说就是最普通的工人一年都能拿到几十万的工资，毕竟他们这是从事高危险的工作，可以说拿自己的生命在工作，他们勇敢无畏的工作精神正是代表着中国基础建设者的面貌，花江峡谷大桥是一座令人惊叹的工程壮举，它的建成为人们的出行带来了极大的方便，同时也促进了当地经济的发展，它的建成不仅是建筑工程和人类智慧的结晶，更好的展现了中国在基础设施建设方面的强大实力和创新能力。相信在不久的将来，花江峡谷特大桥将成为中国超级工程的又一亮点，展示中国的技术实力和发展成就。
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