30艘台船逼近，大陆海警喊话“不要命了”

大陆海警抓回台渔船5人后，两岸交锋再起，30多艘台渔船靠近大陆捕鱼，不料前面有20艘海警“埋伏”，还有大陆海警广播警告：“你不要命了？”台船只慌忙逃窜。

1.台船5人被抓，最高判刑3年

日前台渔船“大进满88”号因为违反大陆海洋伏季休渔制度，被大陆海警登船检查并扣押，船上包括船长等5人全被拘留，之后将会被进一步问讯，并承担刑事责任。

（台渔船“大进满88”号）

在大陆扣船抓人后，台当局喊话应该马上放人放船，但以我国刑法规定来看，台渔船上人员都涉嫌触犯了“破坏环境资源保护罪”，一旦罪名成立，最高可被判刑3年。

事情发展到这一阶段，台当局也没了和大陆叫板的底气，有消息指出，台方各机构根据此事进行了彻夜紧急讨论，最终得出结论称，是台湾渔船在休渔期闯进大陆水域进行捕捞作业，因此才被大陆强行执法。

很明显，台当局这是承认了错误，但要想让我们赶紧放人，那不好意思，一切都要按规矩办事。其实此事发生后，外界盛传一种说法，是大陆专门针对台当局进而才突然执法，可熟悉大陆海警执法行动以及大陆发布禁渔令的人都知道，这根本就是再正常不过的事。

很早之前，大陆就发布公告，从今年5月开始，一直到8月中旬，要实施海洋伏季休渔制度。并且对待所有的非法捕捞渔船都一视同仁，比如在5月份的时候，就查获了至少18艘进行违规作业的渔船，值得一提的是，其中还有不少菲律宾的船只。所以能够看出，大陆的本意是保护海洋生态环境，所以谁都不能放过。

（大陆海警已查获多艘违规作业渔船）

有一个细节需要说明的是，“大进满88”号是大陆17年以来第一艘进行扣押处理的渔船，对此岛内有声音指出，之前两岸关系比较缓和，大陆为了照顾台同胞的面子，发现台渔船的违规行为，最多就只是警告驱离，但现在两岸关系紧张，由于台当局的一再挑衅，所以大陆要用实际行动宣示海警执法权。

2.48小时不到，30艘台船冲向大陆

不过让人意想不到的是，就在外界认为两岸会因为此事的发生，而展开进一步谈判之际，大陆扣船抓人后48小时不到，又有30多艘台渔船靠近大陆进行非法捕鱼。

（大陆海警船执法）

有消息人士称，台渔船是在傍晚时分开始行动的，很可能是想借着夜色来临，偷偷进行捕捞作业。不过他们的铤而走险并没有成功，因为很快就撞上了大陆海警，而这次大陆海警足有20艘海警船在等待着他们，行动力度大有升级。

但让人意外的是，大陆海警并没有像对待“大进满88”号那样，对这些渔船进行扣押处理，而是打开探照灯，将这些渔船照的一清二楚，并且还发广播警告“你不要命了？”要求他们马上撤离。很快，这些渔船立刻鸟散鱼溃，停止了作业。

需要注意的是，这一次台“海巡署”同样派出了三艘海巡艇前往事发水域，并且还向附近的渔船发出了提醒。虽说这次“交锋”结束的很快，但有一点比较奇怪，为何台“海巡署”就像提前预知一样，能马上派出海巡艇呢？是不是台当局根本就没有向台渔民说明情况，就是要他们继续骚扰大陆，好让事态进一步升级。

3.赖清德是罪魁祸首，台未来4年很可悲

这样的猜测并不是没有道理，目前岛内舆论走向，几乎都是在炮轰台当局。普遍声音认为，两岸关系紧张，是导致大陆海警加强执法力度的重要原因，至于为何两岸关系紧张，原因全在台当局身上。

（赖清德让两岸关系持续紧张）

首先，自台渔船被大陆扣押后，台“海委会主委”管碧玲并未在第一时间发声，有声音认为，她很可能是害怕遭到岛内民众指责，因为当初在金门翻船案发生后，她居然告诉台民众，如果碰上大陆海警登船检查，能不配合。可是放在现在呢？台渔船幸亏没有听她的，并且她自己也不出面表态，难道不就是在逃避吗？

其次，今年2月发生的金门翻船案，并未得到台当局的重视，此事已经过去4个多月时间，台当局所谓的“司法调查”迟迟都没有进展，然而这还不算，台“陆委会”居然还甩锅大陆称，是大陆不配合台方调查。

既然台当局如此不作为，那么大陆就有必要向其展示一下什么叫速度，从扣押台渔船到给出原因，大陆只用了不到一天时间，所以台当局别说什么有阻碍，只要愿意面对真相，台方的“司法调查”根本就不会拖延这么长时间。

最后，赖清德才是导致两岸紧张关系持续升级的罪魁祸首，他自上台之后，根本就没有将台湾民众的安全与福祉放在第一位，反而满嘴充斥着“谋独”，他所炒作的“新两国论”，根本就是在为自己谋取政治利益，而代价却让台民众来付。按照赖清德这样的意识形态，岛内未来4年都会陷入一种可悲的情绪中，而他大概率也会因此而承担无法挽回的后果。