“黄灯”最后一秒过线，继续走算不算闯红灯？交警:再强调一遍

“红绿灯”是我们生活当中，最常见的建筑物，可以说不管我们到了哪个城市，都可以见到它的存在。

而它最主要的作用，就是起到人行和车辆的秩序化，同时还保护了我们的生命安全，更提高了道路的畅通化。

但是却有不少小伙伴感到疑惑，如果我们在“黄灯”的最后一秒越过白线，那么继续行走，到底算不算闯红灯呢？

对此，专业交警给出了答案，建议小伙伴们赶快了解一下，以免给自己日后的出行，造成不必要的麻烦！

红路灯的变化

“红灯停，绿灯行，黄灯见了等一等！”

可以说这句顺口溜在幼儿园的时候，老师就教会了我们，不过随着时代的发展，红绿灯也发生了不少变化。

虽然最早期，每个城市都会有红绿灯，但是他们的标识和样式各不相同，这也就导致行驶的车辆常会出现违章的现象。

为了避免这一现象的产生，国家就开始采用了统一样式的红绿灯，为了可以让行人更好的辨识，就采用了中间圆盘的样式。

除了中间的圆盘，左右两边的箭头分别代表左转、右转的意思，所以我们按照上面的指示，就可以进行正常出行。

如果中间的圆盘和左右两边的箭头亮起红灯，那么道路行驶的车辆，就不能进行左转、直行、右转。

如果中间的圆盘亮起了绿灯，而左边的箭头亮起了红灯，那么行驶的车辆，只能进行直行和右转，左转则是禁止通行。

而中间的圆盘和左侧的箭头亮起了红灯，那么行驶的车辆就只能进行右转，而左转和直行都是禁止的。

左侧如果是绿灯箭头，右侧是红灯和红色箭头，那么只能进行左转通行，如果只有中间圆盘亮起了绿灯，那么则是可以左转、直行、右转。

最后就是中间的圆盘亮起了绿灯，而左右两侧的箭头亮起了红灯，那么车辆只能进行直行，而左转和右转则是不能通行的。

可以说新国标红绿灯的交通规则，已经发生了明显的变化，除了这一点之外，新国标红绿灯还取消了读秒设计。

有些出行的小伙伴，为了可以快速的通过路口，就会进行“抢跑”的行为，从而大大提升了交通事故的风险。

虽然新的红绿灯交通规则，更方便了我们的出行，但是确有不少小伙伴感到疑惑，如果我们在“黄灯”的最后一秒越过白线，那么继续行走，到底算不算闯红灯呢？

黄灯越线如何判断

随着社会的发展，很多红绿灯路口都安装了“电子眼”，它可以对行驶的车辆进行抓拍，来防止车辆进行违章。

毕竟我们的驾驶证上只有12分，而闯一次红灯就要扣6分，甚至还要被罚款以200元，可以说真的得不偿失。

所以很多小伙伴为了避免处罚，就会小心翼翼的行驶，不过在行驶的过程当中，还是会出现一些特殊的情况。

那就是在“黄灯”的最后一秒越过白线，继续保持行走，那么到底算不算闯红灯呢？会不会被处罚呢。

其实我们在遇到这种情况的时候，电子眼会根据三张照片进行判断，只有三张照片齐全，才能被判定为闯红灯行为。

而这三张照片分别包括为：对面属于红灯状态，车辆越过停止线、车辆经过路口、车辆离开路口。

如果车辆在行驶的过程当中，满足这三个条件，而且还被电子眼抓拍到这三张照片，那么这就是闯红灯的行为。

但是在这个过程当中，如果你没有满足以上三个条件，或者是没有抓拍到其中的一张照片，那么就不会被判定是闯红灯的行为。

所以当小伙伴们在黄灯的最后一秒越过了停止线，继续保持行驶，虽然算不上闯红灯的行为，但的确属于危险行为。

为了我们自身的安全问题，非常不建议大家这样做，毕竟跟等待几分钟相比，生命才是更加的重要。

不过大家需要注意的是，虽然车辆没有进行闯红灯，但是它却属于闯黄灯，那么闯红灯和闯黄灯的责任一样么？

闯红灯和闯黄灯的责任一样么？

不管是“闯红灯”还是“闯黄灯”，它们其实都属于违法行为，最大的差别就是承担的责任划分不一样。

在我们的生活当中，“闯红灯”属于严重的违法行为，对于驾驶人的处罚也会重一些，甚至要承担主要的事故责任。

但是如果驾驶人属于“闯黄灯”的行为，但是在行驶的过程当中，遵循这“车头让车尾”的规则时，那么处罚也会轻一些。

可能很多小伙伴不太清楚，什么是车头让车尾，意思就是上一轮的的信号灯，最后进入路口的车辆，享有一定的优先通行权。

而新一轮的车辆则是需要让行，如果两者之间发生了碰撞，而灯头车辆没有遵循让车尾的行为，那么就算是路灯通行，也是需要承担一定的责任。

如果出现这样的事故，交警会根据电子眼和现场勘察进行判定，然后通过各种因素，进行责任的判断。

所以小伙伴们千万不要闯红灯和黄灯，这样会给我们的安全带来巨大的隐患，我们在通行的过程当中，一定要遵循交通规则。

在我们的生活当中，大家千万不要为了快速通行，而出现一些违法的行为，这样不仅是对自己不负责任，更是对家人的一种伤害。

我们应该遵循交通规则，这样才能让道路更加的畅通，不仅在行驶的过程当中保证了自身安全，也是对他人安全的一种负责。