丐版也要45.98万! 新款“普拉多”最低配进店, 中网与老款同步

为何今天小花又要把这款车拿出来！很大一部分原因就是新“普拉多”自上市后的首个“小高潮”已经过去了，目前来看已经到了平稳期，那么这款车真的值得买么？值得，但前提你得认同“情怀价”！图中这款车刚刚运抵4S店的普拉多的乞丐版车型，你可能会问了，这样的一款车怎么和此前车展上的车型完全是两个感觉呢！确实，在这点上，丰田拿捏得相当到位，但凡是丰田旗下的乞丐版，对比旗舰版完全就是两个车型，而放在这款车“普拉多”上也是如此！

如果就单从裸车价上看，这款乞丐版的价格也来到了45.98万，就以目前这款车的品质上看，初步估计它的“情怀价”或在20万左右。整个中网就能劝退一大部分小伙伴们，与上代车型一样都采用了牛角标的设计，就连竖状的格栅也都保持了一致。实在是不了解丰田的“骚操作”，明显是为了低配而低配，假设换成与其他版本相同的前脸，至少整部车在外观上看起来就顺眼太多了！但好在两侧的大灯还是采用了三段式的LED光源，没有给你卤素大灯也算是丰田的仁慈了！但前包围并不简单，只是少了些装饰性的元素，总会给人一种“缺零件”的感觉！

新普拉多所有的版本尺寸上是一样的，所以这款丐版的也是如此，但少了装饰性元素后，前后轮眉变得更简单，侧裙的处理也更廉价，轮毂是这款车的良心之作，想象一下上代版本的乞丐版，应该很少会出现在大马路上，毕竟小伙伴们购买后的第一件事就是换轮毂，而这款新普拉多就免去了这一工序！同样的设计风格也延续到了尾部上，凸起的后包围确实更霸气！所以就外观来讲，中网是拉低这款车身为的一个重要因素，即便小伙伴们购买这款车，严重建议自费更换成旗舰版的中网！

而关于配置小花就不在这里做过多的介绍了，小伙伴们可以参考下面的配置单。小花来说点平时看不到的东西！其实从上图能看到，新普拉多内部还是非常规整，能够营造出一种高大上的感觉，但事实上当你坐进去后，仔细观察，各种瑕疵一览无遗，这里并不是针对乞丐版，即便是中高配也是如此。比如车门内衬，只是在上半部分设计了一部分的皮质材料，而且触感非常硬，而在下半部分就全部采用了硬塑料。

连同中控台也是如此，你能看到的地方还是以皮质材料呈现，但看不到的地方已经全部更换成了廉价感十足的硬塑料！可旋转的空调出风口内的材料也是廉价感十足，与该车的定位完全不符！而且打开机盖你能看到，杂乱不堪的机舱，而且机舱没有采用液压杆，只是采用了单条的支撑杆，即便是国内的10几万的车都比这款车良心太多。也就是说在你看不到的地方，这款车完全可以用惨不忍睹来形容！

至于动力么，全系都采用了一套混动版本+四驱的动力总成，所以在动力表现上，乞丐版与旗舰版无差别！单就品质而言，新普拉多远没有宣传中的那么美好，或者说只是有意地将一部分展现给我们，而另一部分实在是拿不出手，所以对于这款车，你们有何看法！