1999年烟台特大海难，312人幸存22人，唯一女幸存者如何活下来的

“天啊！货仓怎么着火了？船是要沉了么，我们会不会死在这啊？”

看着解芳惊慌的样子，董颖也慌了，立刻责骂道：

“你快闭上你那个乌鸦嘴吧，就你是刚才非说我们会不会像泰坦尼克号那样沉船，这下应验了吧”。

今天本来是董颖和解芳来出游的日子，准备从烟台前往大连好好放松一下，可没想到这一次出行，却成为了一趟死亡之旅。

《死神来了》这部美国电影，相信是很多小伙伴的童年阴影，在这部系列电影中，固定剧情就是，电影里一定会发生一场惨绝人寰的灾难，这场灾难导致在场的所有人死亡，然而这一切却被人预知，随后这个预知灾难的人，便会提醒伙伴，逃离这次灾难。

对于这种电影来说，预知灾难是一种神迹，是预知了死神的行为，可电影始终是电影，现实中谁又能预测灾难的降临呢。

然而这种事还真的发生过，只不过面对种种预示，董颖却没有在意，不过最终她还是幸运的，成功逃离了灾难。

一同出游，却早已预示危险。

在1999年11月24日这天，我国发生了一起海上特大事故，当天晚上11点50分左右，从烟台出发的，前往大连的“大舜号”货轮。

在海上发生猛烈大火，最终沉没在大海之中，而在当时这艘货轮里不仅装载着9千多吨的货物，船舱里还有302名乘客，然而这场灾难，竟导致280人遇难消失，仅有22人得以生还。

那么这艘货轮到底为何会沉没呢？这背后到底隐藏着什么恐怖的原因？

这么多人遇难为何董颖却活下来了呢？

跟随时间线，我们回到1999年，详细地了解一下这场灾难的经过。

在1999年11月24日这天，董颖和朋友解芳两个人准备度过一个轻松的假期，于是两人准备前去大连痛痛快快地玩几天。

在两人合计一番之后，买下了两张当天12：30从烟台到大连的快艇票，可就在两人准备出发的时候，天气出现了变化。

原本晴空万里的天空，一瞬间开始乌云密布，很快就下起了大雨。

雨天这种天气，对于我们来讲也就是普通的自然现象，但对于海上行船的人来说，这确是危险的预兆，可这种预兆董颖并没有在意，此时在他们二人的心里，全都是对假期的幻想。

两人先是到银行取了钱，随后找到了一家不错的餐厅，两人一起吃了饭，望着糟糕的天气，两人一直在盼望，吃完饭雨能小一点，但知道两人准备前往码头时，这雨不仅没有小，还越来越大了。

不过这依旧没有打消两人的热情，叫上出租车就前往了码头。

可以说董颖的确是幸运的，因为就在两人出发前，就曾有人提醒过他们，在两人打车前往码头的时候，在海边长大的司机，就对此就发生了疑惑：“妹子，今天这天气也太吓人了，这天气不可能有船出海的，就算出海这船也不能坐啊，太不安全了。”

听着司机的唠叨，董颖和解芳毫不在意，毕竟码头出不出港，岂是你一个出租车司机能管得了的？不过两人还是给足了司机面子说道：“没事的师傅，我俩买的是快艇票，估计雨都追不上呢”。

看着两人这么执着，司机也没在劝阻，然而两人此时还不知道，这位司机还真的预言了一场灾难。

“师傅！你能不能快一点啊，我俩这船真快来不及了。”

眼看着开船还剩20分钟，董颖开始着急了，不断地催促司机师傅快点开，可是这样的天气，司机想快也快不了。

不过还好路上没出什么事，两人在开船前抵达了码头，然而就在两人风风火火地准备登船时，另一个预示降临了。

“什么？停运了？我们可是买了票的啊，怎么说不出海就不出海了啊。”

面对两人的疑惑，售票员耐心地解释道：

“今天的天气太糟了，要是出海很容易发生危险的，这样的天气船只是不允许出海的。”

听着售票员的解释，董颖的心理完全没有在意，毕竟此时两人的心里早就飞到大连了，为了玩谁还在乎危不危险？

然而她全然不知，这已经是今天的第二次警告了，如果此时董颖和解芳不在登船，那么将会救下自己的性命，可她们却偏偏不听劝，走上了死亡的道路。

不死心，终于买上死亡船票

就在两人心灰意冷的时候，她们发现，虽然所有的船只都停运了，但“大舜号”货轮却依旧通航，这艘货轮是山东航运集团烟大汽车轮渡公司的货轮，两人心想，一定是大船不怕风浪，于是为了不改变计划，两人改签“大舜号”前往大连。

大舜号相比于快艇自然是大很多，但她们忘了，就算当年大如航母的“泰坦尼克号”都依旧沉入了海底，这样一艘小小的货轮，又怎么能抵抗得过大海呢？

买了票之后，两人的心情再次变得愉快，甚至还聊起到大连之后要怎么玩？去哪玩？

然而她们永远也想不到，这艘船再也到不了大连了，两次的提醒都没能挽回这俩倔强的姑娘，也正是从改签的那一刻起，董颖于解芳就踏上了死亡之旅。

12:30分，董颖和解芳跟着300名乘客，登上了大舜号，找到位置做好之后，两人淡定地看向窗外，貌似这一切都是那么顺利，解芳甚至还调侃道：“看来老天爷都向着咱俩，到最后还是坐上船了”

但殊不知，老天爷早就提醒过两人，而让她们登上船的并不是老天爷，而是死神。

大舜号在规定时间内出发，望着窗外的风景，两人非常的兴奋，毕竟这是长这么大以来第一次坐船。

虽然外面挂着风雨，但大舜号却纹丝不动，好像这艘船根本不怕风雨一样，但其实这只是暴风雨来临前的宁静而已，此时风雨较小，这艘船还能承受，可很快这艘保护伞，就会成为他们步入死亡的快车。

在船上的时光还是很无聊的，不一会两人就困意来袭，都缓缓地睡去了，然而就在两人睡熟之后，一阵猛烈的晃动惊动了所有人。

“怎么了？出什么事了，是撞上什么了么？”

看着眼前惊醒的董颖，解芳调侃道：

“哎，你说会不会是撞上冰山了啊，这是要上演泰坦尼克号的桥段了么？肉丝，你跳我也跳，哈哈哈！”

解芳开这个玩笑，纯属是想缓解一下紧张的气氛，众所周知，泰坦尼克号是撞上冰山才沉没的，而这渤海区域哪来的冰山，所以解芳也就没有避讳，然而这一切在董颖的耳中却全然不同。

此时海上的天气非常诡异，雨水越来越小，但风却越来越大，看到这样的景象，很多人都开始慌了，不过乘务员还是表现出了过人的素质，安抚大家不要惊慌，毕竟这样的情况，在海上非常常见，但他们全然不知，之后发生的事，将会令他们丧命。

解芳的一句玩笑话，让董颖更加的紧张，小时候家里吃鱼都不让翻面，据说翻鱼的话，海上就会有一艘船翻船。

而解芳的这个玩笑，更让董颖发慌，在海上说这样不吉利的话，很有可能会成为现实。而此时大舜号的货仓的确发生了恐怖的事情。

狂风大造，大舜号失去了机会

虽然雨点小了，但狂风却越来越强，在海上已经掀起了7米高的海浪，这样强的海浪，拍的货轮来回摇晃，乘客们还算能应付。

但货仓里的货物却扛不住了，这艘9千吨重的大船，可不仅仅是拉游客那么简单。

为了能增加利润，大舜号早早就进行了改造，船外的上层，是供游客休息活动的区域

而下方则是放置货物的货仓，此时在下方的货仓内，还运载着61辆汽车，车商为了能让汽车随时发动，每辆汽车里都加满了油，而这正是灾难的隐患。

由于海上的风力不断加大，船长立刻向海事局发出了救援通知，在得到批准之后，大舜号立刻开始掉头回去。

然而此时一切都晚了，如果大舜号继续航行，可能还有一线生机，可就是这转弯的姿态，让大舜号失去了方向。

此时船的侧面正好迎上了风口，狂风和海浪不断地击打船体，导致船只开始剧烈地摇摆，随后还发生了漂移的现象。

猛烈的撞击，让货仓内的汽车开始来回碰撞，很快61辆汽车就成为了废铁，并且开始出现漏油的情况，想象一下，61一个满载的油箱开始漏油，那是么危险的场面。

可此时货仓的情况根本没人知道，在漏油事件发生后不久，货仓就燃起了大火。

由于货仓在最下面，所以一开始根本没人注意到，可当人们发现客舱有浓烟的时候，货仓的火势已经无法控制了，防火警铃也开始响个不停，这下所有的乘客开始慌了。

为了控制火势，人们把能想的招都用了，消防栓、灭火器、喷淋灭火，但火势就是得不到一丝的控制。

由于这次火灾是由汽油造成的，所以想要扑灭十分困难，望着这滔天的大火，船长只能无奈地告诉船员们：“开始发救生衣吧，呼叫救援，这艘船不行了。”

听到船长这么说，船员们也惊慌了，随后船上就真的出现了和泰坦尼克号一样的一幕，所有的老人、妇女和儿童，先上甲板，随后并由船员们为其发放救生衣。

第一次坐船的董颖，在拿到救生衣的那一刻真的慌了，这是她这辈子第一次真正地穿上这玩意，而现在这件小小的衣服，就成了她最后的保命符。

终成灾难，仅剩22人生还

虽然她们都上了甲板，但船体的剧烈晃动以及狂风，都让她们非常的不好受，另一边工作人员还在全力地救火。

但刺鼻的浓烟，已经开始笼罩整个船体了，看来还真如解芳所说，接下来真的要上演泰坦尼克号的桥段的。

只是不知道自己能否逃过死神的魔掌，闻着那刺鼻的浓烟，董颖想起了白天的一切，天降大雨、司机劝阻、快艇停运，貌似这一切都早早就有人阻止她了，可她却完全没有在意。

狂风令甲板上的人不断摇晃，甚至在大浪来袭后，很多人都开始跌倒流血，现场的画面更是惨不忍睹。

然而更恐怖的还在后面，虽然此时船的下方正在燃烧着大火，但甲板上的温度却开始不断降低，就算她们穿着厚棉服，都无法阻止寒气的入侵，所有人都开始冻得瑟瑟发抖。

此时董颖想起了家人，随后便掏出手机准备给家人留句遗言，可就在这时，一阵大风袭来，船体终于撑不住，向一侧开始侧翻，此时船体的倾斜度已经达到了40度左右，所有的人被卷入了水中。

董颖因为不会游泳，所以依旧坚持在船上不愿下水，可是突如其来的“咔嚓”声，让董颖陷入了绝望。

由于船体过于倾斜，船底裂开了一条2米长的裂缝，而自己的好友解芳，因为没有站稳直接掉入了裂缝中，拼命挣扎的董颖，就这样眼睁睁的看着好闺蜜绝望的哭喊着，随后被无情地海水吞没。

这场灾难导致大舜号完全沉没，船上的302人，也只有22人生还，而这其中就包括董颖。

其实在海事局接到救援信号后，就直接派出了救援队，但此时大舜号所在位置风力太强，船只和直升机根本无法靠近，最后才酿成了灾难。

其实在出海前，大舜号也接到了禁止出海的命令，但航运公司却为了利润，选择铤而走险最终造成了悲剧，而除了死亡的船长之外，烟大公司、山东航运以及海事局的有关领导，都得到了相应处罚，有的人还被开除公职，开除党籍，并判了6年的有期徒刑。

所以很多次教训，都告诉我们，大自然并不是我们能够对抗的，人应该懂得自然，顺应自然，只为了那虚无的金钱，就搭上了几百条人命，这根本不值得。

金钱虽好，但生命才是第一位的，我们也当以此为教训，希望这样的悲剧，永远不要上演。