为何有些老司机在高速开车，不敢开到120？老司机：按实际路况开

不敢开120公里/小时的司机，不是老司机。

很多人都有一种错觉，觉得在高速公路上开车，自己想开多少，就能开多少。

实际上，高速上的车速，很多时候根据路况而定的。

只有在你的车前方没有任何车辆的时候，你才能想开多少就开多少，但实际上，很多司机都有一个上限车速，或者叫心理车速，怎么开都不会超过车速。

高速开车

所谓的心理车速，就是你作为司机在高速公路上敢开的最高车速，大多数人的心理车速是在120~143公里/小时之间。

之所以是143公里/小时，因为这是超速20%以内的最大数值，再快就要扣分罚款了，同时不安全因素增加了。

理论上车速越快，风险越大，实际上并不成正比，但车速也不是可以无限提升的，总得有范围，对于老司机来说，140公里/小时以内是一个平衡点较好的车速。

我的心理车速是140公里/小时，一般用在超车的时候。

高速上超车，时间越短越安全，在超车的时候，尤其是大货车，会有很强的横向气流，如果是雨天，则会有很大的横向雨水，会造成视线受阻。

高速超车

所以超车时，必须加大油门，就像你开手动档车降档提速一样。

不管被超车辆车速多少，我在超车时，油门至少踩下去一半，平均超车车速是130公里/小时，最快达到140公里/小时。

如果你用120公里/小时超车，当然也可以，但超车时间会更长，不确定的因素会更多。

老司机开车，最终目标是让自己越来越安全，不会陷入开车的风险之中。

如果前方空无一车，并且没有摄像头，我的车速会开到130公里/小时。

如果有摄像头，我的车速会开到120公里/小时，压着限速跑。

跟超车时不一样，都是按情况而确定的。

高速上的车速由实际情况决定

实际上，在高速公路上开车，不是你想开多少就开多少的，都要看实际情况。

高速公路肯定不止你一辆车，比如前车开110公里/小时，你没机会超车，那你只能跟随前车的车速，一旦你有机会超过去，那你的车速肯定会快起来，达到120~140公里/小时之间。

在高速上开车，低速行驶往往比高速行驶危险要大。

你在高速公路上开80公里/小时的车速，肯定比开130公里/小时要危险。

危险主要来自后方，也就是追尾危险，在限速120公里/小时的高速上，你开80公里/小时，人家可能开120~140公里/小时。

车道限速牌

你的车速是22.2米/秒，人家的车速是33.3~38.9米/秒，假如你们两辆车的车速都保持不变，后车比你每秒钟比你快11.1~16.7米/秒。

如果你们之间的车距是100米，后车只需要6~9秒就会追尾你的车辆，6~9秒时间就是一瞬间，如果你不注意，哪怕喵一眼手机，走一下神，都有可能追尾前车。

有些司机在高速公路上开100公里/小时的车速，这并不是一个合理的车速，除非此条高速限速就是100公里/小时。

前方没车时尽量开快

如果此条高速限速是120公里/小时，那开100公里/小时就有点慢，一方面是有追尾风险，另一方面这个车速有可能与其他车道的车并排行驶。

在没有客观条件影响的高速公路上，一般合理的车速是顶着限速跑，也就是说在限速120的高速上开120公里/小时，在限速100的高速上开100公里/小时。

再快10%也是可以理解的，尽量控制在10%以内。

如果车速超过限速的10%，不到20%的，请避开高速摄像头，虽然不扣分，但要罚款。

高速路况复杂

老司机在高速上开车，通常超速20%以内的车速都敢开，120~140公里/小时之间都敢开，不会固定于某个数值，而是会根据路况随时调整车速。

在有客观条件限速的调整上，比如车流量大，跑不快的情况下，所有车的平均车速只有60~70公里/小时，你也只能开这个车速。