多地地铁电梯不再提倡“左行右立”，“善意之举”存安全隐患！

近日，有网友咨询，上下班地铁高峰期间是否可以引导乘客乘坐电扶梯“左行右立”。

网友称：“成都地铁能不能在早高峰用喇叭提醒引导大家‘左行右立’，左边让有急事的人行走。有时候就迟到个两三分钟真急死个人。”

针对这一问题，成都地铁最新回应来了。其实，在电扶梯上让出一条快速通道，出发点是方便他人的善意之举，但也存在着一些安全隐患。

成都地铁表示：对于电扶梯运行本身来说，并没有“左行右立”一说。从长远来看，“左行右立”也的确会对电扶梯有一定影响，由于一侧承重，链条磨损会加剧，而且电扶梯每级阶梯的高度，远高于普通步行楼梯，在电扶梯上行走存在“摔倒、跌倒”的风险，特别是在高峰期，人流量较大时，一旦前面有人摔倒，后面的乘客避让不及就有可能引发大面积的踩踏。

因此，为保障大家的安全不提倡“左行右立”，建议大家乘坐电扶梯时保持静立。如果乘客确实有急需，可以选择步行楼梯快速通行。

多地地铁电梯不再提倡“左行右立”

“左行右立”是指乘坐自动扶梯时，不动的人自动站到右侧，将左侧让给赶时间的行人去上下走动，最早可以追溯到1944年的英国伦敦地铁里“请站到右侧”的标识。

由于体现出与人方便的善意，“左行右立”一度被视为文明礼让的习惯，世界上不少大城市都曾经推行和提倡，也因此成为城市发达和文明程度的某种“风向标”。所以，网友的建议初衷应该是希望城市更加文明，通行更为有序。

曾经大力推广“左行右立”的日本地铁公司在10年前就修改了站内广播，删除“让出左侧通道”的引导，改为“请勿行走”；10多年前，上海也提出过“左行右立”的乘坐建议，但很快就不提倡了，还特别强调，乘坐自动扶梯时禁止行走或奔跑；香港特区政府主管电梯安全的机电署也已明确指出“在扶梯上行走是危险行为”。

根据南京地铁运营公司统计的数据，长期“左行右立”对电梯的损害很大。近年来，北京、广州、南京等多地都取消了“左行右立”倡议，着急赶时间的乘客，如果要安全快捷通过，最好的方式还是走楼梯。

如何保障乘客出行的安全和效率？

那如何保障乘客出行的安全和效率呢？在早晚客流量高峰期间，地铁工作人员会根据客流规律适当调整电扶梯运行方向，在大客流的时段和点位，增派人员进行值守和引导，提升乘客的通行效率。

客流平峰期间，上下行扶梯各两列，客流上行高峰期间，上行扶梯调整为三列。

若遇到电扶梯发生故障请大家先保持冷静，不要惊慌，听从工作人员指引，有序撤离。在撤离过程中要注意脚下安全，避免踩空、摔倒。如需帮助请联系工作人员。

（羊城晚报•羊城派综合成都商报、成都地铁、央视新闻、极目新闻）