固态电池大消息！中科院解决行业瓶颈，突破最后一道难关

今天来聊点热乎的科技大新闻。你知道吗？固态电池界最近可是炸开了锅，尤其是咱们国内的一大进展，绝对让人振奋！

话说，青岛能源所这伙人最近搞出了大事情，他们在硫化物固态电池上取得了巨大突破。这可不是小打小闹，而是真的在电池界掀起了一场革命！

先说说他们都干了啥。这帮聪明脑袋发现了解决硫化物全固态电池的叠层工艺问题的办法。这就好比解决了一道难题，让全固态电池制作变得更简单、更高效。你能想象吗？这对未来汽车电池来说，简直是个大利好！

更让人激动的是，他们做出的电池，循环300次后性能几乎没啥损失。这意味着，电池的寿命超级长。而且，他们还在忙着准备一个大动作——打算到2026年实现硫化物固态电池的批量生产！这不就意味着，不久的将来，我们用的各种电子设备和电动车，电池可能都会更牛逼？

对了，青岛能源所可不止这些本事。他们自己还搭建了一个全固态电池制造的小试线，弄出来的电池不仅电压高，而且寿命长得惊人，1000次循环后，容量保持率竟然还有92%。这种技术，在国内可是数一数二的。

青岛能源所这帮聪明脑瓜不仅自己研发牛逼，还懂得抱团取暖。他们和国内的几个大厂牵手，一起把这项技术从实验室推向市场。

咱们先说说他们的合作伙伴。你听说过中天科技吧？早在2015年，青岛能源所就和他们握手合作，一起搞全固态锂电池的研发。到了2020年，他们又跟丰元股份牵了线，成立了中科丰元高能锂电池材料研究院，可不仅仅是研究，还要把新技术变成实实在在的产品。

讲真，硫化物固态电池这东西，理论上讲，潜力大得吓人。按照电解质材料来分，固态电池大概可以分为聚合物、氧化物和硫化物这三种。硫化物的电导率杠杠的，几乎能赶上电解液了。在能量密度、寿命和快充方面，也比氧化物固态电池强多了。更别说，硫化物还特别擅长抑制锂枝晶，对动力电池来说，简直就是天赐的好材料。

但话说回来，硫化物虽好，也有它的小毛病。比如造价不低，对空气的稳定性也不咋地。这也是为啥很多国内厂商宁愿选择聚合物或氧化物技术路线。像太蓝新能源和清陶能源就是这么干的。

但你别看，虽然硫化物有点难搞，但还是有厂商敢于挑战这条路。宁德时代就是其中一个，2016年就宣布了他们要走硫化物固态电池的研发路线。还有蓝海华腾投资的高能时代，也是玩硫化物的。

说到固态电池，你知道吗？我们不是唯一对硫化物技术情有独钟的。日韩的汽车巨头们也在这条路上大步前进呢！比如丰田、三星、松下、LG化学，这些大佬们都在围绕硫化物固态电池忙得不可开交。

特别提一下丰田，去年10月，他们就宣布要和日本的能源大厂出光兴产一起研发生产硫化物固态电解质。丰田这是要下一盘大棋啊，他们觉得硫化物是解决固态电池耐久性问题的最佳选项。

这波固态电池的热潮，不只是科技界的头条，连股市都被带动起来了。从产业化进程来看，宝马、大众、丰田、日产、福特、广汽、上汽、长安这些车企都在密集推出搭载全固态电池的计划。你说，这是不是说明固态电池的时代真的来了？

中国科学院的欧阳明高院士在中国电动汽车百人会论坛上说，到2030年左右，全固态电池有望真正实现产业化。这可是电池领域的一大飞跃，也是下一代电池技术竞争的关键。

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在A股市场，这股热浪也炒得沸沸扬扬。最近，有几个公司的股价因为固态电池概念大涨。像三祥新材，10天8板，股价翻倍。他们是专门做固态电池电解质材料的，连清陶能源这样的大企业都用他们的产品。

相关公司：

瑞泰新材：这家公司最近在固态电池领域表现突出，他们的股价也是水涨船高。在电解质材料方面，瑞泰新材正在努力开拓新的可能性。

东方锆业：另一家值得关注的玩家，东方锆业在固态电池的关键材料领域也有显著进展，股市上的表现也很抢眼。

胜华新材：这家企业在材料研发方面的努力也不容小觑，他们的股价同样因为固态电池概念而大幅上扬。

翔丰华：作为固态电池领域的另一位选手，翔丰华的发展也同样值得我们关注，他们在这场科技竞赛中扮演着重要角色。

现在我们再来谈谈固态电池本身。虽然“固态电池”这个名字听起来挺高大上，但其实市面上大多数都是“半固态电池”，也就是固态和液态的混合体。这些半固态电池虽然还没完全达到固态的理想标准，但它们的推出本身就是一大进步。

因为呢，无论是全固态还是半固态，这些技术的探索都在为我们未来的能源解决方案铺路。现在看来，固态电池的故事还远没完，接下来还会有更多激动人心的进展出现。我们大家就一起期待这场技术革新的未来吧！