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百年大厂上“硬菜”,超充+长轴距,国产新能源要小心?

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3月19日,奥迪Q6参数图片) e -tron全球首发亮相,新车基于PPE高级电动车平台打造,拥有800V高压平台,定位纯电动中型SUV。据悉,国产车型Q6L e-tron将会在2024年北京车展期间首发,2025年上市;高性能版本SQ6 e-tron则会以进口的方式于2026年引进国内。


从外观来看,奥迪Q6 e-tron采用了奥迪电气化家族最新的设计语言,车头拥有六边形的格栅轮廓,其中为网格状的装饰。保险杠采用分层的设计,两侧犀利的造型则营造出运动的风格,看起来比较个性。


素来以“灯厂”闻名的奥迪,这次也是带来了很多花活。此次Q6 e-tron使用了分体式的灯组,上半部分为日间行车灯,内部能够组合出多种图案,转向灯的显示也被集成在了里面。真正的灯组被放置在了保险杠两侧,熏黑的造型起到了隐藏的效果。


侧面造型比较圆润,前后分段式的腰线设计营造出力量感,门槛处的饰板则是起到了分割车身的效果,让车身看起来更显干练。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4771/1993/1648mm,轴距则是达到了2899mm。官方介绍,国内将会生产Q6L e-tron车型,这款车毫无疑问会拥有更大的车身尺寸,同时在智能化、智能驾驶等方面都拥有更强的表现。


车尾造型延续了前面的运动风格,倾斜的后挡玻璃搭配带有扰流造型的保险杠,给人带来一种活力十足的感觉。贯穿式的尾灯采用OLED光源,能够像前面的日间行车灯一样变换多种显示内容,数字尾灯的技术此后也会陆续在奥迪车型上搭载。


车内采用环抱式的中控台设计,氛围灯从中间一直延伸到两侧门板,增强了这种包裹感。车厢内使用了大量皮质材料进行包裹,细节上则使用可再生材料或木纹饰板进行点缀,符合奥迪的豪华品牌身份。


Q6 e-tron对科技感的营造同样到位,一块由11.9英寸虚拟座舱显示屏+14.5英寸多媒体控制屏组成的OLED曲面连屏围绕着驾驶员,车内还配备了一块10.9英寸的副驾驶娱乐屏。另外,该车还配备了AI数字助理、AR-HUD抬头显示系统、20扬声器的Bang&Olufsen高级音响系统等配置。


空间方面,新车采用5座布局,第二排配备了独立空调,后排靠背支持按照4/2/4的比例进行放倒,在国产版本推出长轴距版本后,相信其后排空间将会得到进一步提升。后备厢容积在标准状态下达到了526L,放倒后排座椅靠背后则可以拓展到1529L,此外,该车还提供了一个尺寸不小的前备厢。


动力部分,Q6 e-tron将采用四驱布局,最大输出功率为285kW,百公里加速时间为5.9秒;SQ6 e-tron最大输出功率380kW,百公里加速时间为4.3秒。续航方面,Q6 e-tron搭载100kWh的电池组,综合续航为625km,充电功率最高可达到270千瓦,10分钟即可补能255km。

编辑说:

当你以为奥迪只会玩灯的时候,他们已经悄悄拿出了PPE纯电平台、新一代的800V架构这些硬核的技术,在规格上总算是达到了第一梯队的水平,体现了奥迪作为国际大厂的能力。这款车延续了奥迪豪华氛围的同时,也带来了很多奥迪对科技化的理解,全新的数字座舱拥有很大的潜力,期待Q6 e-tron给我们带来全新的交互体验。

2025年,Q6L e-tron将会国产上市,在奔驰EQE SUV、宝马iX3等对手面前,Q6L e-tron的长轴距势必会带来更好的空间体验,我们拭目以待。参考海外约合58.77万元的起售价,你认为国产Q6L e-tron会卖多少钱呢?

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