防冰涂层并不是新鲜事物,但它们经常会从被保护的表面上脱落。据外媒报道,奥地利格拉茨技术大学(TU Graz)的研究团队开发出新型喷涂涂层,未来可能有助于更轻松地刮除车窗上的冰。这种高度防冰涂层可以粘附在多种材料上,并且非常耐磨。
图片来源:格拉茨技术大学
研究人员利用名为引发化学气相沉积(iCVD)的制造技术取得了这一进展。其工作原理是将两种物质以气体形式施加到需要涂覆的表面上。多年来,该工艺已被应用于各种领域,比如将二氧化碳转化为石墨烯,以及制造更好的锂离子电池。
在这种情况下,高粘性底漆与疏冰聚合物结合在一起。最初沉积在表面的气体主要由底漆组成,能够与表面形成超强粘合。然后,研究人员逐渐增加混合物中防冰材料的用量(从零增至100%)。其结果是形成了双层涂层,而且涂层的底面和顶面具有很强的粘合力,可以防止冰晶形成。
研究人员表示,这种破冰效应的机制前所未见。他们发现,涂层中的分子以随机水平和垂直模式排列,从而阻碍了冰的形成。格拉技术大学固体物理研究所Gabriel Hernández Rodríguez表示:“这种防冰材料由细长的分子组成,这些分子以垂直或水平方向粘附在底漆上。研究人员使用的材料越厚,垂直和水平分子之间的交替就越随机。而且表面的排列越随机,防冰效果就越好。”该团队证明,这种涂层不仅能够降低冰的粘附水平,还能降低接触它的水的冰点。
在寒冷的气候下,车主们希望用这种涂层来覆盖车窗,给寒冷的清晨带来些许暖意。另外,研究人员希望用它来加快飞机的除冰速度,以及让精密的传感设备免受霜冻损害。(盖世汽车)
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.