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连日来，沪渝蓉高铁（北沿江高铁）海门北站项目的施工人员陆续返岗，项目逐渐进入“施工大干”阶段，各项工程节点有序推进。
记者前日在三星镇汇通村、益民村境内的海门北站建设核心区看到，施工现场桩机林立，机械轰鸣，工人们正围绕主体工程开展施工（见图），整个施工现场秩序井然，各个环节紧密衔接。
春节假期之后，项目部组织召开节后复工安全培训交底及复工复产部署专题会，明确各项指标及时间节点，确保项目高质量推进。“生产施工前，项目部对施工现场的安全设施、施工设备以及施工人员安全培训等都进行了全面检查，压实安全生产责任。同时，部门间加强沟通协调，积极优化制度和流程，提升整体工作效率和协同配合能力。”沪渝蓉高铁海门北站项目一分部副经理雷超说。
2024年是沪渝蓉高铁项目建设的关键之年。预计到今年年底，海门北站主体施工可完成50%。
据介绍，海门北站为地下站，全长1800米，根据相关规划拟建设成空铁综合交通枢纽站。沪渝蓉高铁设置于地下负二层，站台长度450米，车场正上方地面设置站房，下方基坑分为高铁车场区域及城际车场预留区域。
（来源：海门区人民政府网站）
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