惊不惊喜意不意外：日本着陆器再次复活

航天界2024/02/26

第 889期

新闻速递

日本航天局（JAXA）今天（2月26日）宣布，此前预计无法熬过寒冷月夜的SLIM月球着陆器与地面恢复通信。

任务团队是在昨天收到SLIM遥测数据的。这并不是SLIM第一次“复活”。1月19日以“倒栽葱”姿态着陆月球后，它的太阳能电池阵列无法工作，不得不进入休眠状态。到1月28日，阳光以更有利的角度照射到了太阳能电池板上，SLIM成功唤醒，工作了几天并获得科学数据。

任务团队认为这可能就是结束了，因为月夜即将来临，而SLIM并未携带能提供加热功能的放射性同位素加热器。大约相当于14个地球日的月夜中，温度降至零下130摄氏度以下，对电子设备的损害是致命的。

月夜前些天已经结束了。SLIM的太阳能电池板有了再次充电的机会后，任务团队决定检查一下，竟然得到了好消息——电路又热了。实际上是太热了：JAXA说，由于着陆区上空太阳位置较高，着陆器通信设备的温度极高；与其通信仅持续了很短的一段时间，“我们准备在仪器温度充分冷却后再运行。”

SLIM着陆的希奥利陨石坑边缘地区将于2月29日再次迎来日落，任务团队准备在这之前用SLIM的多波段光谱相机（MBC）开展观测。再次休眠之前它似乎只能再工作几天，但总比什么都没有好。

SLIM的“复活”可能给美国直觉机器公司的奥德修斯号（Odysseus）着陆器带来了希望。该着陆器2月23日在月球南极附近着陆，预计约一周后进入月夜。和SLIM一样，奥德修斯号的着陆姿态也不正常，并且也没有配备为月夜生存设计的电子设备。和SLIM一样，奥德修斯号在这个月夜结束后仍会被尝试唤醒——也许其电源系统比设计者想象的更具弹性。

SLIM着陆器还携带了两艘小型月球车，在下降的最后阶段成功释放到月面。0.25公斤重、棒球大小的球形漫游车LEV-2拍摄了SLIM图像，显示了主航天器的着陆状态；2.1公斤重的月球漫游车1号（LEV-1）在107分钟内完成了7次自主跳跃，并直接向地球传输了LEV-2拍摄的图像，成功验证了机器人之间的无线电数据传输。

▲任务团队昨天收到SLIM信号（图源：JAXA）

新闻综合自：

1、Surprise! Japan’s SLIM Moon Lander Wakes Up After a Freezing Night，

https://www.universetoday.com/165890/surprise-japan-slim-moon-lander-wakes-up/

2、Andrew Jones，Japan’s SLIM moon lander stages unexpected revival after lunar night，

https://spacenews.com/japans-slim-moon-lander-stages-unexpected-revival-after-lunar-night/

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