基建狂魔的由来，为什么跟春节下雪有关？
“我国将面临2008年以来最复杂的春运天气”，
这句话上了热搜后，单位有个00后很好奇的问，为啥是“2008年以来”？
给他讲了个故事，这00后小伙子听完哭了。
2008年，一个湖南农村的小姑娘，回老家过年。
当时村里的路还很差，都不是水泥路，她坐车到村口，就自己一个人拉着行李箱费劲的走，走几步摔一下，走几步摔一下。
到家之后，把行李箱打开，她只装了两件单衣，满满的都是零食，倒出来放了整整一柜子。
她父母看到后，拿起扫帚，就把她弟弟给揍了一顿。
原来姐姐回家前，弟弟特意打电话叮嘱姐姐，要多给他带点好吃的。
也不算太过分的要求，又是提前说的，为啥要揍他呢？
春节团圆应该是所有中国人的“执念”吧，可那年春节，南方突然下起了特大暴雪，让40万人滞留在广州车站整整11天。
无数的工人积极抢修，甚至献出了生命，4万民警出动，紧急救援，哪怕生理和心理上的折磨都已经临近极限，仍然是让老人、孩子和母亲们先出去。
40万人，没发生一起踩踏事故，终于在各方努力下，大家乘上回家的列车。
在这40万人里，就有这个小姑娘，从几千公里外的广州，最后人肉给她那不懂事的弟弟，背了满满一行李箱的零食。
所以，我们常常在新闻里或文件中看到的那句“基础设施不断完善”，从来不是一句简简单单的话，而是“想让每一中国人在春节都能回家”的决心！
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