基建狂魔的由来,为什么跟春节下雪有关?
“我国将面临2008年以来最复杂的春运天气”,
这句话上了热搜后,单位有个00后很好奇的问,为啥是“2008年以来”?
给他讲了个故事,这00后小伙子听完哭了。
2008年,一个湖南农村的小姑娘,回老家过年。
当时村里的路还很差,都不是水泥路,她坐车到村口,就自己一个人拉着行李箱费劲的走,走几步摔一下,走几步摔一下。
到家之后,把行李箱打开,她只装了两件单衣,满满的都是零食,倒出来放了整整一柜子。
她父母看到后,拿起扫帚,就把她弟弟给揍了一顿。
原来姐姐回家前,弟弟特意打电话叮嘱姐姐,要多给他带点好吃的。
也不算太过分的要求,又是提前说的,为啥要揍他呢?
春节团圆应该是所有中国人的“执念”吧,可那年春节,南方突然下起了特大暴雪,让40万人滞留在广州车站整整11天。
无数的工人积极抢修,甚至献出了生命,4万民警出动,紧急救援,哪怕生理和心理上的折磨都已经临近极限,仍然是让老人、孩子和母亲们先出去。
40万人,没发生一起踩踏事故,终于在各方努力下,大家乘上回家的列车。
在这40万人里,就有这个小姑娘,从几千公里外的广州,最后人肉给她那不懂事的弟弟,背了满满一行李箱的零食。
所以,我们常常在新闻里或文件中看到的那句“基础设施不断完善”,从来不是一句简简单单的话,而是“想让每一中国人在春节都能回家”的决心!
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