(本报六安讯 通讯员 韩德树 李永)1月31日,由安徽交控集团投资、中铁四局钢结构建筑公司参建的合周高速寿颍段淮河特大桥主桥贯通,为今年合周高速寿颍段全线通车奠定了坚实基础。
合肥至周口高速公路寿县(保义)至颍上(南照)段,起于寿县保义镇,止于颍上南照镇,连接济广高速(G35)与德上高速(G0321),属于规划的合肥至周口省际高速公路的一段,是联系合肥经济圈、皖北城市群的两大中心城市(合肥、阜阳)的又一通道。线路全长94.48Km,采用双向四车道高速公路标准建设,路基宽27.0m,设计速度120km/h。
合周高速淮河特大桥全长14.74公里,是合周高速寿颖段的关键性控制工程,其中主桥为(230+115+40)米跨独塔空间双索面斜拉钢混结合梁桥,边跨、次边跨采用混凝土预应力连续梁,主跨长230米,全宽36米,总用钢量3460吨。自2023年9月首吊以来,历时4个多月顺利完成主桥合龙节点。
合肥至周口高速公路寿县(保义)至颍上(南照)段是2024年安徽省加快建设互联互通的现代化基础设施体系的重点项目,是构建合肥“一小时交通圈”的重要举措,也是安徽省淮南、六安、阜阳等中部城市东向发展的又一快速通道。合周高速全线建成后,周口-阜阳-合肥等重要城市将连成一条线,对优化皖北、沿淮地区高速公路网布局,提升合肥都市圈辐射带动能力,加快皖北承接产业转移集聚区建设,推动皖北全面振兴和县域经济质量发展具有重要作用。
编辑:王丹妮
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