越南广宁省当局希望建设一条从下龙到芒街的长150公里铁路,将其连接到老街-河内-海防-广宁铁路线。
广宁省人民委员会最近向交通运输部提出建议,要求进一步规划下龙-芒街的铁路路线,或者在老街-河内-海防-广宁的铁路路线中增加下龙-芒街这一段。目前,越南铁路局正在实施规划(终点站位于下龙市),该规划将作为广宁省吸引和促进投资以及管理土地资金的依据。
联运列车在老街站 - 山腰站(中国河口)之间运输货物
广宁省当局表示,中国投资建设了一条防城港-东兴的铁路,下龙-芒街铁路建成后将接入中国铁路网。下龙-芒街线的开通将形成连接河口(中国)-老街-河内-海防-下龙-芒街-东兴(中国)的封闭式铁路网,该铁路线建成后对越南与中国、东盟之间的货物和旅客运输至关重要。
根据越南政府批准的2021-2030年铁路网规划以及到2050年的愿景,广宁省规划有3条铁路线:安圆(Yên Viên)-谱来(Phả Lại)-下龙(Hạ Long)-蔡兰(Cái Lân),全长129公里,是2030年之前的投资路线图;南定(Nam Định)-太平(Thái Bình)-海防(Hải Phòng)-广宁(Quảng Ninh)铁路线长101公里,是2030年后的投资路线;下龙-芒街(Móng Cái)铁路线长150公里,也是2030年后的投资路线。
中国正在建设中的防城港-东兴铁路
目前,越南铁路部门正在规划老街-河内-海防-广宁铁路线路(终点站位于下龙市)。这将为越南的铁路网络建设提供重要补充,促进该国的经济发展和区域互联互通。
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