江西
1981年8月8日，福州机场上空突然出现一架台湾军用飞机。但是，我国空军却未前去拦截。不一会儿，这架飞机便安稳地降落在机场上。这是一架先进的美国F-5F型新型军用飞机。
只见一位年经的军人从飞机上缓缓走下来，迎接他的不是荷枪实弹的士兵，而是机场解放军的热烈欢迎。这位年轻的空军军官非常激动，他终于回到一直朝思暮想的大陆。
这名年轻军人名叫黄值诚，是台湾空军的一名少校。下面我们就来讲讲他的传奇故事。
黄值诚出生于1952年1月。虽然他生在台湾，但是他的父母在国民党时期都曾在大陆生活。黄值诚的父亲、二哥和姐夫都在空军中任职，从小耳濡目染的他，也向往长大后成为空军中的一员。
黄值诚的母亲是一位很传统贤淑的女性。她很喜欢给年幼的黄值诚讲家乡的故事。渐渐地，黄值诚对海峡的另一边产生了无限的遐想。既然他的根在大陆，他当然很想回大陆去看看。
果然，黄值诚21岁时就从台湾空军军官学校毕业。在校期间，他成绩十分优秀。他驾驶过5种不同型号的飞机，飞行时间长达2100小时，年仅26岁就升为少校军衔。他在军队中不仅任飞行队的分队长，还是联队飞行考核官。
虽然前程一片大好，可黄值诚的心中一直惦念着祖国大陆。他生在台湾，却由于从小受到母亲的影响，对台湾缺少那种归属感。他看不惯国民党当局的腐败，也不喜欢军校中等级森严的学长制。
工作后，他更加想回大陆了。他也了解到一些大陆和解放军方面的情况。80年代初，我国一片欣欣向荣，他得知后更想回到大陆，为我国的空军建设贡献自己的力量。
可是，该如何离开台湾奔赴大陆呢？这很冒险，他不得不苦苦思索各种方法。不久，一个周密的计划在他心中逐渐形成。
时间到了1981年8月8日，就在这天黄值诚打算实施心中的计划。然而不巧的是，偏偏上级命令他考核另一位空军驾驶员许秋麟。无奈之下，他只好带着这位驾驶员飞上天空。
在飞机上，许秋麟坐在后座。黄值诚以训练为由，让许秋麟将暗舱罩盖上，他要演示一下特技。不明就里的许秋麟只得照做。黄值诚驾驶着飞机进行超低空飞行，很快就飞临大陆空域。这时，许秋麟发现飞机的路线不对，他急忙请求黄值诚架机返回。
黄值诚明白此时已经没必要再隐瞒，他将自己目的地直接告诉许秋麟，并希望许秋麟也能一起回大陆。然而，许秋麟以自己的妻子、孩子和其他家人都在台湾为由拒绝了，他坚决要求回去。
黄值诚不加勉强。略微沉思，他将飞机飞入国民党控制区的一个小岛上空，让许秋麟自己跳伞回国民党那里去。在看到他安全降落后，黄值诚立即架机离开，再次进入大陆空域。飞机上的油已经不多，所幸足够飞回大陆。
8月8日9点28分，黄值诚的飞机降落在福州机场。此前，他已经将起义的消息告知这里的空军部队。机场上的领导和工作人员都已经知道他是从台湾特意回来投诚的，表示热烈欢迎。那场面令黄值诚永生难忘。
黄值诚驾驶的这架军机，是当时世界上最先进的战斗机，由台湾购自美国的新型F-5F型战机，飞机上装备有先进的“响尾蛇”空对空导弹。它与法国的幻影III战斗机以及苏联的米格-21战斗机齐名。
中国大陆在得到这架战机后，立即对其进行研究，分析其技术和构造，为我国空军的发展提供了宝贵的资料。而在另一边，美国和台湾当局却都吓坏了，台湾地区的负责防务的高官被撤职好几位。
黄值诚起义回大陆后，受到重用和奖励。鉴于他冒险提供一架最先进的美式战机，中央特别奖励他65万元。这在当时，可是天文数字。要知道，在80年代初，“万元户”都已是了不得的大款了。
黄值诚后来先后担任解放军空军航空学校副校长，南京军区空军后勤部副部长，北京军区空军后勤部副部长以及北京军区空军副参谋长。1995年，黄值诚晋升为空军少将军衔。
除了在军中任职外，黄值诚还担任中华全国台湾同胞联谊会第一、二届理事，为海峡两岸的和平统一和交流建言献策。
近些年来，有媒体造谣说黄值诚想回台湾。他知道后，立即澄清事实，他表明他从未想要回台湾，那都是一些媒体的造谣。有了黄值诚亲自的澄清，这些传言很快不攻自破。
从台湾冒险架机回国的黄值诚，是勇士，是英雄，他应该受到人们的尊重。他对祖国的一片赤诚，应该永远被人们铭记。
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