昨天不是写了一篇关于靠桥率的文章么!
一网友爆料称:我们这里国际桥位和航站楼不连通,但是为了靠桥率,就要把普通国内航班停在国际桥位。
然后就很魔幻。下客时:旅客从廊桥下来,坐摆渡车到普通航站楼。上客时:旅客坐摆渡车从航站楼到国际桥位,上楼,走廊桥,进飞机。
最厉害的还不是这个,
最厉害的是他完全把这个国际桥位当正常桥位使了,
就是偶尔有飞机停不开怎么办呢?
就把国际桥位的飞机推到远机位,再把冲突飞机放进来。
报哥想说:这种操作,糊弄鬼呢?
当然,如果被迫这样操作,也就说的通了!
压力来了,想尽一切办法,纵使这办法不可行,也得用。中国的有些人啥时候变得这么虚伪?
有一线工作者也看到过,VIP旅客不走廊桥,非要给安排巴士坐到廊桥下面,在通过廊桥上的工作人员通道登机。这操作有什么意义?就为了体现VIP旅客的重要性吗?那那些走廊桥的旅客怎么说?
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.