四川
巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接段（含巴东长江二桥）投资人BZTZR-1标段
一、项目概况
建设地点：
湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县、宜昌市秭归县。
建设规模：
本项目规划起于本项目规划起于巴东县城北侧与沪蓉高速公路设枢纽互通相接，向南跨长江，经巴东县茶店子镇、秭归县磨坪乡，止于巴东县野三关镇西侧与沪渝高速公路设枢纽互通相接，路线全长约71km。
巴东互通连接线长4km，磨坪互通连接线长4.3km，三处连接线均按二车道二级公路标准建设。特大桥7625m／5座，大桥9160m／29座。其中巴东长江公路二桥主桥推荐采用主跨1150m钢箱梁悬索桥。庙坪河特大桥推荐采用95＋170＋95预应力砼刚构；隧道全长41508m／18座，其中特长隧道26604m／5座，长隧道12546m／8座，中短隧道2358m／5座。
设互通式立交7处（平阳坝互通、溪丘湾枢纽、巴东互通、巴东南互通、磨坪互通、野三关北互通、野三关枢纽）、养护工区1处，服务区1处，路段管理分中心1处。
技术标准：
全线拟采用80km／h设计速度，四车道的高速公路设计标准，路基宽25.5m，长江大桥采用双向六车道标准。本项目估算总金额约为201亿元。其他：建设规模仅供参考，具体以政府主管部门批复为准。
项目范围：本次范围为巴东至张家界高速沪蓉沪渝连接段（含巴东长江二桥）投资人（采用特许经营模式建设）。中标后，投资人应按《中华人民共和国公司法》及其它相关法律和政策规定组建项目公司，由项目公司对项目的筹划、资金筹措、建设实施、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏，并在特许权协议规定的特许经营期满后，按照特许权协议的约定将公路、公路附属设施等以及相关资料依法移交。
标段划分：
本次招标划分为1个标段，即BZTZR－1标段。
计划工期：
2160日历天，计划开工日期2023年9月30日。
二、中标信息
第一名中标候选人：
湖北交通投资集团有限公司
中建铁路投资建设集团有限公司
四川公路桥梁建设集团有限公司
中交第二公路工程局有限公司
中交路桥建设有限公司
中铁十一局集团有限公司
中铁十八局集团有限公司
湖北交投建设集团有限公司
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
湖北省交通规划设计院股份有限公司
中南勘察设计院集团有限公司
中铁十九局集团有限公司
投标报价：20100000000元
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