小型车第一易主，31天狂甩24989辆，“开挂”的海鸥还能更火吗？

回顾上个月国内市场的汽车销售情况，比较让人惊喜的比亚迪海洋网的纯电动小型车海鸥，虽然上市时间不长，但其发展势头却很猛烈，7月份热销24989辆新车，大幅领先“大哥”比亚迪海豚。而且海鸥在最新一周的销量PK中，以0.64万辆的漂亮成绩力压比亚迪秦PLUS DM-i，成为新能源轿车领域的NO.1。海鸥为什么能够在短时间内获得消费者的认可呢？本期我们就来解读这款新晋爆款小型车的产品魅力。

比亚迪海鸥一共推出了3款配置的车型，分别是活力版、自由版以及飞翔版，售价区间为7.38万-8.98万。动力上均采用前置单电机布局，电动机总功率55千瓦、总马力75匹、总扭矩135牛·米。电池配备的是自家的刀片电池，但分为不同容量，电池容量为30.08kWh的车型，CLTC工况下的续航里程可以达到305km；电池容量为38.88kWh的车型纯电续航里程可以达到405km。

虽然顶配车型的价格不到9万元，但海鸥的内饰却丝毫没有廉价感，座舱内的主要裸露区域都选用了仿皮覆盖。除入门级车型，中高配的方向盘也非常良心地使用了皮质材料包裹，并支持多功能控制功能。10.1英寸的悬浮智能pad，搭配上7英寸全液晶仪表，组成双屏布局，为整车注入了不少科技气息。

配置上，海鸥在DiLink智能网联系统的赋能下，一句“你好小迪”即可轻松唤醒语音助手，从而开启智能化和人性化的用车体验。当然，在驾乘的安全性方面，海鸥也是全方位守护，致力于让用户的每一段路程都能安心从容。像刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置都是全系标配。

再来看看海鸥的空间表现。海鸥定位于小型车，其长宽高分别为3780x1715x1540毫米，内部采用的是2+2的四座布局，在2500毫米轴距的加持下，其驾乘空间得到了保障。而且全系都标配了运动风格座椅，拥有更好的侧向支撑力，后排座椅在不需要的情况下支持整排放倒，从而拓展出更大的行李舱空间。

在了解了海鸥的动力和配置方面的信息之后，我们再来欣赏一下这款小车的颜值。和“大哥”海豚相比，海鸥明显犀利不少，前脸棱线分明，配合如同利刃造型的LED前大灯，整车的气势一下子就上来了，给人一种小车也有大气场的既视感。

总的来看，海鸥算得上是一款诚意之作。虽然入手门槛不高，但并没有想象中的廉价感，是当下年轻人出行的一大神器。如果是短途出行，且用车频次不是太高，那305km的续航里程是完全够用的，一周充一次经济又环保，所以海鸥能够快速俘获用户芳心也在情理之中。