如今,越来越多的传统车企加入新能源战场,由此诞生了很多依托传统车企的新能源品牌,如极氪、飞凡、极虎等专注于新能源市场的全新品牌。作为老牌自主品牌,长安当然也不甘示弱。汇聚了华为与宁德时代的独特优势,强强联手打造了高端新能源阵营的品牌——Avita。 得益于长安、华为、宁德时代三大“科技巨头”的加持,Avita首款车型Avita 11在上市前就备受关注。 本期,让我们一起来探秘Avita 11的产品的实力如何!
外观设计年轻化
在Avita 11的对外宣传中,外观设计占据了很大的份量。 不得不说,Avita 11的造型确实能够给人带来吸睛的效果。 作为一款新能源车型,Avita 11的内饰和外观设计都充满了科幻感。 据了解,该车由位于德国慕尼黑的Avita全球设计中心团队打造,以“未来感”为核心设计理念,打造出极为流畅且极具个性的外观,极具辨识度。前脸方面,Avita 11同样采用了封闭式格栅设计,搭配新颖的分体式灯组,营造出科技感十足的视觉效果。 此外,Avita 11的车身线条尤为简洁,流畅饱满的车身轮廓充满力量感。 来到尾部,Avita 11的后车窗采用竖式设计,配合时下流行的贯穿式尾灯组,在视觉感官上凸显出精致独特的个性。 不可否认,单从Avita 11的外观设计来看,该车的高端感是同级别竞品无法比拟的。 其设计手法既体现出浓厚的科技气息,又勾勒出简洁的线条,具有大气奢华的视觉质感。
内饰设计精巧
同时,Avita 11的内饰也相当亮眼,其包围式感应座舱的设计理念极具交互性,堪比游艇般奢华的做工和用料,让人置身其中倍感舒适。科技方面,Avita 11主副驾驶分别配备10.25英寸大屏,并配备15.6英寸悬浮式中央大屏。 同时,Avita 11还将提供蓝灰色和酒红色两种配色,其中蓝灰色更加居家,而酒红色强调高级感。
智能配置方面
正如开篇所言,Avita并不是长安旗下的一员,背后有华为和宁德时代的支持。 首先是华为的HI全栈智能解决方案,从现有搭载华为自动驾驶系统的极虎Alpha S的性能来看,华为的自动驾驶系统基本处于行业顶级水平。Avita 11将配备3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头,以及400 Tops高算力的硬件平台。 轻松完成城市复杂路况的高端智能驾驶。要知道,除了特斯拉在海外测试的FSD功能可以实现市区复杂路况的高级别智能驾驶外,目前在国内只有华为的自动驾驶平台可以完成这样的功能。 可以看出,Avita 11正式上市时,其自动驾驶水平在同级别中可处于领先地位。
动力配置方面
其次,在电池方面,宁德时代提供了新一代CTP技术,可以让Avita 11的续航里程、百公里耗电量、充电速度更加出色。 根据已知参数,Avita 11将搭载华为前后双电机,综合最大功率可达425千瓦,0-100km/h加速时间进入4秒俱乐部。 同时搭配宁德时代提供的容量为90.38kWh的CTP三元锂电池组。 最大续航可达600km,未来还将提供700km版本。 此外,Avita 11还拥有750V高压充电系统,最大充电功率为240千瓦,可实现15分钟30%-80%的快充电量。
从现有的Avita 11信息来看,该车最大的亮点在于三大巨头的合作。 相较于传统供应商与主机厂的供货关系,Avita 11完全由三方共同开发。 它在自动驾驶和电池方面具有先天优势。 从已知指标来看,Avita 11的产品力明显处于第一梯队!
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