零百加速3.9s，捷尼赛思GV60正式上市！

2023年2月17日晚，捷尼赛思纯电车型GV60正式上市。豪华版售价28.5万元起，旗舰版35.18万元起。不得不说，在经历了众说纷纭的情况下，在价格浮出水面的那一刻相信不少人的心里还是充满惊喜的。

此次上市的捷尼赛思GV60（参数丨图片），可以说由内而外处处是惊喜。无论是外观还是内饰的设计，我们似乎都能找到汽车工业设计同质化之前，对于新车上市的翘首以盼。

尽管这台GV60在2022年便完成亮相，但是在见到实车之后依然会对闪光点设计连连称赞。

有巧思的设计，才惹人注目

外观方面，这台GV60的采用扭索花纹打造的LOGO依然放置在引擎盖前端位置，在光线不同角度的照耀下，捷尼赛思LOGO会呈现出别样的美。

车灯采用品牌标志性的“并行双耀”设计，并且每个灯组均使用了5颗LED灯珠。中网部分为品牌标志性的盾型网格格栅，底部前唇的造型为这台GV60营造出不小的运动感。

引擎盖部分为蚌式设计，并且与前翼子板呈一体设计。主角上给人这台车十分“整”的感觉。

来到侧面，这台GV60车长4515mm，轴距2900mm。尺寸上处于刚刚好的尺寸水平。而车顶部的溜背线条拥有十分明显的Coupe车型的特征。在车尾的鸭尾扰流板处也让线条末端用一个微妙的上扬收尾。

而侧面最妙的设计莫过于后玻璃两侧并且与玻璃同色的小三角了。在视觉上，这种小巧思不仅在某种程度上与前车盖交相辉映，在视觉上更是画龙点睛之笔。

车辆尾部，造型可以说十分浑圆。尾灯同样采用并行设计，与车头灯组相呼应。

轮毂则拥有三种款式，并且尺寸为19-21英寸。其中旗舰高性能版本更是配备了米其林EV胎。

魔法水晶球，颠覆换挡认知

车内部分，内饰的每一处细节都彰显着诚意二字。花哨的配置一样没有，必要的配置一样不落，甚至在使用体验上达到了良好甚至是优秀的水准。

先不谈设计及功能。单凭车内使用大量的可回收材质便可以向捷尼赛思竖起大拇指。

回到设计及功能方面。首先映入眼帘的便是双幅式多功能方向盘。现如今的方向盘设计，大多是三幅或者是四幅，想要强调运动感则加入平底设计。左右拨片和其他EV车型一样负责调节动能回收的强弱。而荧光黄色的BOOST按钮，我们过后再表。

来到功能区域，捷尼赛思GV60应用了双联屏式设计。在拨动转向灯时，仪表盘和其他车型一样会显示后方车道影像。车机方面支持OTA，但是相信大部分人会选择上车即启用Carplay或其他方式进行手机互联。

当然，内饰中最亮眼的莫过于反转水晶球换挡机构。当按下启动键时，水晶球180°反转，旋钮式换挡机构跃然于上。这种仪式感，试问谁会不爱？

拒绝花里胡哨，好用才是硬道理

科技方面，这台捷尼赛思GV60真的是让该有的配置都成为真正让用户感觉到实用的地步。可能有人心生疑惑：功能的出现不就本该好用吗？这个问题的答案，或许真的很明朗。

除了车钥匙，这台车支持在手机蓝牙及NFC的基础上增加了UWB技术。当手机绑定数字钥匙的时候，在1-1.5米内车辆可以完成自动解锁。甚至在B柱位置上，GV60还应用了面部识别解锁，其精准程度不亚于iPhone。

音响方面，捷尼赛思BV60在品牌中首次搭载B&O音响系统。并且在车机中支持极大限度的调节。无论如何，总有一款适合你耳朵的调校。而这套音响更会根据外面的噪音发射与之抵消的声波进而降噪，让车辆在高速行驶时也十分安静。

智能驾驶辅助方面，捷尼赛思GV60拥有高达12项智能驾驶辅助功能的Genesis Active Safety Control驾驶辅助系统。并且能够通过车头摄像头将路况投放至仪表台。

驾趣横生，EV也可以很快乐

驾驶体验方面，可以说狠狠打了说EV车型没有驾驶乐趣的人的脸。

这台基于E-GMP纯电平台打造的捷尼赛思GV60，单电机两驱版本可以实现233.9千瓦的最大输出功率，605牛·米最大扭矩。而双电机则标配双电机全时四驱系统，同时旗舰版更提供双电机高性能版，最大功率360千瓦，最大扭矩700牛·米。

在按下BOOST按键时，这台车将一键进入暴躁模式，0-100km/h加速仅需3.9s。

在过弯时，e-LSD电子限滑差速器介入工作。在过弯时的体验游刃有余。

当然，这台车更是提供了Drift模式，在该模式下，捷尼赛思GV60的后轮被分配更多动力，得益于纯电车型瞬间发力的特点，漂移的快乐也实现的轻而易举。

在平时追求舒适驾驶的情况下。预感知电子控制悬架会根据摄像头传递的信息实时将悬架调整到最合适的状态。

最后落到大家对EV车型最为关心的问题：续航。捷尼赛思GV60全系标配76.4千瓦时三元锂电池，CLTC工况下续航里程最高可达645km。同时可以实现400V快充及800V超级快充，支持最高350千瓦的充电功率，并可以在18分钟内将电量从10%充至80%。后备箱处捷尼赛思GV60还配备了V2L对外放电功能，当随车外放电充电枪接入充电口时，可以轻松输出220V电力供家用产品和电子设备使用。

总结

这本是一篇普通的新车上市稿件。但是这台车实在讨喜。以至于想要把这台车的全部都与大家进行分享。抛开有些人对品牌的看法，它就是一台优秀的EV车型。无论是设计、配置、驾驶感受，无一不体现着优秀。在海外卖到断货相信能够代替任何言语上的包装。而此次公布的售价，有些车型可要小点心咯。

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