湖南
近日，湘雅路过江隧道、香炉洲过江大桥有新进展了。
湘雅路过江隧道
3月12日，湘雅路过江通道工程右线盾构隧道顺利贯通， 标志着湖南省在建 最大直径盾构隧道实现双洞贯通，项目朝着年底主线通车的目标又迈进了一步。
湘雅路过江通道工程是长沙市区“十八横十六纵”三十四条主干路之一，位于三一大道与营盘路之间，2019年8月开工建设。
工程西起岳麓区岳华路，东至开福区芙蓉路，隧道全长4180米，其中过江段采用盾构法施工，左线盾构隧道长1429米，右线盾构隧道长1425米，采用一台开挖直径15.01米的泥水平衡盾构机掘进。
隧道设计为双管双向六车道，行车时速50公里，管片外径14.5米，内径13.3米，是长沙市首条双向六车道过江隧道。
作为长沙“五个十大”重大基础设施建设项目之一，湘雅路过江通道建成通车后，将有效缓解北部城区银盆岭大桥和营盘路隧道过江压力，改善居民周边环境，提高市民幸福指数，构建“一江两岸比翼齐飞、河东河西联动协调”的“大交通”城市发展新格局，实现联线成网、内外通畅的目标，助力长沙加速打造国家综合交通枢纽中心。
香炉洲过江大桥
根据望城发布的消息，香炉洲大桥预计今年8月底实现主塔封顶，力争12月底项目竣工并具备通车条件。
香炉洲大桥项目位于丁字湾街道、大泽湖街道，河东连接书堂路（园区大道），河西对接腾飞路。
项目为城市主干路，主线长约3.24km，双向六车道，设计车速60km/h。
香炉洲大桥是目前湘江跨度最大的独塔斜拉桥，也是湘江首座按Ⅰ级航道标准设计的桥梁，全桥主线长3.24公里。
大桥建成后，将有效串联起多个重点片区，成为开启跨江融合新征程的重要利器，加快形成一江两岸比翼齐飞、河东河西协调联动的城市发展格局。
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