毕业3年月薪50000,却很少有人愿意选的专业,你知道是什么吗?
本期分享人2019年毕业于山东一所二本院校,航海技术专业,宿舍前后共6人。下面老张以分享人的口吻来讲述他们6人毕业3年后的发展现状。
室友A,
山东淄博人,家境不错,大一沉迷游戏,经常玩到大半夜,后来为了考大证,才不怎么玩了。
毕业校招时去了山东一家航运公司,在一条散货船上做实习生,月薪200美金,连续干了11个月。休息两个月后又上了一条集装箱船,月薪1300美金,干了7个月。
2021年,去了做内贸的南北线货船,成了宿舍里第一个三副,月薪38000。听说最近刚提了二副,月薪应该也会涨到50000左右。
室友B,
山东菏泽人,普通农村家庭,因为受不了室友打游戏,大二时换了宿舍,学习很认真,大证一次性考过。
毕业后,去了青岛一家船务公司,上了一条木材船实习,干了5个月后,开始兼职二水,月薪涨到了850美金,又干了4个月才下船。休息两个月后,去了另一条木材船做一水,月薪1400美金,这次干了7个月。休息大半年后,又上船做水手等待提职,4个多月后提了三副,月薪3500美金。
目前,仍在原来的公司做三副,月薪5500美金。
室友C,
天津人,家里做生意,家境最好的一个,大学四年沉迷于游戏,吃饭都是我给他带。
他对本专业没什么兴趣,对未来也没什么规划,以至于经常挂科,最后也没考大证,只混了个毕业证。
毕业后去了青岛,先干了一年销售,然后回了老家。
现在,在当地的一家培训机构工作,月薪不太清楚。
室友D,
陕西汉中人,年龄最大的一个,大二时换到我们宿舍,为人热情豪爽,经常带我们出去吃饭。
大学时学习也比较认真,虽然大证考试挂了一科,但最后也补考过了。
毕业校招时去了中海油的工程船上,听说做半个月,休半个月,最近考过了BP证书,月薪40000左右。
室友E,
河北人邯郸人,普通农村家庭,家庭条件最差的一个。每个周末都要出去做兼职,起初宿舍聚餐,他都不太愿意参加,学习成绩一般,考大证时挂了两科,补考了3次才全部通过。
毕业后,先在陆地待了一年多。
2020年10月份才上了一条散货船上实习,月薪400美金,干了8个月;两个月后,上了第二条散货船上做水手,月薪1600美金,干了6个月。后来换公司,去了一条散货船做三副,月薪4000多美金。
如今,在国内的工程船上做三副,月薪40000左右。
最后是“我”~分享人,
山东蓬莱人,高考后,因为对大海的向往,不顾父母的反对,毅然报考了航海专业。
大学时学习十分认真,全班英语最好的一个,大证考试也是一次通过。
毕业后,加入了欧洲一家邮轮公司,2019年上船实习,月薪550美金,干了7个多月。2020年底第二次上船,依旧是实习生,月薪650美金,连熬了11个月。2022年2月第三次上船,提职做了三副,月薪3000美金,干了6个月。
这时,国内公司的三副三管,工资开始暴涨,普遍达到5000~6000美金。而我们公司,则没什么变化,反而开始大量使用东南亚的三副三管,所以我决定跳槽。
2022年10月,我来到国内一家公司,上了一条油船做三副,月薪50000。
这次春节回家,父母极力反对我继续从事这个行业。思虑再三,我终止了我的航海梦,入职了本地一家外贸公司,目前处于实习期,月薪不到4000。
我们上船实习,甚至毕业时,三副三管的月薪,也就一万多,而且提职很难,有人甚至四、五年都没提职。但由于国际大环境的影响,国内船员的薪资大幅度上涨,才让我们拿到了以前几乎是大副大管级别的工资。
全班30个同学,毕业时只有13个选择上船,3年过后只剩下5个还在船上。大多数人都忍受不了船上单调枯燥的生活,加上家庭等方面的原因,大家攒够资本后,纷纷回到陆地上。
这就是航海技术专业毕业后的现状,有的同学毕业3年后月薪50000,也有同学选择其他方向。
如果是你,你会选择航海技术这个专业一直“走”下去吗?
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