史上首台“亲爹系”9级金币车曝光！反向预装填ST-62 Version II

假日行动将于1月9日14点结束

各位车长老爷们大家好啊，我需要提醒大家，假日行动还有1天就要结束了！到1月9日14点圣诞任务、折扣和加成什么的就都下线了，如果大家对奖励有需求的话，这几天加把劲多打打。这半个月来我已经多次在头条醒目位置提醒大家活动即将结束，务必注意！

ST-62 Version II

在前天，WG坦克组又在测试服中投放了瑞典9级坦歼Lätta Stridsfordon与苏联9级轻坦ST-62 Version II。因为当时就一张图，所以没给大家做，而今天ST-62 Version II有了更进一步的详细数据，就跟大家说说它吧。

前瞻“ST-62 Version II”

神奇产物

车库图1

下面为大家展示ST-62 Version II的当前数据，乘员均为100%熟练度、无配件情况下的数据：

1. ST-62 Version II，9级，S系，金币轻型坦克（прем）

2. 血量：1250

3. 发动机功率：600马力

4. 重量：38吨

1. 功重比：15.79马力/吨（WG的超测图上给的是31.6，此处以游戏内车库数据为准。超测图此前曾出现过很多错误）
   

2. 前进/倒车极速：65 / -25千米/时

3. 车体旋转速度：62.58度/秒

4. 炮塔旋转速度：54.24度/秒

5. 履带地形阻力值：未发布

6. 视野范围：390米

7. 电台范围：730米

8. 车体装甲：80 / 50 / 30

9. 炮塔装甲：190 / 70 / 50

车库图2

1. 主炮：100毫米口径NT 12坦克炮（注意，这个炮不是T-12也不是MT-12，是WG单独捏出来的一个NT 12）

2. 伤害值：300 / 300 / 400

3. 穿深：221 / 270 / 50

4. DPM：2086

5. 类似IS-3A的反向预装填弹鼓
   

6. 弹鼓内备弹量：3发，小装填时间:2.5秒

7. 弹鼓内每发炮弹的装填时间：8.6 / 12.5 / 15.3
   

8. 百米精度：.36
   

9. 瞄准时间：2.4秒

10. 俯仰角：-6 ° / +20 °

备弹量：55发

1. 弹药类型：APCR / HEAT / HE

2. 飞行速度：1200 / 950 / 900

3. 4人制车组：车长、炮手、驾驶员、装填手
   

4. 炮塔旋转时的扩圈系数：未发布

5. 车辆移动时的扩圈系数：未发布

6. 车辆旋转时的扩圈系数：未发布

7. 车辆静止时/静止开火时的隐蔽系数：16.53 / 3.27 %
   

8. 车辆移动时/移动开火时的隐蔽系数：16.53 / 3.27 %（轻坦移动隐蔽没有惩罚）

吐槽时间

这家伙···和T-62有一点关系吗？

这台车名为ST-62 Version II，听起来似乎和T-62有些关系，但是实在是非常抱歉，我没能在T-62的家族系谱/变形车序列中找到设计跟它相似的车辆。单独寻找也是一无所获，但也不能武断的说它就是“捏”出来的，只能简单地看出它采用了一些奇特的设计，比如类似277工程/274工程A型的车首造型（需要注意，274工程A型很有可能不存在）。而它所采用的5TDF发动机是T-64A等坦克的“心脏”，除此之外就什么都没有了。如果各位老爷们有这台车的资料，还请不吝指教！

长得圆滚滚的，让我想到了生化8里的公爵

目前的ST-62 Version II是第二台9级金币轻型坦克（第一台是箱子里的夏尔75），是苏系第一台9级金币车，也是苏系第一台9级金币轻坦。对于“亲爹系”来说，这第一台9级金币车WG坦克组肯定会相当重视，以ST-62 Version II现在的数据来看，这家伙的风格与玩法应该和LT-432/T-54轻型类似，即“战斗轻坦”——披着轻坦皮的中坦，保有一定的炮战能力，需要发挥自身的进攻性，收益靠的是“连点带打”，而非某些轻坦的“纯点”。

ST-62 Version II会有T-54轻的良好履带吗？

从具体数值上来说，ST-62 Version II在火力上的主要卖点就是这个3连发的反向预装填弹鼓，但看起来它的精度和缩圈时间都比较一般，仍然是个适合中近距离连射的炮（当然三扩没出也不好说）。反向预装填也可以让它打完3炮之后再等8.6秒再打一炮，也就是三炮没打死，还能再等一小会儿补一发。除此之外它自己也保留了一些防御力，看这个车体造型应该也比较魔法。但是，ST-62 Version II的这个功重比我比较在意，15左右确实太低了，T-54轻是它的两倍多，如果WG坦克组想把它的机动性“正常化”，就要给它一个“磁悬浮履带”才行。

还不错

我个人认为，ST-62 Version II还是不错的，起码看起来它比夏尔75的上手门槛要低一些，它要更加的“传统”一些。不过，还要等三扩系数、地形阻力和装甲模型这三个最重要的信息浮出水面之后，我才能对它进行进一步的评价。请大家注意，我上面所有的评价，都是针对目前也就是2023年1月7日WG测试数据方案做出的，未来可能会有变化。我会持续关注，并且为大家带来新的动向。我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。