电客车的电源来自哪?
车站里的照明、显示屏电源又来自哪?
经常乘坐地铁的小伙伴
你是否也有这些疑问
今天,
小编就为大家介绍地铁的供电系统
▲地铁供电系统简图
首先,地铁从国家电网引入电源
地铁从电网引入两路110kV电源后
经多次降压后
变成1500V、400V两个电压等级
除了电客车使用1500V电压等级
剩下的所有设备均使用400V电压等级
▲主变电所进线110kV断路器
地铁会不会停电?
当然,地铁也是会停电的!
不过,地铁停电的概率非常非常低
地铁是一项重要的民生工程,地铁正常运行是一座城市正常运行的基础。所以在设计时,就明确规定地铁是一级负荷。如上图,地铁主变电所从城市电网引入两路电源,即使有一个电源出问题了,另一个电源依然可以为各个车站供电。
▲常州地铁“蜘蛛侠”在隧道内进行梯巡
如果两个电源同时出现问题呢?
依然不用担心
因为一条地铁一般有多座主变电所
主所之间是可以相互支援供电的
所以完全不用担心地铁会停电
▲地铁隧道内钢轨及汇流排
需要强调的是,非工作人员是严禁进入隧道的。不仅仅因为隧道内有电客车来回穿梭,还有一点就是隧道内的电路非常复杂,有部分供电设备是裸露在隧道中的,比如汇流排、钢轨,误触碰的情况下,随时会造成人身伤亡。所以,小伙伴们千万不要进入地铁隧道哦。
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