Purosangue中国首发，法拉利首款FUV “纯血马”登场

法拉利旗下首款SUV车型——Purosangue正式到来。

毫无疑问，SUV车型是近年来市场上最火爆的车型品类，即使是跑车品牌也不例外。而作为跑车乃至超跑品牌中的翘楚，法拉利何时推出SUV车型，一直是不少车迷关注的焦点。

10月24日，法拉利Purosangue于浙江西塘进行了中国市场首发，该车在国内市场的起售价为498.8万元。

当然，在法拉利的官方定义中，Purosangue并不是一台SUV，而是FUV——Ferrari Utility Vehicle（直译为“法拉利多功能车”），或者换一种说法，Purosangue是“法拉利旗下首款采用四门四座布局的跑车”。据称，法拉利将把新车交车量控制在全年总量的20%以下，以确保新车的稀有度。

Purosangue在意大利语中的含义为“纯血”。正如它的名字那样，Purosangue是一台承袭了跃马品牌标志性基因的“纯血马”。新车将搭载代号为F140IA发动机6.5L V12自吸发动机，这台发动机在法拉利812 Competizione同款发动机的基础上，重新设计了进气系统、正时系统和排气系统，能够输出725马力的最大功率和716牛·米的峰值扭矩，并能提供极具辨识度的法拉利V12声浪。搭配上8速双离合变速箱与四轮驱动系统，新车的百公里加速仅需3.3秒，0-200公里/小时加速仅需10.6秒，最高时速超过310公里。

值得一提的是，新车采用了法拉利全新的前中置发动机车身架构，且该变速箱置于车辆的后轴位置，以便平衡车辆前后的配重比。同时，在如今812系列仅剩敞篷的812 GTS在售的情况下，Purosangue也将成为法拉利目前唯一在售的搭载V12自然吸气发动机的硬顶车型。

至于外观，Purosangue的设计风格与新时代的SF90、296 GTB、Roma等车型一样，采用了法拉利最新的家族设计风格，其拥有极具运动感的流畅外观线条，在呈现轻盈灵动视觉效果的同时，亦凸显了出色的空气动力学性能。

对开式设计的车门是法拉利Purosangue外观设计上的另一大亮点。其中，前门采用传统的开启方式，开启角度达到63度（比品牌其他车型多5度），后门则引入全新的电动后铰链式设计，开启角度达79度，相比其他强调极致运动化的法拉利车型拥有更强的豪华属性。

同样强调豪华属性的还有内饰，双座舱仪表盘、Alcantara面料、柏林之声音响、四张独立分开的可调节运动座椅搭配上更加宽敞的车内空间和后备厢，提供了与以往法拉利车型大为不同的功能属性和豪华氛围。

相比兰博基尼Urus、阿斯顿·马丁DBX等定价在200万-300万元级别的超跑品牌SUV车型，定价达到500万元级别的法拉利Purosangue的定位显然更高，不过规格更高的6.5L V12自然吸气发动机、更独特的设计以及更强的品牌定位都是法拉利独到的优势。

用法拉利大中华区总裁白贝（Giuseppe Cattaneo）的话来说，法拉利Purosangue的问世，标志着跃马品牌踏入全新领域，同时“也是庆祝法拉利进入中国内地市场30周年的最佳献礼”。