广东
踩一辆单车，骑行穿梭在城市街角；选择公交、地铁低碳出行；乘坐智能公交，体验智慧出行温度……9月22日是“世界无车日”，今天你绿色出行了吗？
93%的深圳受访者采用公共交通作为日常通勤交通工具，深圳市民2021年通过腾讯地图绿色出行平台搭乘公交和地铁绿色出行，全年实现减少二氧化碳排放约50万吨，相当于约42万辆燃油车（排量1.5L）停驶一年的减排量。生态环境部宣传教育中心、中华环保联合会、中国互联网发展基金会数字碳中和专项基金、绿普惠碳中和促进中心和碳中和国际研究院2022年6月联合发布的《数字化工具助力公众绿色出行研究报告》还显示，2019年至2021年，深圳市民通过腾讯地图绿色出行平台，仅算搭乘地铁场景，3年实现减排约120万吨。
绿色交通出行是全民减碳重要途径
2020年9月，我国明确提出2030年“碳达峰”与2060年“碳中和”目标。两年来，城市出行的新变革正在悄然发生，舒适便捷的新型公共交通系统，正吸引更多的人主动拥抱绿色出行，共享单车、新能源汽车等产业的快速发展，也在加速“绿色”“低碳”“节约”等词汇融入日常生活。
根据2021年底发布的《深圳市低碳公共出行碳普惠方法学（试行）》测算结果，与一般交通出行相比，市民乘坐纯电动公共汽车出行，每人每公里可减少26.9克二氧化碳排放，乘坐地铁出行，每人每公里可减少46.7克二氧化碳排放。
如何让绿色出行的生活方式成为全社会的共识，培育绿色出行文化？
深圳早在2017年深圳就在全球率先实现公交车100%纯电动化，让每个深圳人都感受到了“不排尾气、非常安静”的绿色出行。据深圳市地铁集团有限公司官网发布的每月客流数据，今年8月，该公司所辖11条运营线路月客运量达15591.2万人次 （不含深港地铁所辖:4号线客流），这意味着深圳每天有超过500万人次乘坐地铁。
图片来源:深圳市地铁集团有限公司官网。
今年4月，深圳大学联合腾讯地图发布的《深圳市可持续发展评估报告（2016—2021年）》显示，过去六年深圳绿色出行分担率呈现稳步上升，由2016年49.9%上升至2021年73.54%。
数字技术为绿色出行提供支撑
绿色出行文化的形成，一方面得益于成熟的公共交通运营水平、轨道交通的兴建及数字技术推动下的智慧城市交通的发展，另一方面也得益于数字技术为深圳绿色出行服务的重要支撑。
以腾讯地图为代表的数字化工具通过实时公交信息和绿色出行一站式服务，提升换成便利性，增加公众采用公共交通绿色出行的意愿。2021年，腾讯地图上线“绿色出行”公交门户，将乘车码、实时公交、公交地铁导航、步骑行导航、共享单车等公共出行功能进行全面整合，实现 “一张图”打通用户公交出行全场景。
腾讯地图“绿色出行”公交门户。
《数字化工具助力公众绿色出行研究报告》还显示，超九成受访者认同腾讯地图绿色出行模块使绿色出行更加方便，增强了自身的绿色出行意识。另外，2021年，深圳市民通过腾讯地图绿色出行平台搭乘公交和地铁绿色出行，全年实现减少二氧化碳排放约50万吨，相当于约42万辆燃油车（排量1.5L）停驶一年的减排量，或约3.5亿棵树、8万个足球场大小的森林一年产生的碳汇量。
记者了解到，深圳一直在探索建立碳普惠平台等常态化的长效激励机制。“碳普惠”是绿色低碳发展的创新机制，通过建立个人碳账户、商业激励、政策鼓励和核证减排量交易等公众低碳行为正向引导机制，链接消费端减排和生产端减排，开启了个人参与减排行动的一扇新窗口，是引导公众参与绿色生活的重要途径，也将成为碳金融创新的重要领域。
微信小程序“低碳星球”。
2021年，深圳市生态环境局、深圳排放权交易所与腾讯联合打造全国首个面向公众的碳普惠互动平台——低碳星球。用户在“低碳星球”小程序上注册个人碳账户，每次通过腾讯乘车码、腾讯地图乘坐公交、地铁，就可以知道每次公共出行的具体减碳量，并积累相应的成长值和碳积分。
用户开通了“碳账户”，攒下了“碳积分”，未来个人的“碳账户”与碳交易市场平台将会打通，个人的碳减排量能够进行市场交易，这样就实现了绿色出行的长期激励和循环。
据悉，目前试行的“深圳市低碳出行碳减排方法学”已经覆盖了公交、地铁两个主要场景，未来还将纳入共享单车等绿色出行方式。
【记者】马芳
【作者】 马芳
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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