刚刚！多条拆迁公告发布，为地铁建设让路！

在评价一个房子价值的时候，除了房子本身的设计和质量，周边的配套也是十分重要的，有时候这种“窗外的东西”比钢筋水泥混合土还有重要。

房产周边的配套中，一般包括学区、地铁、商业、医疗等要素。

以上要素中，以学区和地铁较为重要。学区的重要性和政策的变化有较大的关系（目前徐州楼市，学区的重要性慢慢开始减弱），地铁的重要性则显得更加“刚性”一点。

就在刚刚，徐州地铁4和5号线，最近建设进展来了！多条拆迁公告发布，为地铁建设让路！

PART.1

段庄附近有动静！

近日，在人民广场南侧楼栋上张贴了关于房屋征收计划，拟对该片区部分房屋、土地进行征收，用途是用于轨道交通5号线一期人民广场站的建设。

目前建筑楼栋都已喷上标记，目前正在登记中，预计很快征收就要开始了。

今年3月1日，徐州地铁官网发布了《徐州市城市轨道交通5号线一期工程环境影响报告书（报批稿）全文公示》，其中明确了徐州地铁5号线预计具体开工建设的时间和20个具体站点。

地铁5号线一期的开建、试运营时间，分别是2022年10月28日开始实施，至2028年4月28日通车试运营，项目建设工期66个月。地铁5号线共设20座车站，均为地下岛式站。

其中人民广场站位于淮海西路与二环西路交汇处，车站周边主要为地铁1号线人民广场站，当前环境现状是周边基本为商业用地，站点周边主要规划以商业用地和城区建设用地为主，即部分为地铁建设用地。

徐州市轨道交通5号线一期工程线路起自北三环与平山北路交叉口北侧徐矿城站，线路主要沿平山路—二环西路—湖北路—和平大道—民祥园路走行，接入中央活力区后，沿峨眉路走行，接入终点站奥体中心南站。5号线一期全长约24.9km，设站20座，含换乘站7座，平均站间距1.27km，全部为地下线。新建大郭庄停车场和徐矿城车辆段各一处。

徐州市城市轨道交通5号线一期工程线路走向示意图

PART.2

地铁4号线也有动静了

就在今年7月底！徐州地铁4号线一期工程，正式开工！

我市轨道交通第一期建设规划的三条线路2021年6月实现并网运营、第二期建设规划中的3号线二期、6号线一期工程于2020年底开工建设后，4号线一期工程前期工作进展顺利，已经具备开工条件！

4号线一期工程，起自大学路与珠江西路交叉口的桥上村站，沿大学路—三环南路—规划中央活力区—汉源大道—长安大道—宝莲寺路—蟠桃山路敷设，终点位于驮蓝山路站，首末站预留延伸条件。

4号线一期工程，共设站19座，其中换乘站8座，分别于1、2、3、5、6以及远期规划的7、S3号线换乘，线路全长26.2公里，投资概算183亿元，结合南三环快速化改造，已提前实施了泰山路、南三环两座车站。

除了上文提到的地铁5号线，有征迁消息之外，地铁4号线也有新动态！

就在前几日，泉山区政府官网发布了一则征地公告，涉及泰山街道、金山街道、七里沟街道的4个社区。

本次拟征收土地位于泰山街道办事处泰山社区、金山街道办事处金山社区、七里沟街道办事处三官庙社区以及七里沟街道办事处七里沟社区范围内，部分涉及轨道交通4号线一期的建设。

看来，徐州地铁4号线工程如火如荼的进行中，5号线前期工作已经开展好，开工在即啦！目前地铁4号线的最新建设进展，也跟各位小伙伴说下：

徐州轨道交通4号线一期工程，自7月27日开工建设以来，全线正快速推进。

目前，4号线一期预留工程泰山路站正进行主体结构施工，主体结构完成30%；三环南路站正处于基坑开挖阶段，基坑开挖完成20%；驮蓝山路站4号线折返段结构完成，基坑开挖完成，主体结构完成20%；

目前，乔家湖站和徐海路站已进场开始围挡施工和热力管线探沟开挖，嘉和路站已开始南侧东半幅交通疏解范围场地清表施工，景观路站已开展管线迁改测量放线和部分灌木迁移工作，其余各站点前期工作都在加快实施，确保年度任务目标顺利实现。

可以说，徐州地铁4号线，正在全速施工！

PART.3

东区这里，要拆！

近期，徐州拆迁新闻，可谓非常繁多！

有网友曝光了徐州孤山市场周边地块城市更新示意图。根据示意图显示，该片区的城市更新范围约2984亩（约198万㎡），拆除重建区域约647亩，完善提升区域约2337亩，涉及范围城东大道以北、徐贾快速路以东，杨山路以南，矿一院以西。

大致示意图

该地南侧紧邻城东大道，北侧是开发区高中，中部为大大路。

目前，周边有淮海未来城在售，项目主推三批次8、17、18#，其中8、17#为27层，18#为18层，单价低至8500元/㎡起，建面约95-125㎡，此外，22#、24#、27#仍有少量房源在售。

淮海未来城自建约2万方商业——云麓未来广场在侧，多元业态为不同的热爱提供更多交流的可能性，满足潮玩爱好者对生活品质的追求，以及购物餐饮、聚会社交等多重功能的“未来生活集聚地”。

云麓未来广场效果图