北京
相信很多人在骑行的过程中会有听音乐的习惯，而我就是其中的一员，在入坑之前，我看了大量的评测头盔的耳机，到最后缩小范围的，也就只有两个品牌，一个是SENA,一个是Cardo，而SENA是我第一个耳机，所以特别细致的使用了一年才来写这个报告，我把使用了一年的SENA报告写给各位摩友，希望可以帮助你们选中自己心仪的耳机，少走弯路，少花钱。
Sena塞纳蓝牙耳机的价格还算是比较透明的你们自己到网上查，这里就不多阐述了。
耳机周围是磨砂黑，中间LOGO部分是钢琴烤漆，品控，细节各方面做得是非常到位的，也非常有档次，这算是一个优点吧。
sena 塞纳蓝牙耳机50s 功能键按钮也不是很多，戴着手套用起来也很方便。组合按钮的话，盲操也还算可以。
背部螺丝的卡扣，不用的时候拆掉，就不会像3M胶一样留下痕迹，其中底座和耳机、话筒的连接也是尽量的用细线连接，减少了安装时候带来的布线困难问题，这一点厂商还算考虑进去了。
sena 塞纳蓝牙耳机50s 在骑行过程中，一般使用到的是滚轮和中间的大按钮，接电话的会比较麻烦，需要扣到侧面的电话按钮，如果切换音乐的话，可能就需要组合按键（滚轮+大按钮），骑行中会比较分心，好在我的摩托可以连接耳机，通过车把的按钮进行操作，骑行中我使用频率比较高的就是调整音量的大小。
我整理了一下发生的时候的情景，第一：接完电话以后，第二：超过最大的连接距离，第三：干扰比较多的地方。这个你们可以参考一下自己的情况。这个耳机的降噪做得还不错的，镜片盖下来以后，对讲的声音还是比较清晰的
sena 塞纳蓝牙耳机50s 最后总结
外观，漆水，产品细节，品控，用料是属于上层水准，做到了千元耳机的水准了，但是在使用细节，程序兼容，功能完善，是属于中下层水准的。不过对比国内的目前的使用最多的维迈通来说，那要高出蛮多的，毕竟价格摆在那边。
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