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地平线征程5赋能多场景高阶自动驾驶方案落地

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  近日,车云“数智·云游——寻找智能汽车中国方案”系列探访活动首站走进地平线,探寻中国数智企业的生长现状与合作关系。地平线与轻舟智航、东软睿驰、鉴智机器人、智驾科技MAXIEYE、采埃孚、极狐汽车等众多产业上下游伙伴共聚现场,围绕“大算力芯片时代下的生态发展新机遇”展开深入对话。

众多智能汽车产业链合作方共聚现场

  软件定义汽车时代,汽车电子电气架构正由传统分布式向域控制器、中央计算平台演进,对AI算力的需求同步倍增,大算力芯片成为行业发展趋势。在此趋势下,地平线作为中国智能驾驶芯片的领导者,始终定位Tier2,秉承开放共赢的生态合作模式,全面赋能产业链合作伙伴。


  征程5赋能合作伙伴打造多场景方案,全面满足差异化量产需求  2021年7月,地平线推出兼具高性能和大算力的第三代车规级AI芯片征程5,成为业界唯一能够覆盖从L2到L4全场景整车智能芯片方案的提供商。问世至今,多家软硬件生态伙伴已推出基于征程5的高阶自动驾驶产品与解决方案,能够全面满足车企面向智能驾驶丰富场景的差异化量产需求。

地平线高性能大算力全场景整车智能中央计算芯片征程®5  觉非科技是首个将融合定位算法适配部署于征程5的软件供应商,双方通过车规级AI芯片与多传感器融合算法能力的结合,共同布局自动驾驶量产方案的落地。目前双方已完成了对“城市通勤融合定位量产解决方案”的实践验证,下一步将以"芯片+解决方案"集成的形式,联合推动在乘用车上的量产与规模化应用。

觉非科技基于征程®5打造的城市通勤融合定位量产解决方案  东软睿驰基于征程5打造的自动驾驶中央计算平台支持包括智能座舱、智能驾驶等整车功能的跨域集成,实现了中国自动驾驶产业自主化芯片、算法、软件、硬件在研发和量产应用链条方面的全面打通。东软睿驰自动驾驶业务线副总监胡骏表示:“该平台的推出,为OEM灵活开发差异化的自动驾驶功能提供了助力,促进我国汽车产业的自主安全可控和全面快速发展。”此外,东软睿驰基于征程5打造了行泊一体域控制器产品,预计明年实现量产。

东软睿驰基于征程®5芯片的中央计算单元  今年6月底地平线宣布天准科技成为征程5的官方授权硬件IDH合作伙伴,近日,天准科技发布了基于双征程5的国产化域控制器量产标准参考方案,成为业内首款集成度高、灵活性好、开放性强的大算力国产化域控制器量产标准参考方案,满足主流自动驾驶方案需求,目前已正式点亮并开始对外销售。

天准科技基于双征程®5的国产化域控制器量产标准参考方案  多家软硬件生态合作伙伴推出基于征程5的高阶自动驾驶方案,完成了针对自动驾驶多场景的闭环验证,充分体现了征程5对高阶自动驾驶算法的支撑。截止目前,征程5已斩获比亚迪、上汽集团、一汽红旗、自游家汽车等多家主流车企的量产合作项目,开启国产百TOPS级大算力AI芯片的量产新征程,首款量产车型将于今年年底落地。  “计算平台会开拓一个时代,然后让中国成为这个时代的“决赛场”。争夺这个时代的“窗口期”,我们能做的无非是两件事情:一个就是把芯片做好,提高芯片的计算效率;另一个,就是做好开源工具,然后通过生态建设把大家联合起来,共同抓住这个机遇。”地平线副总裁兼智能驾驶产品线业务拓展部负责人张宏志谈到。正因为拥有阵容强大的生态朋友圈,能够赋能多家软硬件生态合作伙伴推出基于征程5的高阶自动驾驶方案,从而加速车企的智能化落地。
  提供高效开放的AI芯片+工具链,助推完成闭环验证  行业主要的问题在于软件开发,解决软件开发的核心点在于效率。凭借软硬结合的前瞻技术理念,地平线构建了以“芯片+工具链”为核心的高效开放技术平台以及完整成熟的开发环境,助力合作伙伴在短期内,完成基于征程5从硬件到软件,从感知到规控的全栈功能研发,并且到达实车路测阶段。  地平线基于征程5打造了国内最完整成熟的AI开发环境,依托自主研发的BPU AI加速器及征程系列芯片,构建成为一套可持续迭代的AI开发工具,目前地平线天工开物®️AI芯片工具链累计赋能超过百家生态伙伴。

  “我们对于大算力芯片的选择是非常慎重的,地平线工具链的成熟度、软件、本土的支持服务,包括双方‘语言’的高度契合,最终促成了我们的合作。”智驾科技MAXIEYE产品兼项目总监杨家颖在活动中谈到。智驾科技MAXIEYE近日与地平线宣布达成了战略合作,将在服务于乘用车企的MAXIPILOT®高阶平台方案上,开发基于征程5的领航辅助和行泊一体功能产品。  地平线是国内唯一能够提供端到端开发支持的AI芯片公司,助力生态伙伴快速部署端云协同、数据驱动的软件2.0开发能力。鉴智机器人正是首批基于征程5实现自动驾驶系统解决方案的公司,目前已成功推出基于地平线车规级AI芯片征程5的L2++自动驾驶量产方案,并已开放试乘体验,有望加速量产。鉴智机器人联合创始人都大龙介绍到,基于地平线征程5与芯片开发平台,鉴智的自动驾驶方案完成算法迁移和部署只用了7天。  秉持“全维利他”的生态理念,地平线力求成为行业的最大公约数,帮助企业节省开发和人力成本。轻舟智航与地平线在2022年5月达成战略合作,短短三个月内,在打造面向高速+城市 NOA 场景的极具性价比的高等级自动驾驶方案上进展喜人,双方基于征程5芯片的自动驾驶样车预计将在2022年三季度开展路测;到2023年,轻舟基于征程5芯片的高等级自动驾驶方案,将会在地平线的支持下达到量产水平。  活动中,轻舟智航联合创始人、CEO于骞表示:“之所以能在如此短的时间内取得重要落地成果,主要得益于地平线提供的高效易用的开发工具链,不仅极大地缩短了量产时间,而且节约了大量的人力物力成本,帮助合作伙伴降本增效。”

轻舟智航联合创始人、CEO于骞  当下,整个汽车产业链的合作模式已发生了巨变,“我们需要更多的开放——开放软件、开放硬件的设计。在这种情况下,我们也需要更多地去适应客户的需求。当前我们发现有很多开发的过程都需要Tier1、芯片厂以及OEM共同协作,从原来‘交钥匙’的模式变为现在的深度的合作绑定。”采埃孚产品战略规划高级经理张茜说道。  对生态伙伴的全面赋能,让地平线的开放战略不断发展。地平线创始人兼首席科学家余凯博士表示:“技术变革的时候,往往是快鱼吃慢鱼,而不是大鱼吃小鱼。这时候,掌握价值创造的创新网络对于大家来讲是很重要的。我们希望成为智能汽车时代以及整个智能机器人时代的数字底座,然后与生态伙伴一起把底座打牢,帮助上层应用繁荣发展、百花齐放。”  单丝不成线,独木不成林。地平线始终坚定开放共赢和生态协同的信仰,向合作伙伴提供更灵活、更开放的开发环境,加速自动驾驶产业发展,为建设草木繁荣的智能汽车生态贡献力量。

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